Миша Краснодар

Пришло время умереть моей турбине - кидает масло во впуск. Пока немного, но пошло. Решил купить новую. Из новых получается купить только китайско-тайваньские. Типа таких: Но встречаются турбины "старого образца" и без такой приставки. Причем обе на мой мотор и обе называются CT20. Научите, в чем разница и какая мне нужна? Или есть еще какие-то варианты турбин? Машина - 78-я, 1992 год.

Очень похожая машина продавалась около 3-4 мес назад за примерно 500. Скорее всего или перекуп, или за 500 не продалась, решил за 600 попробовать. Попроси ПТС. И узнай, сколько у нынешнего владельца она в собственности.

asia-expedition, комплектация STD?

Это я помню. Машина была продана в Москву и в Москве её продавали. И чуть позже мною описанного случая. А я видел объяву с закленными номерами и в другом городе. Чуть не в Казани. Так а что с авто из ссылки ТС? Звонил?

Машина могла быть продана и объявление висеть в архиве. Вытаскивают оттуда фотки, копируют описание и готово. Недавно так синюю 80-ку Аsia-Expedition продавали. Примерно через месяц, как он продал ее в Москву. Объява была из другого города. Я не поленился, позвонил. Чувак реально врет по телефону, согласен на встречи и прочее. Любопытно узнать, чем кончится эта продажа?

Ты звонил по телефону? Скорее всего это фейк. Машина мечта, самое лучшее, что есть из 80-к, в таком состоянии и с такими внедорожными чпоксами за такие деньги? Не верю. По Свердловской области одно время кидали такие объявы через день. Но там хоть номера завешивали. Причем человек знает "наши больные мозоли". Пишет все как надо. Но машины нет. Развод. Машина уже неделю в продаже. Если б все соответствовало описанию, уже бы забрали на следующий день перекупы. И за 1 млн выставили бы.

А может в 2-х словах расскажите плюсы/минусы рестайла/дорестайла? Как-то раздатка кнопочками меня смущает шибко... Или там всё нормуль?

Так вроде автор нигде не писал, что хочет ЖИВУЮ машину С такими желаниями (параметрами поисками) вполне подходит 80-ка за 300 тыр (щас в барахолке висит). Ну и 70-ки можно смотреть. Я за 450 продаю в очень неплохом состоянии, например. Вложений еще на 30. Может что-то еще упустил. На это еще 20 накинем. Вот 500 и получится.

Подскажите, как купить весь выхлопной тракт на LJ78? Наверное, неоригинал. Типа Босал или Уокер. Там сроки по 30-40 дней доставки. Все ждут более месяца или есть какие-то нормальные пути решения проблемы?

У меня такое было, когда тросик спидометра открутил от коробки. Мозги чего-то не видят и коробка работает по-другому. Именно как ты описываешь. Переключает жестко и как бы чуть позже. Поставь тросик, может все наладится.

Похоже, что перестало. Спасибо!

Последние дни Касперский ругается на вредоносные ссылки при заходе на форум. Выскакивает окно, что-то блокирует.... Вирусы на сайте или у меня что-то случилось? У кого-то есть что-то подобное? Отчет программы ниже: 21.12.2017 16.06.00;Заблокирован опасный веб-адрес;https://api.3c0cb3b4.space/api/conf?h=c1a76237866f8f6d27a1ac6b970d52a8;https://api.3c0cb3b4.space/api/conf?h=c1a76237866f8f6d27a1ac6b970d52a8;Веб-адрес;Веб-адрес обнаружен в базе вредоносных веб-адресов;Google Chrome;12/21/2017 16:06:00

Вот он! Самый главный!!! https://www.land-cruiser.ru/index.php?/profile/11890-kuts/ Через карту пользователей смотри.

Ой, это ж моя машина! Все думаю на форум выложить, да никак рука не поднимается... Если нужна подробная информация, с удовольствием все расскажу. Кузов, кстати, за исключением порогов и карманов, как новый! Откуда такие пикантные подробности? Нет, оно приятно, конечно. И, главное, правда. Но я об этом вроде нигде не писал. По Новороссийской машине свяжись с новороссийскими шестидесяточниками-маньяками. Думаю, помогут посмотреть.

Краснодарский край: https://maryanskaya.drom.ru/toyota/hilux_pick_up/26841056.html Переговори предварительно по телефону. Попроси подробные фото. Если понравится, помогу вживую поглядеть.

АлСан Это все про 3RZ мотор? Говорят, что он вообще не едет... И 5ВЗ едет много лучше, а расход почти такой же. Но мне в нем нравится одна важная деталь - 150 л.с. Я тоже "жмот" и платить транспортный налог более 150 л.с. мне всегда тяжело. Просто разложив сиденья или спальник в машине сделан?

Какой забавный вариант! А если серьезно, то такие комплектации очень редки. Конечно, они предпочтительнее, но шанс купить такого стремятся к нулю.

Спасибо, теперь более-менее понял. Да, я подбираю себе 95го Прадо. Смотрю и на Сурфы. И обратил внимание, что в среднем Сурф стоит дороже. Причем и продается он по этим дорогим ценам лучше. Хотя для меня Прадо лучше по всем показателям. Вот и закралась мысль, что неспроста это. Хотел услышать сильные стороны Сурфа. И еще маленький вопрос, который следовало бы задать в другой теме. Но хоть в 2-х словах. С мотором KD стоит связываться?

