Артём

Кстати, да. Троса повыше на деревья, и можно приподняться... ))

Ну так-то самый лучший способ лебедиться назад на моём видео в конце фигурирует Тут была цель проверить хитрожопый способ... Цель достигнута - способ не работает

Кто-то поднимает, кто-то нет. Не всем же надо на 20 см машину задрать.

Разумеется.

На наших машинах рессоры под мостом, в колеях постоянно ими цепляешь, неужели там какой-то шнур удержится?

От диаметра колёс ещё зависит...

Я щас тоже на нём, гораздо лучше чем на прошлом айсине, но под нагрузкой подшумливает, когда внатяг идёшь. Вроде sky runner писал, что с ISD136 вообще всё хорошо.

Говорят, лучше диск ISD136, он такой же, но менее шумный при натяге.

Ну в принципе да, если стравливать трос на переднем дереве - всё должно получиться...

Ну вообще цель была - проверить концепцию. А чем назад лебедиться у меня есть, на видео хорошо видно

Нифига

Увидел тут намедни волшебное кино: И решил испытать - работает оно или нет. Кому интересно - тут буквы, фоты и видео. http://www.drive2.ru/l/5974843/

Длина чулка ведь разная.

Да, чуть не забыл. Крышка по одному краю подрезана на 40 мм под салонный отопитель.

Продам спальник на пятидверную 70ку. Вот этот. http://www.drive2.ru/l/4264341/ Каркас из квадрат-трубы 20х20х1.2, фанера 10 мм, автовинил. Раздвигается и раскладывается в длину. В общем, по ссылке всё видно. Цена 9 тыр. Могу сделать такой же новый, только лучше, и не только на 70. Но это другая тема и другая цена. Продаётся именно этот.

В общем, замеры замерами, а нужна машина для полного цикла изготовления "по месту". Если кому в Новосибирске интересен спальник на 105ку - вэлкам, сделаем со скидкой

Ага, теперь понятно.

Про ящики полностью согласен, но странное решение с задним глухим бортом. Видимо, тебя ещё не достало открывать крышку каждый раз, чтобы проникнуть в грузовой отсек. Особенно когда сверху тоже шмурдяк.

да речь о том, что песочить и красить рессору не разбирая - это всё равно что мыть ноги не разуваясь.

каркас из уголка?

При нынешних ценниках на новые запчасти есть смысл изучить все варианты.

Так эта... Какой смысл песочить и красить собранную рессору? Предпродажная подготовка?

ну да, самый легкий и самый бессмысленный. Хотя разобрать рессору = открутить 1 (одну) гайку.

Ну это уже апогей безумия, бессмысленный и беспощадный...

Это ж сколько в нём работы... !