Karagandinec

Константин с помощью этой машины узаконит отличную машинку с Японии, остальное в продажу.

Ниссан лиф на 100км тратит примерно 25 КВт, грубо по 5₽ за кВт=125₽ на 100км. Около 2.5 литра бензина на 100км, по ночному тарифу примерно 2 литра бензина в пересчёте.

За этим будущее, с этим не поспоришь, по крайней мере как городской Авто, они уже в лидерах. Серьёзно начал задумываться о таком себе, мой пробег в городе максимум 85 км.

У нас на работе JAC Китайский уже год, километров на 40 зимой его точно хватает, больше по работе он и не ездит, заряжается всю ночь от обычной зарядки. Запчастей нет от слова совсем, ремонт тоже проблематичен, что то случилось с ним недавно, так Диллер его хотел отправить в Казахстан, там его собирали. Зарядку Мособлэнерго ставит во дворе заявителя за 550₽, дверца с резеткой на эл. Магните, открывается с помощью телефона, с него же и деньги списываются, зарядка не быстрая, обычная резетка, на ночь нужно ставить. Что на фото лично ставил для владельца эл. авто, таких по Раменскому пока две.

Он может только по ремням и на некоторых пластмассах с обратной стороны увидеть год выпуска, но это как пальцем в небо, интересует его только цвет краски на внутреннем металле. Если цвет тот же то применительно к 80ке, докупаться ему не к чему.

Можно, но на установленный кузов, должны быть документы. Допустим эксперт смотрит внутрянку железа и видит что кузов зелёного цвета был с завода, по вину должен быть с завода красный, документов на зелёный кузов нету. Далее вопрос, кузов не родной, происхождение его неизвестно, возможно криминал и т.п. У создателя темы, документов на другой кузов нет, если эксперт скажет что он не родной, то запрет, если не менялся то катайся дальше.

Он смотрит родной кузов или нет, у меня на предыдущей машине открыл нишу где домкрат и больше глядеть не стал. Если по вину(номеру кузова) она зелёная а внутри весь металл допустим серебристый, то он сделает заключение что кузов не родной, и на этом об регистрации можно забыть.

Проходил это на одной машине, эксперт будет смотреть первый слой краски, соответствует ВИНу или нет, если по краске всё нормально, дальше не куда не лезет.

Вот его номер PZ401-49550-00, больше не чего не подскажу, нужно поискать его в каталогах для 80ки.

Это немецкий фаркоп, вот такая табличка на нём с завода.

Всё точно расписано, в Подмосковье срок 6 месяцев, если линии трёхфазный нет, её построят.

Один кадастр=один счётчик. Дели участок на два кадастра, и будет тебе ещё один ввод с счётчиком, но не стоит оно того. Сделай увеличение мощности, тебе сделают три фазы, раскидаешь на дом и на гараж.

Фото наклейки и номер можешь выложить.

По экологическому классу по любому сюда не проходная, не связывайся с ней.

Он в Киргизии машину с учёта снял, приехал в таможню города вселения, там машину пробили, делают запрос в Киргизию, и выдали ПТС Российский. Вообще одни из кристально чистых документов на машины у машин из под переселенцев. ПТС выдаётся на основании удостоверения переселенца, и такие нюансы как распил, конструктор, неправильная уплата пошлины, экологический класс и т.п., просто идут лесом.