ed73

Правильно говорят ,ищи провод на корпус ,за пластиком обшивки , жгут слева и с права по кузову ,фонари пластмасса по этому пр отваливании земли ток идет в обратку через спирали ламп и все светится.

Привет ,какя емкость батареи ?

Я свой LCD руками не прокручиваю за тапки на 33,тока за кардан и монтировкой,похоже фрикционам кирдык , может от них удар идти ,проскальзывают.

Не знаю точно чем мажут япы ,в нашей электронике применялся вазелин технический ВТВ-1,ЦИАТИМ-201 Сдесь можно выбрать http://www.chipdip.ru/catalog/show/oils-and-greases.aspx?tmpl=show&pgsize_vitr=40

Сакчайте вот сдесь http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1346197 схемы есть,только енглиш

Брось ты эту затею трата времени,сил и средств,проще продать правый и купить левый.

Проверить что хвостовик легко ,дамкратиш ,ставиш на передачу ,в кардане как в барабане будет звук.Слово (гудит) не подходит ,звук такой как на токарном станке миллиметроов 20 стали снимаеш.

Были такие же причины ,гудел 2 года ,надоело, разобрал ,квадратные шарики подшипников хвостовика.

Зачем ?? Тема про пластик ,это для гипоидных... LCD

до 1992.08 83180-32020 после 1992 83180-60070

Владею 80 кой давно ,каждый год весной трясу по кругу ,сальники-пыльники,ступицы,кулаки,карданы . Разбираю полностью, что изношено меняю .Применял различные консистентные смазки ,специально ,чтобы выбрать оптимальную с учетом постоянного ныряния авто в водную среду .Например,вяснилось, всеми любимая пластика Castrol LMX не очень хорошо работает зимой ,быстро замерзает ,подшипникам плохо ,ЛИТОЛ 24 мягче . Шрусам HDK по износу что Castrol MS что ШРУС 4 фиалетово ~ 20-40 т.к умирают все равно .В крестовинах в новых ,вообще мыло набито ради эксперимента оставил ,хватило на месяц . Шприцую нашу синьку ,ходят долго . Такие вот наблюдения.Конечно влияет ,где кто катается и как

В заблуждение не кого не ввожу,суть вопроса что по 100 ке не слепой ,все зависит сколько денег ,и мазать можно и сливочным маслом за 40 руб и для условий арктики за милион, разница есно есть Р.S Не вижу разницы в нагрузочно-температурных режимах шрусов 100 ки ,что внутреннего что наружнего , не прав ,поправьте с технической стороны

LIQUI MOLY LM 47 Langzeitfett + MoS2 — Смазка ШРУС с дисульфидом молибдена Применение Для монтажа, технического обслуживания, ремонтных работ автомобилей, инструментов, сельскохозяйственных и лесозаготовительных машин и механизмов. Для высоконагруженных подшипников, рулевых тяг, шлицевых валов, резьбовых соединений и направляющих, рулевых приводов.

Разные смазки придумали "ОФИЦАЛЫ" чтоб с людей деньги воровать http://www.exist.ru/cat/UCat/7/223/55A07DD1 http://www.exist.ru/cat/UCat/7/223/66F02529 http://www.exist.ru/cat/UCat/7/223#&&F=1_1_18682) номера оригинальные Toyota http://www.avs74.ru/catalog/toyota

Тоже что в шрусы 80

Было такое сдох акб ,на улице -34 Берется плоская отвертка с жалом по ширине ключа ,сгибается буквой Г ,вставляем в замок двери поворачивем на 90 градусов,радуемся ,покупаем новую личинку если надо

На акпп с соленоидами этот датчик есть,на простой гидре его нет ,датчик включения передачи для ECU блока

Буржуи небольшой дороботкой поршня увеличивают количество дисков с 5и до 6и ,вот http://www.automatictransmission.com.au/extreme_a442f.asp Once again we see a new look 6 friction clutch pack, this time the second clutch replacing the old 5 friction unit. Adding extra frictions to any clutch unit will always increase the load capacity of that clutch. перевод Опять мы видим по-новому взглянуть 6 фрикцион пакет, на этот раз второе сцепление замене старого 5 узлов трения. Добавление дополнительных трений любой сцепления блок всегда будет увеличить грузоподъемность, что сцепление

Не знаю что на меня нашло ,живу можно сказать под авто и такую хрень написал-нарисовал ,одинаково почти все. Фото не моей коробки у меня праворульная ,взял сдесь http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=115553&st=0&p=1644582&hl=акпп&fromsearch=1entry1644582 Количество фрикционов зависит дизель больше,бензин меньше ,бублики разные ,насосы передние с разными валами,маховики

Одинаковые они ,всеже :blink:

Фото с леворукого надо

Коробки у правого и левого руля разные,зеркальные ,внутри другие ,селектор просто не переставить ,крепления с разных сторон

Нашел фоту привалочной плоскости крепления АКПП с мозгами ,если у кого есть фото простой гидры кинте пожалуюста в тему.

На оборот ,пришла с мозгами ,а у меня гидра ,хотел поставить но проблема с жгутом от акпп ,нет ни где ,продать пока не удается ,если было место где раскидать одновременно две коробки вопросов и небыло ,писал австралийцем на корявом енглиш не ответили

ТО fasthalt : Если вас не затруднит ,спросите у автомачиков ,можно ли переставить на акпп 442 с блоком соленоидов ,блок управления с 442 гидромеханической