otomary

ясно.что бы ни-было косяк за ними.

ещё бы номерок этих мозгов.

земляк привет.просто в акуе.как разрулил? где красильщики ?у кого красился?я так понял ты был на вахте когда это случилось? http://auto.sakh.com/market/508368/#detail только так.востановить мона

речь про тнвд на новом моторе.какой стоит тнвд?от мкпп?если да то комп акпп вкл муфты не видит датчик положения дросельной заслонки.на мкпп его просто нет.

мотор был с акпп,так? поставили мотор с мкпп. так? если так то тнвд нужно переставить со своего.там датчик птс (таблетка) на мех тнвд его нет.

а смысл?проще вырезать, на его место гофру либо трубу по диаметру

+45 пойдёт? нужно чтоб резина ровно по борту была ,так-как расширители стоят

речь за 1HD-FTE. и то не на всех а годом свежее.

подскажите какой вылет нужен чтобы не очень сильно выпирала резина?в пределах разумного , от штатных.?

это не сажевый. резонатор.

из своего опыта,скажу лучше поменять форсунки стоят не дорого. за распылы с япии вышло 16руб со всеми шайбами.итог после замены распылов двиг стало колбасить но не сильно,одну форсунку перетянули либо занесли грязь при установке.это моё мнение , решил заказать комплект форсунок в сборе.вот здесь http://shop.engines.ru/detalnyi_prosmotr/catalog/product/ea668609-e64a-11e0-900c-0025902d5f48/ но машина была поменена на 100ку. в любом случаи буду всегда брать новые в http://shop.engines.ru/mpoisk/?search_searchstring=093500-7070&search_searchtype=3 сборе.вот ссылка на 1HD-FTE на заказ. 1HD-FT (23600-17070, 23600-19066) артик 093500-6010 1HD-FTE 23600-19085 артикул 093500-7070

размер? если можно.275-65-17 ?

http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%88%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B0%20ctr%20%D0%BE%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%8B&stype=image&lr=80&noreask=1&source=wiz отзывы вроде положительные. зато не китай. пыльники оригинал к ним только ставить

CTP (корея) шаровые и рулевые не кто не пробовал?

ну и нормуль.

зима 5W30 лето 10W30 http://akira-oil.com/use/TOYOTA/LandCruiser100/HDJ101K/http://akira- oil.com/products/cars/oil/toyota/

с 80ки на сотку не пойдут пружины? и амморты задние? подскажите пожалуйста.

где? и цена?

прокачка тормозной системы поможет.если всё повторится переборка всех суппортов замена при необходимости цилиндриков +ремкомплект к ним. короче систему воздушит где-то. пришло время заняться тормозами как говорится лучше раньше чем ни когда.удачи в ремонте.ну и перебрать вакуумный насос проверить сам вакууммагистраль на подсос воздуха.

она будет отрабатывать и при не рабочей сетке.проверить не долго.

масло кидает.сетка в масле запуска нет. в первую очередь проверить сетку.греет или нет? когда снимешь видно будет в масле она или сухая.подать + - для проверки сетки.

такая беда от сетки снять проверить. может она маслом забита? мыть бензом и ремонт турбины.только так .у меня так было сетку помыл заводится без проблем.турбину сменил и нормуль.а может сетка и не греет ,есть и такое.

по идее видно сразу. одна выше будет.

крутые цены завышены очень круто. про форсунки у меня в точ-точ как у тебя .после замены распылов двиг стал трястись но не кретично до замены двиг шептал урчал но не ехал и дымил.все 6 лили иглы заклиневшие даже не пробовал их вытаскивать с распыла ,просто выкинул. дизель мастер Андрей на своём форуме всё расписал все симптомы.первое сборка форсунки затягивать только динамоключём .и шайбы многие не заморачиваются и оставляют старые.не могут достать.нужно делать ключикспец.инфа по нему тоже есть. ..пробуй снять форсунки проверить ещё раз.всё от кривых ручек.себе делаю всё сам но в замене распылов пролёт не могут их регулировать.проще купить новые http://shop.engines.ru удачи в ремонте.за косяки горемастеров советую больше не платить пусть исправляют.скорее всего один распыл уже мёртв.

ну как? установили девайс?ждём отчёт про увеличение л.с