Staier

Точно?!

Искра?Свечи?

сидеть можно,но вот ноги клубком свернуть придется! 200 литровая бочка по высоте входит с запасом!......

Старшим дерзишь лейтенант ?!

Может он на ручнике покатался или на буксире кого потаскал ?!

У всех состояние системы охлаждения разное! Кто то антифриз вообще не меняет а только доливает!! Так что сначала поставь проточный фильтр (даже безрукий справится)!Покатай с тысченку. После продуй в обратном направлении печку и Газелевской помпой горячей водой промой с любой химией(хоть кротом для засоров)! А уж если результата не будет - скидовать торпеду придется. Возможно еще и холодно из за "валенка" между радиаторами (очень вероятно).

Первый симптом слабой компрессии. Похолодало и машина плохо заводится(еще и акб подсесть может)!

Духи безвинно убиенных тварей мстят тебе, будь осторожен!!!!))))))

У меня литье оригинал что на 100 что на 105 а вот гайки китай- так они тоже не в размер(Гайки)! Шайбы у них чуть шире, выходят из колодцев туго( некоторые). Дорабатывал их на наждаке, обтачивал торец шайбы.

Самому придется стать автоэлектриком! Берешь Цешку и прозваниваеш все цепи по схеме, визуально контакты в разьемах посмотри, но по мне так где то коротит на массу и должы быть видны характерные следы от замыкания в виде обожженной проводки.

Ты сказал ху....., а когда спросили о конкретики стал лепить отмазы! Было давно, уже не помню..... Здесь технический форум если что то пишешь обосновывай чем то свое мнение, а не так дерьмо на вентилятор кидай!! Сам катаю Мишелин и Бридж к слову......

))))))))))) !!!!!! спустя 5 лет в догонку так сказать!!

а какая Йошка конкретно? Или это так наброс на вентилятор?!

по мимо всего этого еще и ценник на резину 18" на порядок дороже и выбор меньше!

С подогревом делает кооператив из Бора, говорят качестно плохое, цена в два раза дороже простого Оригинала с полоской( инфа с декабря 2020)

Так быть не должно!!!!! обороты должны быть ХХ! при падении Т обороты автоматически поднимаются!

много ты 105 видел с Европы?!

как связана заправка с работающим двигателем?!Моно поподробнее что означает ...."резко разгонятся...." кик даун не срабатывает, за "попу держат", или разгоняется до 180 но в течении 5минут и под горку........... короче что бы советовать что то нужно понимать что у тебя происходит. Первым делом педаль "дизеля" подогни к верху, про то кто и как клапана делал уверен в их компетенции(на FTE есть определенные нюансы их регулировки) Запитай с двух литровой соске качественной Дт и попробуй прокатится на гарантированой хорошей солярке-то же может быть причиной!

зачем оно 105 !? это не 100 с америки!

Я эти дыры( щели) заклеиваю самоклеящейся паралоновой лентой. Но и без нее фильтра задерживают кучу мусора ( думаю процентов 95! )

судя по подписи Белый конь нашел нового владельца?!

Ты бы уже давно масло поменял и вопрос закрыл! А не посты в теме строчил!)))))

там хитрое реле стоит его нужно "изъять " из цепи , в пороге задней левой двери(давно делал)

из опыта скажу важнее качество натяжного ролика а не ремень, так как беда происходит как правило из за заклинившего подшипника, который перетирает ремень

если ты не знаешь хороших мастеров, это не значит что их нет в России.