PilOt 160

Вырезал из него кронштейны клюшек на мост и просверлил отверстия 16,5, чтобы не приходилось забивать болты молотком при малейшей ошибке при сверловке.

Купил профиль 120х60 (1метра достаточно), правда не нашел со стенкой 5мм, пришлось взять 4мм. 60-2*4=52 (сайлентблок 50) думаю 2мм стянется.

Да простят меня модераторы что тема не про тайоты, но 60м и тяжелым 70м может пригодиться. Итак. Решил переварить переднюю подвеску 260 патруля на пружины от 80ки. Тк денег не много брал все бу, кроме амиков- пружины б/у 80-ка дизель (спасибо Алексеичу), клюшки задние от 72 ТЛК (спасибо AZIATу), амики новые от 80-ки KYB, панар от 80. Тк у меня был еще один такой же мост, а ездить во время подготовки кроме как на патруле было неначем, я решил подготовить все на свободном мосту, а потом все готовенькое быстренько засунуть в машину. Начал с того что срезал все кронштейны с моста и зачистил планируемые места сварки от краски и ржавчины.

А мне в Выборг? Писал про отправку почтой, но седня сказали можно поездом Москва/Хельсенки, там типо тр вагон есть, мож так проще будет...

А кто тебе сказал что на бензинке топливо не подается???? На передаче на дизеле конечно подается, ТНВД ведь крутит, значит топливо качает...

У меня весь мотор собран на герметике, плюс думаю врезать туды сапун и вывести куда повыше, что бы конденсат не скапливался сильно, на боевом уазе так сделано на трамблере, проблем за год не возникло.

Вот кстати рессоры с револьверными серьгами спереди.

Так на нормальных рессорах хода куда больше чем на пружинах с клюшками =) А если револьверные серьги поставить......

А как говно от туда достовать? Через щель м/ду трубой и корпусом редуктора ведь набьется... Нужно было сначало трубу воркуг пробки вварить, а потом уже обваривать Я думаю себе сделать как у Bogra сделать.

Этот гламур на первом же камне отвалится . Имхо . Да и на Тойотах не к чему такое прикрутить . 880817[/snapback] Блин как показывает практика не на первом Но я бы для надежности прихватил сваркой еще. На счет тойот говорить не буду, но на патруле задний мял 2 раза об камни, из них 1 раз до ГП, когда снял редуктор увидел изнутри следы как от болгарки

Да дэфах так

Какие хода на родных клюшках???? Хоть обвешайся стойками, а сайлентблоки в клюшках и схема передней подвески никогда не даст достойных ходов! С задней можно че то еще попробовать, но опять же это будет на рок подвеска! Посмотри на ссылки которые давал AZIAT или если хочеш я тебе еще подкину и сравни схему подвесок с 80, не ужели не видишь разницу??? Да и не к чему нам такая подвеска, негде реализовывать ее хода, на настоящий триал на 80ке не поедешь, а на естественном грунте Северо-Запада страны трудно найти такой рельеф. В принципе можно получить нормальные хода и без стоик, но на "правильных" рычагах, явно не похожих на 80-е =( http://off-road-drive.ru/raw/ci/albums/814...age_0004_t2.jpg http://off-road-drive.ru/raw/ci/albums/814...age_0001_t2.jpg http://off-road-drive.ru/raw/ci/albums/814...age_0002_t2.jpg Прочитай про патруль http://www.off-road-drive.ru/archive/11/Laplander_show Там на фотке с его диагональю -"Новый рекорд наших «диагональных» тестов. Колесо оторвалось при подъеме двух площадок на 693 мм (каждая)!"

Пасиба и на этом

А че это у него на поворотном кулаке????

Ну дык это просто кит для лифта подвески, да лифт очень интересный тем что возвращает все рычаги и тяги в исходное положение Но с рок-кроулингом (собственно что всех и зацепило) ничего общего нет

В плане??? Парт тайм как я понимаю отключает передний мост в раздатке, так? А мех хабы ступицы колес от шрусов, так? А кардан снимать засем нипаму никак

Нуууу, если я бы владельцем 80 ки, яб наверно так сделал для того что бы мост передний пореже лопатить

Раздатку парт-тайм и мем хабы на морду.

TO Interceptor глянешь когда книга будет под рукой, ок? заранее спасибо! TO AZIAT АГА!

TO DIZER Спасибо! TO Interceptor Если бы у меня была книга, думаешь я бы спрашивал Если есть возможность глянь пожалуйста для дизельной 80 без лебедки

Покатушки те видать проходили под дивизом "Замучай свою машину!" Тот хайлюкс что на первом видео на заднем пране стоит

ОК Господа крузероводы померьте пожалуйста длину передних пружин на стоковой 80 стоящей на ровной площадке .

дальше

дальше

Питерские рокки