posvi

Спасибо всем, понял!!! Оставлю совет на всякий случай читающим: Никогда не заказывайте выхлопную в фирмочках-изготовителях, хватило на 50тыс.км. Лучше подождать месяц, как я сейчас, зато пришла оригинальная из толстенного японского железа. Придётся в мороз в выходные ставить.

Привет, сосед!!! У меня LJ79-0007663 более 4 годов, тоже во всех фирмах говорят:ВИН не бьётся. Прошлый хозяин посоветовал брать через EXIST по схемам: выбираю АЗИЯ И БЛИЖНИЙ ВОСТОК+LAND CRUISER+шестая сверху строка LJ7# 01.1990-... +3L+LJ79LV-KR 04.1990-04.1996. Там всё соответствует, только корпус пикап. Вначале переспрашивал здесь на форуме, спасибо всем откликнувшимся, потом поверил. Наши хитрые машины нефтянники завезли 300 штук в 1997, по-моему, году. Удачи!!!

Добрейшего всем!! Получил у EXISTa приёмную трубу 17401-54120, она оказалась без "гофры", как в каталоге http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=9b1afdd2-a12a-4527-a246-8a64723587d2&Unit=a23163ca-3c0d-4542-81cb-7c372b414273 . Кто уже получал, посоветуйте, должна ли быть "гофра". Боюсь, когда с колёс зимой на него летит реагент, то недолго он проживёт.

у меня однажды контакт в разьёме по пути к свечам окислился

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=9b1afdd2-a12a-4527-a246-8a64723587d2&Unit=fa3dba4a-a812-49fc-acbb-0331107050f6 - можно на EXISTe заказать На разборках таких машин нет, спрос малый. Ищи на Форуме, кто разбирает.

Доброго всем здоровья. Обнаружилась проблема со 2 цилиндром. В июле двигатель начал поджирать масло, в пробках температура ОЖ понижается, чуть повысилась вибрация на холодную. Снижения мощности не заметил, выхлоп на мой взгляд нормальный. В зиму решил проверить свечи, так вторая оказалась в масле. Расход топлива 11л на 100км при скорости не выше 90кмч, чуть выше обычного, но я сразу не обратил внимания, т.к. вращал ТНВД в связи с тем, что обнаружил на 1 зуб неправильно установленный вал распределения. Установлено так было после капиталки 30тыскм назад, тогда я ТНВД выставил. Так вот хотел спросить, надо ли быстрее бежать ремонтировать или так поездить пока. После капиталки наелся проблем, до сих пор они вылезают. Езжу без учёта дальних поездок 5-7 тыс.км в год, зимой немного. При 0°C утром без свечей двигатель заводится через 3-5сек. И второй вопрос: после капиталки при замене масла при снятии маслянного фильтра из канала ещё вытекает граммов 200 масла. От чего это? После остановки двигателя уровень в норме сразу. Я вот и думаю может эта проблема возникла из-за маслянного голодания, в июле недолго ехал на скорости 110-115кмч, коробка 4мт. Всем спасибо.

Маслянный фильтр горизонтально вкручивается? У меня он вертикально вкручивается, тоже искал при замене масла не нашёл.

Я пошёл в Автомагазин и купил комплект болт-гайка чёрные с мелкой резьбой нужного размера.

Может просто ремень генератора подтянуть?

Я думаю, обращать внимания не стоит. Расскажу свою историю. Два года назад приехал в сервис по причине трещины в голове, также были проблемы с задержкой давления и расход 800г масла на 1000км. Было ему 444400км. Посоветовали сделать капиталку до кучи, хотя выработка была несильная, зато "не было" маслосъёмных колец, компрессия была. Так вот мастера сказали, что с рождения в двигатель не лазили, хотя работал на нефтянных приисках (бортовой журнал до сих пор веду). Может задержка заложена конструктивно, я тоже поначалу на Форуме искал инфу.

