246rr

я я свою сливать собираюсь.... про цену думаю...

нашел?

Получаете деньги на карту? не поленитесь посмотрите ролик о последствиях для продвинутых текст письма налоговой http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_325223/ Уважаемые модераторы! осознаю, что наверно эту тему надо по правилам в "курилку", но боюсь там ее никто не увидит отнеситесь благосклонно (и ко мне - "не корысти ради" и к форумчанам - тему бы в "важное" в каждом разделе барахолки)

глянул в ПТС (давно не заглядывал) - невольно ввел в заблуждение - про фрейм ни слова "1. Идентификационный номер (VIN)_________ отсутствует" но щит салона не переваривался - явно видно, что переделка зы: правовой вопрос легализации (или благоприятной судебной практики) все равно интересен

Вопрос №3 частично прояснился: 3. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства: 1) имеющие максимальную скорость, предусмотренную их конструкцией, не более 25 км/ч; 2) предназначенные исключительно для участия в спортивных соревнованиях; 3) категорий L* и M1*, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет * справка для сообщества: L - мотоциклы..квадроциклы, М1 - легковые до 8 пассажиров. - неужели для 30+ вообще все по беспределу? а как же : ПДД Приложение. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств п.7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации?

вопрос №1 снимается - нашел действующую редакцию Тех.регламента http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_125114/12279c8e9c8f7ed096ff35e7271e32446d5ccb39/ - не разрешает ли "проблему переделки правого руля" подпункт 1) пункта 77 ТР? (может с судебной практикой знаком?) 77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях: 1) при установке на транспортное средство компонентов: - предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов; - предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации; особенно имея в виду ст.20 раздела IV "Требования безопасности": 20. Компоненты, выпускаемые в обращение как сменные (запасные) части для находящихся в эксплуатации транспортных средств, при установке на транспортное средство не снижают уровень его безопасности по отношению к уровню на момент выпуска транспортного средства в обращение. Перечень требований к типам компонентов транспортных средств установлен в приложении N 10 к настоящему техническому регламенту. Компоненты, выпускаемые в обращение как сменные (запасные) части для находящихся в эксплуатации транспортных средств, поставляемые на сборочное производство этих транспортных средств, считаются соответствующими требованию абзаца первого настоящего пункта в случае соответствия транспортного средства требованиям настоящего технического регламента. - здесь не видишь засады?

Подскажи пожалуйста: машинка 1991г, стоит на учете в Москве, давно переделана с правого руля на левый, никаких документов не оформлял, записей ни в ПТС, ни в Свидетельстве о правом руле нет ("вин отсутствует" - фрейм) 1. Консультант по твоей ссылке пишет Тех. регламент утратил силу, N 283-ФЗ от 3 августа 2018 года - вступает в силу 03.08.2019. - какие нормативные документы регулируют "мой вопрос" сейчас? Приказ МВД России от 26.06.2018 N 399 смотрел - куда "отсылает" абзац 4 п.3 (...представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства...)? 2. Надо-ли и возможно-ли через НАМИ официально зарегить мои "изменения"? Будут ли проблемы при перерегистрации? 3. Конику через 2 года тридцатка - какие преференции будут (где почитать НА)? 4.Что за ужасы с эко классом грядут? Заранее благодарен, поклон земляку

1500

900

1800

задний мост мне ваще проблем не приносил я на нем без регулируемой панары с 2001 года или у меня режим эксплуатации нежный -100% город или у тебя дело не в лифте

у машины (до меня) прокладки 5 см. под пружины поменял родные клюхи на тюненые +2" (вроде от Керасина) регулируемые панары - почувствуйте разницу: на родных клюхах на клюхах +2" кстати колейности на асфальте для меня больше нет колеса 285/75/16 купер атр

может мастер на развале имел в виду что ему регулировать нечего -все что в красной зоне он не может изменить, развал на стенде не регулируется, кастор тоже?

ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ ЕЩЕ ВСТАВКИ В ПАНАРЫ БЫЛИ ПОСТАВЛЕНЫ И РЕГУЛИРОВАНЫ