Это система амортизации сидений, примерно такая же как на тракторах и некоторых грузовиках. Позволяет перемещаться сиденью в вертикальной плоскости, при этом амортизируя эти перемещения. Т.е. позволяет более комфортно воспринимать неровности дороги, на мой взгляд, особенно при езде на невысокой скорости и по неровной дороге. Имеет обычную регулировку вперед и назад. Также имеется возможность фиксации и настройки по весу (от 50 до 100 кг). На некоторых 70-ках устанавливалась штатно. На тех, где отсутствовала, без доработки не станет. Высота на уровне переднего крепления к полу в сжатом состоянии - 140м, в разжатом - 160м.