французы тестировали капиталистические CD-r : отказывают 2% в год, а по винчестерам: занимался ранее обслуживанием дисковых массивов, фирмачи называли самыми качественными Hitachi, затем seagate, далее остальные.

Ну и нормальный покупатель потом будет думать, чего тут "химичили". Схема нормальная: авто с номерами, с учёта снял, значит машина "без проблем".

Круто. Засиделся за-полночь, читая. Бродил по молодости в тех местах, не думал, что можно проехать на колёсах. Только гусеничные вездеходы, так они посточнно ремонтируется. Расказывайте дальше. Заранее спасибо.

четыре года назад при продаже бывший хозяин советовал мне помыть бак. Только сейчас после трёх поездок на севера, ну и разных там заправок (бывший тоже этим баловался), я решил слить остатки и посмтреть. Слил 3-4 литра, перед сливом попрыгал на бампере. Соляра чистая, как слеза. Думаю зачем тогда промывать: на наших старых машинах всё хорошо приржавело, одно тронешь- в другом отвалится.

Спасибо всем!!! Нашёл болтающийся пучок из двух оголённых проводов в районе маслянного фильтра, один из них оказался нужным. Коротил на корпус. Но вот самого датчика так и не увидел, во все щели смотрел. Может кто-нибудь знает, где он находится у ДВС 3L.

В моём тойотовском "Руководстве владельца" написано: нормальные методы запуска (холодный или прогретый двигатель): Нажимая педаль акселератора приблизительно наполовину, проворачивать коленчатый вал двигателя поворотом ключа в положение "START". Отпустить ключ и педаль акселератора, когда двигатель запускается. Если погода чрезмерно холодная: Нажимая педаль акселератора полностью до пола, проворачивать коленчатый вал двигателя поворотом ключа в положение "START". Отпустить ключ и педаль акселератора, когда запускается двигатель. двигатель 3L

Приборка без тахометра, только красная лампа с маслёнкой. Понять, о чём она сигнализирует, похоже, можно только визуально: искать датчик.

Перечитал "Легион" сегодня. Ранее я понимал,что если лампочка (как у меня) - уровень масла, если стрелочный указатель - давление масла. А теперь мне уже это непонятно. Но датчика в верхней части двигателя не нашёл, вечером залезу под машину. Но ранее лампочка при неработающем ДВС горела, а теперь нет, значит цепь может нарушена. На холостом ходу у 3Л повышенная вибрация.

Доброго здоровья!!! Месяца два назад обнаружил, что не горит лампочка уровня масла, когда включено "зажигание". Решил, что перегорела, потом заменю. Но вот сейчас она начала моргать на холостом ходу. Датчик уровня масла, наверно, отказал? Где он находится? По схеме http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=9b1afdd2-a12a-4527-a246-8a64723587d2&Unit=80e7dba9-45bd-4377-9e27-2d59a8a022d7&Title=Схема 1 из 7 я его не нашёл. Там даётся два датчика давления масла 83520 (83520-60011) и 83530 (83530-30060), но проводов в том направлении не видно. Какой у него номерок?

Осваивают потихоньку новые пути. Я был в Шальском в 2010, дороги на Бесов Нос не было. А в 2012 году уже ХайВей проложен.

Иваново-Ярославль-Вологда-Пудож

Сам доехал в таком состоянии?

"по М7 лучше свернуть через Купавну если поедешь на машине, бронь за тобой на 2 недели, приезжай." Я планировал на субботу, как был разговор по тлф.

Красивые фотографии, хороший отчёт, воспоминания прямо нахлынули. Обидно, что эти ..... из pajeroclub.su гадяд на природе, там везде их надписи остались.

Надеюсь, кому-нибудь понадобится информация: куплены щётки 27370-58320 и диодный мост Mobiletron RN-13 (аналог 27357-63020). Установлены в неисправный генератор, работа восстановлена.