А мне все наоборот. Не могу лёжа ездить. А на "табуретках" отдыхаю прямо... Мне показалось, что Сурф не просто меньше, он еще и Уже. Рулеткой не мерял, но ощущение было. А на счет крыши - это ж самое главное при организации спального места! ВОт эти 20 см дают нормально раздеться и лежать в машине на спальнике. Мне в 78-м кажется места больше, чем в 80-ке по высоте. Очень удобно! На меньшее не согласен! А с Прадо почему такой номер не пройдет?

Спасибо за разъяснения. Правда, всё равно ничего не понятно, почему всё так Странный этот Сурф для моего понимания. Так и не понял его концепцию.

Как нечего думать? Раз подороже вещь, значит она получше. Я так привык мир видеть. Только пока понять не могу, чем лучше. По мне, так похуже. Посему тему и завел...

Почему разные? Только казанский затесался. А так и у нас в крае ситуация похожая. Я уж не говорю про бензиновые Прадики. Они у нас по 500. А Сурфы с 2,7 бенз от 600... Очень на это похоже. Тут уже цена больше складывается от любви к своему авто, которое бесценно Вот мне тоже так кажется. Видимо просто период ценообразования какой-то необычный. А у Спорта база пикапа Л-200. Но отличия от Паджеро минимальны. По сути - компоновка агрегатов отличается. Но концепция примерно одинакова. Сурф-Спорт, Прадо-Паджеро. А вот про леворульный Сурф 185 расскажите подробнее. Это 4раннер? У 4раннера мотора не те. Да и редкий он сильно. Можно скинуть со счетов. У нас в крае вообще ни разу не видел.

В живую не видел ни того, ни другого, конечно. Я смотрю по чём машина выставлена и как быстро она продается. Голубой Сурф за 580 стоял. Сейчас снизился в цене. Казанский Прадик по описанию прямо в идеале. Неужели автор лукавит? По поводу двух ссылок. Коротыш уже год продается. Мотор капиталка, периодически снимается с продажи как проданный, потом опять всплывает. Человеку, видимо, просто нравится сам процесс продажи Ну а Прадо пруль за 750 - это в нашем регионе нонсенс. Какой бы хороший он не был, но за эти деньги его купит только очень большой ценитель. СОгласен. Сурф выглядит поинтереснее, подинамичнее. Но Прадо, вроде как, практичнее и удобнее (для меня, конечно). Пока так и остается загадкой для меня Сурф. Что это? Каково его правильное использование? Как поджопник? Так вроде великоват и не очень оптимальный выбор. Для путешествий Прадо удобнее хотя бы размером салона. Для тежелого бездорожья оба не подходят. По легкому пойдут примерно одинаково. При этом в одинаковой цене можно найти леворукий Прадик. Что удобнее в нашей стране, чтобы не говорили любители прулей. Я вижу один вариант: Сурф попроще и он для тех, кому не хватило на Прадо. Как полноценный Паджеро и Паджеро Спорт. Но С митцухами все складно: Спорт стоит дешевле Паджеро при прочих равных. А у Тойот как-то всё не так... Чудеса, да и только

ОК, давайте на примерах. Прадо с КЗетом (прули): https://novorossiysk.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/27968107.html https://novorossiysk.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/26108290.html https://tuapse.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/21884808.html левый руль (на форуме висит): https://www.avito.ru/kazan/avtomobili/toyota_land_cruiser_prado_1998_1192694957 Сурфы: https://krasnodar.drom.ru/toyota/hilux_surf/27763418.html Этот прямо очень нравится! https://krasnodar.drom.ru/toyota/hilux_surf/28168699.html Этот вообще бензин! Но ценник! Неужели прямо вот весь такой идеальный? Так вот мое мнение, что Прадо из Казани всяко выгоднее покупка, чем Сурф по первой ссылке. Нормальный руль, моторы одинаковые, в багажник попасть проще (нет запаски на "лишних" калитках), сохран примерно одинаковый... И это не случайная подборка. Это системность какая-то... Что скажете?

Что-то в сторону ушли Какие Фортюнеры? Прадо 95 и Сурф (по-моему) 185. Мотор 2,7 и 3,4 бенз либо КаЗет дизель. 96-99 годы. Про них речь. Перефразирую свой вопрос. Есть 600 тыр. денег. Есть Прадо 95 дизель леворукий за 600 тыр. И есть Сурф 97 года с таким же мотором без интеркулера праворукий за 550. Причем если брать праворуких прадиков, то они у нас и за 450 попадаются. В неплохом состоянии. У нас - это ЮФО. И это не частный случай. За рынком наблюдаю (в надежде купить 95 прадо) более года и тенденция не меняется: Сурф в целом дороже любых Прадиков (правый/левый руль). Выходит, что судя по цене, праворукий Сурф "хуже" аналогичного леворукого Прадо всего на 50 тыр. При том, что Сурф очевидно меньше, салон меньше, посадка на любителя, руль справа. В общем мне кажется, что цены на Сурфы непонятно высокие. Но так как кругом не дураки и за эти деньги их покупают, то и встает вопрос у меня, что там ТАКОГО? Может я что-то упустил? И там есть какие-то неоспоримые преимущества, о которых я не знаю? Вот их я и хочу узнать. Сам езжу на пруле, но имею глубокое убеждение, что пруль должен стоить дешевле леворукого аналога при условии одинакового технического состояния. Конкретно я могу мириться с правым рулем при разнице в цене около 100 тыр. За 50 тыр я испытывать неудобства не готов. Лучше подужмусь в чем-то другом. но возьму удобную для езды машину.