artem24

А на 70ки тяж нету?

92 года, как понимаю у меня 30шлиц на полуоси а на 105 32шлиц, что можно сделать?

подскажите, пожалуйста, на 77 редуктора мостов от 105ки можно поставить?

Поздравляю!

Померил свою, центр сошки где крепится наконечник опустится вниз на 40мм

Между вертикалями 170. Ошибся написав 117

сам же отвечу на свой вопрос))) расстояние между вертикалями 117мм, между горизонталями 57,5мм так вроде

Посмотрел сегодня сошку от 60ки, разница с родной по высоте, ориентировочно 2см крепление тяги опускается на 2см, внутреннее ))) ощущение вроде как маловато, ГУРУ что скажите? Или от сошку 60ки ещё дополнительно подгибали?

Встать в уклон, передом вверх, , сначало погазовать, чтоб помпа продавила пробку мин-10-15 а потом Вебасту пробовать, хотя мне со второй печкй не сразу помогло, прокатился по городу с оборотами, и пробку выгнало, теперь обе печки 10-15мин и хорошо

Может кто нибудь выложит фото площадки своей и примерный вес, прошу показать всем наверное будет интересно

Сварил площадку из двутавра и уголков, и сверху лист 8мм, прошу совета на сколько см примерно отодвинуть лебедь от переднего усилителя рамы Заранее спасибо!

в любой радиолавке подберут реле, а где ремонтят телепоны перепаяют за 100руб. И всё, если оно конечно тама есть

На 105ке в переключателе стоит вот такое реле, его поменяли и всё наладилось

Точно не скажу, но Вы наверное говорите про силовое реле, у меня у брата то дворники нормально работали , то без остановки махали. Реле времени оно называется что ли.

Ребят приветствую, Может кто-нибудь подсказать длину сошки от 60ки (расстояние между вертикалями осей редуктора и наконечника), как на фото

На 105ке брату менял реле в переключателе прямо стоит. Выпаеваешь и подбираешь аналог по параметрам.

Спасибо

Т.е. необходимо рулевую сошку изогнуть и опустить (поднять если на мосту) крепление панары??

Ну в стоке же рулевая тяга не параллельна мосту же(((

Машина только на не ровной поверхности стоит. Крепления брал с рамы 78. По панаре только не понравилось как получилось(. Пружины в перевёрнутом состоянии. В чашке немного шире стоят чем посадочное в чашке. Было бы более правильным чашки от 80, но что ж теперь уже приварено.

Всем привет. Не стал отдельную тему создавать. Прошу помощи. Пред история: Рессоры спереди убрали, поставили пружины от 80ки, клюшки от 80ки и панару разрезную. Машину тоскало по дороге ужас как, "развал схождение" показало кастор "0" + мост двинуть надо влево на 3,5см. Кастор китом (крепление салент блоков на мосту сдвинулось на 6,5мм в разные стороны что и дало в итоге +4гр) поправил кастор, 4гр-5гр ориентировочно, машина по прежнему немного гуляла плюс при наезде на кочку уводило в сторону и шимми справо. Оказалось правый ступичный подшипник, заменил всё хорошо, по прямой и хорошей дороге идет отлично. Панара и рулевая максимально параллельны. Так вот вопрос, если панару увеличить и мост встанет в соосность, перестанет ли уводить машину в сторону при наезде на припятствие? Аммортизаторы 48511-60341 масляные односторонние, демпфер вроде работает.

Циклон 3,5 " продан. Посмотрю по чем в Китае, отпишусь в личку.

Пока в броне за pasha-toyota

Фото выхода на шнорк

Отправлю. Пошли в личку.