Шлиц

продам

Да без демпферный, этот пишут типа усиленный. Гремит зараза. Себе поставил тихий. Мало ли, может кому в "трактор" сойдет.

Целая коробка. Даже на первичном живой подшипник. Ничего не менял. Только в колено новый поставил подшипник.

Поставил. Не шумит коробка вообще, ни холодная ни горячая. Раньше на горячую так грохотала, что на перекресках стремно было педальку опустить. Смело заказывай. И, у тебя коробка турбовая стоит? Диск с 14-ю зубьями если что.

Отправлю почтой по россии доставку оплачу.

Водой разбавь 1 к 30 , и вылей за баню.

Хочешь чтоб чистое масло было, операцию с фетрами провести для герметизации кулаков, шрус убрать с кулаков и масло налить туды трансмиссионное, будет чисто. Тема есть, поищи.

ок. только думаю не будет коробка брякать. после праздников мотор воткну, сообщу.

Диск для турбовых коробок диаметр 275мм, ступица 14 зубьев. Проехал 15000 км., толщина накладок диска 8.2мм., у нового 8.5мм. Цена 2500 руб., отправить могу только почтой. +79043873О76

Приехал диск DTX-133 он правильный!!! Диск сцепления для турбовых коробок диаметр 275 на ступице 14 шлицов. Ступица со свободным ходом.

Снимайте шкив, и смотрите. Если шпонкой коленвал разобьет, то не бюджетно восстанавливать. Вин хотяб надо, чтоб сказать, что там стоит. И то не факт вдруг кто и простой поставил, а может и с демпфером. Лучше снять, и проверить. Зы гидрач приводится шестерней. Третья канавка на шкиве коленвала на кондишен.

яснее излагайте, это же пиз..ец какой то

шкив генератора на коленвалу (он туда не влезет) По теме, нет там шпонки, просто гайкой тянеца и все. Видимо прослабло и посадочное разбило на роторе и шкиве. Снимать, смотреть, менять.

И диск сцепления ставь правильный, с люфтом ступицы диска. Коробка чтоб не тарахтела.

Банка эта замкнутая у тебя, выкинь этот акб, купи такой же емкости, правильно парни выше пишут- толку от него нет, только вред. Зы Покупай любого производителя, только емкость чтоб как на живом АКБ. По емкости АКБ смело ставь большей емкости, только чтоб влезли и в паре (одинаковые по емкости).

какая нахер пробка, при исправной системе охлаждения можно пробку снять и все равно температурный режим не измениться, печки будут греть. только ОЖ вытечет из за расширения жидкости. стакан хоть два. если при жаре +30 стрелка там же, то показания не корректные. получается у тебя температура как надо в моторе. Давай поставим точку хоть в одном, при показании стрелки на 1/4 деления, ты можешь рукой обхватить шланг подачи на отопители (под капотом), рука терпит??

Сам же написал Не будет циркуляции, мотор закипит. Ремешок с помпы снять и тоже самое будет. У ТС темный лес, что то не договаривает, фантастики не бывает, диагностировать его проблему не составит труда, но сервис руками разводит. не верю.

Все проверять последовательно надо,а не прыгать с одного на другое. Пишешь что мотор не греется, дык нагрей его а потом печки-заслонки. Думаю в сервис надо обратиться....

Тоже не вкурю, че там центровать,подшипник в теле крышки,крышка на направляшках, ТНВД в корпусе лобовины. В чем подвох? Тоже собирать надо этот узел. Просвятите.

если кольцо тогой, дырявое, наружу тоже будет пропускать.

как вариант датчик температуры врет, печки забиты или воздушаться из за пробитой прокладки гбц в связи перегрева ДВС т.к система законопачена я пошутил, не напрягаться. картонка помогает нагреть двс, то еще проверь термостат следующим образом, двигатель стоит и молотит на холостых (отопители выключи!, можешь для нагрузки включить свет, обогреватель заднего стекла, жопогреи), постепенно начнет прогреваться основной радиатор (если термостат пропускает), соответственно и мотор, когда стрелка температуры начнет подыматься, глуши двигатель, и щупай радиатор, теплый?! Термостат в помойку. Не знаю что еще.

дык перегрев будет, если законопатиться, тепла у ТС нету. явно большой круг прихватывает.

Картонка помогает, а затычка нет? Странно, скажу что не может быть, плохо пережал думаю.бензиновый мотор нагреть без радиатора, как два пальца... Зы Шинки возможно тонкие, края зажало а середина выгнулась.

Блин' не так понял.

Ни че не понял, где там +2 ??? объясните!! на фотке белым по красному 0 стоит, где 2 то.. что от 2 до 4 понятно, +-60 минут