Strorry

а у мя не примерзает, но закрывется както кривовато, приходится вдвоем, один кнопку давит, другой стекло вверх тянет, последние (т.е. первые) полтора месяца ваапще открывал 2 раза ибо мешаются транзитки, гружу пока через салон. По поводу восьмерочных резинок - надо попробовать, да и сполер надобы прикупить (если таковой существует) и приладить, на ТАЗу 08ом работает без нареканий, тут тож должен.

на 08 тазе эконометр сделан по принцыпу вакуумного шланчика от приемки до самого прибора, соответственно измеряет разряженось в приемке, т.е. открыл дросельную заслонку смесь пошла стрелка повернулась к неэкономичному режиму, закрыл - опять экономия

To: WD-40 на перерве ковсему докапываются, у мя тож к рулю докопались, благо от друго машыны штатный валялся, пришлось ехать менять, обратно при них заменил!

To: reanimatorEST у меня не штатная, у мя пионер, а менять на жвсю буду, т.е. перецепить разъем с пионерского на евро, вывести отдельный плюс напрямую от акб (ктонить знает существует ли дырка, кабель-канал и т.д. чтоб провод в салон затянуть?), протащить провода от усилка и саба, протащить провод от антенны внутренней бош. To: igorjek главное разобраться в какой последовательности весь пластиковый обвес снимается, на нашемарках, как правило, 1-2 винтика и все само отваливается, а тут как?

подсветку сам буду починять, параллельно надо для музыки проводку переделать

To: Bolomut если у вас делать почем в итоге выйдет (в цвет кузова....мммм....ненадо наверное, если черные канешна, думаю черные на белом будут смотрецца)

Существует ли сабж шкал и ручек печки? Мож у мя лампочки перегорели, а если не существует, то реально ли таковой заделать. и второй вопрос: Почем расширители арок, где их могут поставить и скока это будет стоить?

на предыдущей машине пришлось заправиться на БП, сдуру залил полный бак (39 литров полный объем по документам), влезло аш 45!, причем лампочка тока-тока загорелась, после этого пришлось менять фильтр тонкой очистки и чистить карб ибо все было покрыто ровным и толстым слоем гов.....отстоя и грязи.

если личина с такой длинной фигулиной, то нет никакой электронной блокировки точно, сам давече переберал, а вот то что замерз это факт, у мя сегодня на положении @Start@ примерз, нагрей или побрызгай вдшкой чють чють

вот на КДП собираюсь, если канешно с регистрацией все ок будет

To: Ziliboba просто пока не лазал - холодно, а бокс уазом щас занят. Потеплеет - буду копать, но скорее контакт ибо лампочки тусклее гореть начинают, жду родную клемму.

To: Ziliboba щелкает в районе бардачка, с заменой акумулятора на новый - глюк стал реже, за неделю пару раз проявлялся кратковременно, грешу на контакт клеммы АКБ плюсовой - развалилась совсем просто надета и прижата.

поставил валео, пока без проблем, авот с задним трабля, не прикасается к стеклу ваапще, да и поизносился совсем, замена резинки не поможет, мож кто подскажет как обычный дворник туда присобачить, там все винтиками привернуто вместе с пластмасской.

во во, таже трабла, с заменой АКБ проявлялась тока пару раз, правда не лазал под капот, подергал ключ пару раз и завелась

было такое в жару или когда с полного бака до 0 не открываешь, но не на раннере, а на тазу 08й модели, хотя там тоже абсорбер и причем пластиковый. ЗЫ. у мя сейчас на раннере пробка от 08 стоит, тока вчера углядел

С новым годом! Удачи в новом году!

это уже после НГ. ща куча забот навалицца, вторая машина пока еще моя и заводится в любой момент без проблем.

поставил новый АКБ, сразу крутить начало, потом опять пропало, неск раз пощелкал потом завелся, а когда прогретая ваапще наура заводится.

перекинул АКБ с восьмерки, таже история, правда мин после 10 мучений схватило пару раз, но бестолку, потом опять, ИМХО 80% АКБ, хотя восьмерку крутит наура.

спс, пойду со второй машины сниму или прикурю, попробую

тестера нет приборы показывают ок. хотя... мож пускового тока не хватает, но его вапще не крутит, правда до этого общался тока с электрикой переднеприводных вазов Судя по схеме, тока тяговое рэле стартера могет барахлить, но где оно находится?

Вопщем проблема такая, поворачиваю ключ - вся электрика заводится, рэлюхи щелкают, а вот стартер не крутит, грешу на клемму плюсовую на АКБ - расшаталась, поджал - никаких изменений, до сего дня помогало. Может кто сталкивался с сей траблой, что делать? где копать?