Serg1256

Не совсем это так.... А, вернее, совсем не так. Просто на сайте выложена цена на машину пустую, в самой бедной комплектации. Если действительно хочется такую, то только на заказ. Все машины, которые не под заказ, поставляются определенных комплектаций. Естественно, что тот же кондей или спорт подвеску невозможно установить в салоне(снять, кстати, тоже невозможно ). Отсюда все разговоры. Я себе покупал пузотера в топовой комплектации. Пришел, говорю, надо то-то и то-то, есть? Отвечают, мол, есть. Пошли посмотрели машину. Через три дня я на ней ездил уже. Всё, никаких разводов или чего-то подобного. Про то, что без очереди за деньги можно обслужиться... я не сталкивался, мне не предлагали, сам не просил. Там насчет обслуживания других косяков полно. Типа того, что приехал масло поменять, а после этого перестал блок розжига ксенона работать. Потому что твой сперли и вкорячили убитый. Такое - да, сколько хочешь и, уверен, в любом салоне. У меня лично это было. Последнее мое обращение в салон(последнее и по сроку давности, да и по факту тоже, скорее всего) было последней каплей. Накрылась муфта компрессора климат-контроля. Посмотрел цену в экзисте - от 8 до 10 т.р. Есть на мой движок двух видов, какой компрессор у меня - хз, смотреть надо. Приезжаю. Мне объявляют, что GM такие муфты не поставляет и замена вместе с компрессором. Цена около 70 т.р. Я в шоке. Думаю, фиг с ними - козлами, приехал в ара-сервис, чтоб снять компрессор, посмотреть, что на нем написано. А армяне мне за 2 часа возьни и 5 т.р. мне вкорячили муфту от Фолькса, от Туарега, кажись. Всего делов Ремонтироваться у них - надо быть полным тормозом. А покупать, всё-равно, у официалов, если не хочешь влететь на кидалово. Там не кинут. Но, попытаются, конечно, раскрутить клиента на всякие коврики по цене персидского ковра или лоховые сигналки по цене искусственного спутника Земли З.Ы. Всё, что писАл, касаемо иномарок. Про ТАЗы не знаю - на отечественных вёдрах пусть премьеры ездют, я не настолько богат

To: timurrus Винду случайно не ХР ставишь? А то была такая тема, когда виндовые дрова SATA не подходили и винда на некоторых ноутах в синий экран вываливалась. Лечилось врезкой в дистрибутив родного драйвера . Почитай тут, м.б., пригодится: http://www.windxp.com.ru/distxp.htm

В сочуствии ни чьем не нуждаюсь. Неуважительно отношусь... Хм, где предостережения то? Слюни одни. Попав в трудную ситуацию, ВСЕ обращаются к адвокату или юристу, если сами не юристы. А схема покупки нового автомобиля должна быть одна: 1. Зашел на официальный сайт кампании. 2. Посмотрел дилерскую сеть. 3. Выбрал магаз. 4. Пошел и купил там машину. 5. Если в нем нет нужной комплектации или цвета, заказал или поехал в следующий дилерский салон. Всё. Ничего другого быть не может. Цены во всех салонах на одинаковую комплектацию одинаковы. Дешевле, чем у официалов, быть не может. Низкие цены на авто.ру - завлекалка. Имхо, все давным-давно это знают.

To: DIESELMASTER_52 Делаешь масштаб какой-нить типа 25км или 50км. Жмешь кнопку "Операции с выделенной областью", в ниспадающем меню выбираешь, как будешь выделять. Я обычно выбираю "Полигональная область", далее выделяешь кусок на карте, жмешь "ОК". Выпадает меню выбора операций с выделенным куском. Выбираешь тип карты, ставишь масштаб в правом углу меню, жмешь "Загрузить" и оставляешь ноут на несколько дней(если крупный масштаб). Всё. Получаешь привязанные спутниковые снимки или карты. Надо знать, что качать лучше сразу на ноут, поскольку перемещение кэша, допустим с домашнего компа на ноут по сети - пляски с бубном. Если тупо копировать, то перемещение нескольких гигов, может занять неделю. Там огромное количество совсем маленьких файлов.

Любая вкусная, жрал бы и жрал

To: 4epBb Мягко говоря, закол.е.б.у.т.ся. Там черт ногу сломит в динамических адресах.

