PATRON 4x4

совершенно верно - он бы разнес всю морду или оторвал бы передний редуктор. нет когда торос впереди - его до последнего момента не увидишь, так как все сливается воедино из-за обилия белого цвета

Сушенец - это пустолёд грубо говоря, когда верхний слой воды замерзает, а потом вода оттуда уходит, и так на протяжении нескольких слоев. Но тут был явный торос - однако мужик вообще ничего не понял, что произошло и был таки не прав с определением)) но слово уже крепко вошло в обиход нашей команды, теперь у нас это синоним не менее известного слова, употребляемого в сочетании "полный пи...)))"

за рулем оказался взрослый абсолютно трезвый человек лет 60 на вид, говорит торопился доставить запчасти на погрузчик после приземления он вышел, нервно закурил и невозмутимо произнес: "Сушенец что ли... бл...ть!"

Река Нижняя Ципа (Республика Бурятия), пять дней назад. Видеозапись сделана одним из членов нашей команды, во время экспедиции из г. Читы на горное оз. Доронг. Местный житель на Прадо демонстрирует мастерство езды по льду. Мол, что вы так плететесь салаги... дайте дорогу)) Ссылка на видео

запилил и в личку и на почту)

вот только на этой неделе вторая посылка пришла, раскидали.

поздравляем с дочуркой, у меня две - годик и четыре. На август с женой пока уговорили посидеть бабушек. Если интерес реальный, не теряйся. В городе часто видимся - тормози при возможности, обсудим. Скинь свою почту, пришлю фильм с нашей экспедиции на БАМ. На ютубе не афишируем по объективным причинам

Планировали: 1. с 9 по 15 марта экспедиция на горячие источники Могой и оз. Доронг (район оз. Баунт, Бусани) - приглашаем присоединиться, времени осталось мало. так что пиши если надумаешь 2. Экспедиция вокруг Байкала через 110-й зимник с 15 по 30 августа

я еще и туда огнетушитель приладил)

на большинстве из них написано R и L

все это ерунда, в салоне запаска будет занимать много места, а на любых двухточечных кронштейнах снаружи ее оторвет при вибрации, лучший вариант купить родную тойотовскую калитку от сотки с комплектации VXLimited и борт с разборки, только эта конструкция выдержит запредельные нагрузки 35-х колес и длительных гравиек. вот такую:

понятно, щас еще небольшой заказик сформируем, календарей не хватило Чите)) и футболок)

Сергей, подскажи пожалуйста детские футболки только красного цвета идут?

Спасибо Саня!))

Электронику отдельный респект из Забайкалья! офигительный календарь!)) спасибо за труды, признательность всему коллективу дизайнеров и издателей!))

Не прошло и полгода с момента нашего возвращения из экспедиции, работы оказалось больше чем я думал, поэтому дела с фильмом-отчетом затянулись! На днях была закончена последняя серия фильма. На Ютуб пока выкладывать его не будем (пока не переделаем), так как в фильме много моментов, где мы можем подставить отдельных должностных лиц. Премьера состоится 8 января в 14:00 (рано - потому что серий 5, каждая по часу) в пивбаре Гураныч на ул. Ангарской. Рады будем видеть всех в том числе с их вторыми половинками!

Пол года уже на них - 35-е на диске 8" самые что ни на есть честные 35-е!! ни слушай никого! понятно дело на 10" и 12" народ одевал вот и не верят. Что резина говно - тоже бред. Если не стремишься стать болотным говнолазом, а строишь экспедиционную машину - отличный вариант! Я на ней весь БАМ прошел ни разу не чувствовал себя увереннее, чем на этой резине - крепкая и проходимая. За всю экспедицию моя машина не встала нигде ни разу (за исключением, когда срезало сосок в броду). По трассе гудит жутко, но держит трассу отлично.... пока все устраивает. Зима - тоже терпимо

Ответ: вынул торсион из шлицов просто руками, и это далось очень легко, даже без применения ударного инструмента. Суть думаю в том, что в Чите дороги посыпают песком, а у Вас реагентами, заржавело наверное все. Этим летом снимали торсионы с крузака 2000 года, машине 16 лет и тоже все легко выдернули руками. Одевать проблем нет, главное концы не перепутай, торец, помеченный зеленой краской нужно ставить вперед, иначе торс работать вообще не будет. И то что Вы описываете про неисправность жесткости аммортизатора скорее всего дело не в нем, а в том, что один торсион Вы установили не тем концом, вот теперь и получается, что одна сторона жесткая, другая нет.

короче, мой старый комп не смог монтировать видео с новой камеры, мощей железа ему не хватило, пришлось покупать новый, на это ушло много времени, плюс организация всех видео программ на новом компе. Зато теперь все прет на ура, так что фильм в активном процссе ))

нет конечно

ехать по ж/д - полная Жэ...дэ, ибо хрен договоришься одно, хрен потом дадут коридор второе, ну и само прохождение моста целый аттракцион - рельсы, болты и контруголки те еще препятсвия

Привет, Толян!)) отчет пишем пока в процессе, здесь запилим обязательно, фильм тоже будет, дам знать) я думаю дальше слов там не пойдет и табличек мол "низя", как люди то жить будут в том числе и прокурокские из Каларского района

Красавчик! как всегда, клип огонь!)))

братва он в процессе))) делаю только по ночам, другого времени нет - отсюда и долго((