Madman

Кто может посмотреть непрофильное авто в Питере. На проспекте стачек? Машин в полумертвом состоянии. Интересует насколько. + 929 942 06 77 мой номер.

Андрей, опередил. Сам полез сюда ссыль на неё дать

Я не так давно у Викторова был. Он против лсд в передний мост. Со его слов кто-то убрался с дороги на 60тке из-за этого.

Думал это только на 100 так было. Смутили отверстия под шильдики на мотором щите

У волги педали ржавчиной через рваные накладки блестят? Хозяин есть тут. Экономист ник

Если будете менять, то дайте знать, вдруг продавать надумаете. 15 бфт мне интересен как замена 3б. И фото выложите готовой панели. Ну и если что, есть станки с большими столами. И фрезер и лазер.

https://www.instagram.com/box3d.ru/

У питерских ещё 4 40вки разных есть. И много старой полуретротехники.

Может пежо ситро тревелер он же турер. Это тойота proace есть ведовые. Прут. Едят мало. Комфорта норм. Смысл ехать в облагороженные места на подготовленном внедорожнике? Если Бенз пикап, то как варик новая такома даблкэб.

Вы столько написали. Но для реалий учёта РФ. Там же на фото белорусский номер. 7 регион вроде Минск. У них разрешена замена номерных агрегатов. И это стало относительно бизнесом. То есть на проходную в РФ технику поменять кузов на свежее. https://www.google.com/amp/s/www.abw.by/amp/novosti/rb/206013

Я по весне выбирал маме машину за около млн. Все однотипные и если шильдики не видеть, то можно и спутать авто. Дастёр дорогой и ушербный по отделке. У двух коллег они есть. Один дизельный, второй Бенз на мешалке. Не сильно довольны, особенно бензиновый. Пластмассовый мир победил. Разницы нет что брать. Кетайцы в начинке интереснее, моторы слабоват. В итоге взяли асх этого года, но цена практически в два раза больше первоначального бюджета была.

Мне оч хвалили mohave с айсиновским автоматом.

А куда у ростовской подкапотная табличка делась? Гайцы возбудяться стопроцентно

Стоп над дверью и салонные зеркало интересно.

Нет объявления по ссылке.

Пара 3.7 с хорошим пятном. Стояла на заду. Заменена на 4.1. Задний разгруженный мост в разбор. Чулок, щитки. Простой редуктор 3.7 люфтит. Полуосей и ступиц нет. Трос ручника. Ещё где-то валялась площадка под акум. Подарю. Состояние не очень.

Если тс не поленится и полистает раздел продажи на несколько страниц назад. Найдёт 2е 75 до 500 тысяч. Ну и ещё минимум на 300 вложений. Если я не путаю то @kreiser-75 должен знать.

А моя ссыль на питерскую? Съездили посмотрели?

Его собственное. Что-то в сервисе. Вот конкретно на мотор у него жалоб нет.

Бмв. Дизель. Коммон рейл. В зависимости от модификации от 180 до 290. Х5, Х6, бмв седаны. У меня два знакомых на таких ездят. Причём тот что на Х6 наваливать любит, а мотор живет. Да и стоит он недорого.

Ну имеется ввиду поставить на учёт а дальнейшая судьба пихла не интересна. Чем дальше от Москвы и больших городов, тем гайцы в основном адекватнее. Честно не хватает мастерской сейчас. А так я бы счас в интересный блудняк вписался бы с удовольствием. Лично мне в последнее время нравиться м57 3л двигатель. Вяло ищу то куда его воткнуть. Чуть дизельный краун 79 года не купил. Не успел.

Я бы взял без пихла и коробки счас бы такой набор. Но после постановки на учёт.

А дай контакты брата. Интересно Мот с сша

А где там про мотор написано? На вид даже кузов на 4 с минусом, а это хорошо. Если не заморачиваться оригиналом, то подушки можно полиуретан поставить это около 12. Новосибирские. Что с салоном непонятно. Цена заманчивая

Не соглашусь. Я когда индурку искал именно xr250r пересмотрел все предложения Москвы. В итоге купил мот с Японии с пробегом два месяца по России. Купил 2004 года выпуска тогда за 140 тысяч. Не помню уже в каком это было году. До цунами в Японии. Через год ( за неделю до ЦУНАМИ, просто запомнилось событие) купил с аукциона с оценками 5 и 6 xr400 sm 2008 года. За 160 тысяч. Состояние было просто супер. Итог судя по местным ценам я тогда сэкономил минимум 60 тысяч. Получив состояние лучше. И купил то что и хотел. Сейчас приехал бонневиль триумф. Состояние соответствует акционноным оценкам. Вид огонь. Про то что дешевле авто ру и авито говорить думаю не стоит. И это даже с учётом того что джапанскутер повели себя не сильно красиво и в итоге я переплатил 30тку. От оговоренной суммы. Сейчас у меня следующий этап, хочу из США что нить притащить. Минус аукциона только один - ждать в среднем от двух месяцев. И если с Японии, то они там задушенные. Есть ограничение кол-во лошадей на определённый объем. У 400 кубиков это 53 лошади. У литра 96. Это из того что помню. У них номер рамы. Те что с винномерами это либо экспорт либо реэкспорт и могут быть полносильными. Мелкодисперсная взвесь та-же. Но вот кородирует и алюминий и хром в джапании.