To: Bross На нем как-то и не очень хочется гоняться. Крейсерская скорость 110-120 - самое то. Но как-то был в Ярославской области, нужно было срочно по звонку в Москву. Пёр 150-160. Вполне себе ничего. Резина, кстати, Микки Томпсон Баха МТЗ.

To: prom_alpinist Спасибо, записал

To: prom_alpinist Будь другом, черкани в личку адрес разборки в Люберцах. Мне удобно очень - работаю в Косино.

Фигня какая-то. Ясное дело, что новую тачку надо только у официалов брать. Только посылать их в жоппу со всякими допами и каско(если не кредит), поскольку на допы цены у них раза в 2-4 выше, нежели чем в любом другом месте, а на каско раза в полтора иногда.

To: cast72 Да.

Весной висел на защите бака. Выбраться не представлялось возможным, кроме как джеком за фаркоп и спрыгивать вперед с риском порвать полуоси. И бак выдержал и полуоси.

"Спецмастер" 940 87 96. Я для своей фирмы там покупал косы, пилы и требуху к ним. Сидели раньше на Птичке. Где сейчас, не спросил. Они дали мне следующий номер. Так понимаю, они же, только название сменили или дочерняя: ООО "17 дюймов" 783 47 06 СтОит карбюратор у них 2600р. Под заказ.

Низ страницы посмотрите. http://pesiq.ru/forum/showthread.php?t=11395&page=6

Нееее, кунать в грязь хорошо и очень даже полезно. Свинья, как грицца, грязи завсегда... А на жыпе на шусейной резине - "вбыв бы"

To: golfasti Да я вижу. Но не стал бы что-то из движки делать. Я с машиной разговариваю даже иногда. Не знаю... В металлолом бы сдал лучше. Всёж-таки, имхо, мерзко это как-то.

To: golfasti Там еще и низ из швейной машинки Зингер. З.Ы. А мне вот что-то больно смотреть на такую кончину двигателя. Всё-равно, что кувшин из человеческого черепа...

Фильм - говно редкостное, по какой накурке такие снимают - загадка. Нет там нифига никакой политики, а не крутят его, потому что лажа. Регистрация нужна(причем, не всегда работает) и раздавать нужно, что правда - то правда. Плюс только один - там есть ВСЁ.

To: sedoi Менять масляный фильтр.

Ехал по этому мосту три недели назад. Мост как мост. Только длинный очень. Перед этим спрашивал у местного гайца, как к мосту проехать и открыт ли, заодно спросил, правда ли, что его так колбасило. Гаец сказал, что правда.

Пил, пью и буду пить почти каждый день, пока моя печень справляется. После 0.5 беленькой, приконченой к 10 вечера, в 9 утра нули. Дую в трубу часто, поскольку работаю в такой конторе, где 40 водил и крутянский тестер есть. Похмелья не бывает. Сегодня пиво, уже 5 по 0.5 греют душу Дай, Бог, здоровья моей печени, УРРРААА!!! Гыыы З.Ы. Пьяным за руль не сажусь, говняшками не кидаться

Дык трава, ваще, рулит. Если коноплю посадить, то пох будут кроты и прочие жЫвотныИ Ггггг бузина - трава Сделаю.

Во! http://ylitki.ru/

Я у себя победил их лет 20 назад. На работе сварил Т-образно две трубы из нержи, в обе вставил валы на 2 подшипниках качения и 2х упорных для каждой. Один вал присандалил к дрыну, высотой метров 6, на второй насадил крыльчатку не помню, от чего, кажись, от трактора. Дрын вкопал в землю торчком впритык к задней стороне дома. Получился такой здоровый какбэ флюгер. Кроты ушли быстро, почти бегом. И у соседей тоже. Не любят они вибраций почвы. З.Ы. Хрень эта, кстати, крутится до сих пор Тока рычать сильно стала - подшипнику капец наступает, а лезть лениво Могу сфотать конструкцию, но только через 2 недели. Раньше там не буду патамушта.

Одним словом их называют - какалики. В лучшем случае, 500р за всё. Реально - никому они не интересны. Сохран грустный. К тому же, это самое частое, что попадается копателям.