ptax

Всем привет! предлагается в расслабленном режиме покататься по окресностям, поискать клады, подышать воздухом и просто отдохнуть хотим в ближайшие выходные (28-29.05) начать отсюда: Заброшенные церкви или отсюда: Красный водопад кто с нами?

Но сейчас здесь живут совсем не морские черепахи продолжение следует... P.S. тоже самое можно почитать у нас в ЖЖ, если кому удобнее: http://onewaytravel.livejournal.com/

Часть 1. Москва - Баскунчак - Западный Чинк Устюрта 29 апреля Итак, вещички собраны, Праздник Последней Гайки в самом разгаре. Грузим, приматываем, прикручиваем все барахло к нашему коню и около 17 часов стартуем. На МКАДе, в Ашане быстренько докупаем забытое и в путь. Из-за ремонта на Каширке потеряли 3 часа времени, и около 2х часов ночи срубились спать на какой-то стоянке у шоссе. Надо сказать, что идея ехать по М4 вместо М6 себя оправдала - на следующий день до Воронежа мы летели по отлично отремонтированной трассе. 30 апреля Целью этого дня было добраться до озера Баскунчак и где-то там заночевать. После Воронежа уходим по А144 на М6, немного заблудились в Волгограде, переехали огромную Волгу и уже затемно добрались до поселка. Ничего примечательного, как говорят альпинисты - “подходы”. Нарезав кружок по поселку и не встретив обещанных форумчан, выехали обратно и свернули в степь. Как выяснилось на утро, холм перед которым я остановился, оказался железнодорожной насыпью 8-) 1 мая Надо сказать, что при графике нашей поездки, на Баскунчак мы заезжали скорее для галочки, но утром все же потратили несколько часов на изучение окрестностей. Баскунчак - это уникальное природное образование, огромное соленое озеро на вершине подземной соляной “горы” “глубиной” больше 6км. Чистейшая соль (99,8% NaCl) лежит здесь прямо на поверхности слоем в 10 метров. Конечно же, такое богатство не могло остаться незамеченным, и люди добывают здесь соль больше 1400 лет. Тогда ее ломали подручными средствами, сейчас - с использованием специальной тяжелой техники. Прямо по озеру проложена специально построенная для вывоза добытой соли железная дорога. То, что не захватила промзона, отдано под Богдинско-Баскунчакский заповедник. Гора Большое Богдо - высшая точка прикаспийской низменности, лечебная грязь и рапные ванны - на все это у нас, к сожалению, просто не было времени. Мистическим образом разминувшись с нашедшимися форумчанами, мы полетели на границу. Несмотря на внушительную очередь узбекских машин (почему именно на этом КПП?), мы довольно быстро оказались в Казахстане. Все процедуры стандартны: штамп в паспорт, миграционные карточки, осмотр машины (беглый) и вперед. В очереди познакомились с двумя экипажами туровцев - ребята каждый год на майские ездят в сторону плато Устюрт. Поскольку наши планы на ближайшие сутки совпадали, добраться до Бейнеу, решили ночевать вместе. Объединились с остальными экипажами, и двинули в сторону Атырау. 2 мая От Атырау до Бейнеу идет чуть более 400км свежепостроенной трассы, катиться по которой одно удовольствие, а вот потом... Залив в Бейнеу полные баки мы вступили на его величество Грейдер. То есть тут когда-то была отсыпанная асфальтированная дорога, но сейчас от покрытия осталось сплошное крошево с рытвинами, передвигаться по которому совершенно невозможно. А поскольку это единственное сообщение довольно крупного Актау с внешним миром, и ехать как-то надо - народ поехал “в степь”. Следующие 200км представляют собой бесконечную паутину колей, проложенных прямо по целине. Кругом валяются порванные покрышки, следы засад большегрузов, “ширина” “дороги” - километра три. Жесть. Одолев треть - сворачиваем на ночевку еще дальше в степь. 3 мая Степь, ровная как стол на сколько хватает глаз, - мы на плато Устюрт. Дороги ветвятся и сливаются, уходят в сторону - единственный признак цивилизации на сотни километров вокруг. Но у этих мест есть своя история, на следы которой иногда можно наткнуться. Все когда-нибудь заканчивается, и огромное плато обрывается вниз не менее огромным Западным Чинком Перепад высот - больше 200 метров Мы на берегу древнего моря

последняя цена - 2000р. за 5м.!

все еще ищется на 185 Сурф, на ЛЕВУЮ сторону.

+1 To: gekkfinn только что вернулись: 20 дней, 9325км пробега. поскольку мы присоединили отпуск к майским - брали на работе всего 16 дней, на такое можно легко прогнуть любого работодателя

К бою готов! Впереди 9000км!

На базе!

Ух! уже в Самаре! Завтра до дома

Всем спасибо! Сейчас мы в Актау, посмотрели мечети, Жыгылган и Тамшалы - все просто супер. Починим ШРУС и двинем дальше

To: Apache спасибо! по возвращению отчет, конечно, будет!

шнорк ушел

Друзья, вот и настало время поделиться с вами анонсом предстоящей поездки. Позади долгие месяцы сбора информации, подготовки машины и проработки маршрута. По пути: - солончаки озера Баскунчак - подземные мечети, павшая земля и впадина Карагие на полуострове Мангышлак - чинки плато Устюрт - Каспийское и Аральское моря - города древних ханств - Хива, Бухара и Самарканд и, конечно, соры, такыры, степи и грейдеры. Едем одним экипажем. Протяженность маршрута более 8000 км. Старт рано утром 30 апреля, а финиш 18 мая. Будем делиться впечатлениями прямо во время поездки. Следите за нашим перемещением и читайте наши путевые заметки в твиттере wheezle или в жж нашего экипажа http://onewaytravel.livejournal.com/ Кто захочет пересечься на маршруте - вэлком!

да, забыл, есть еще вариант найти мост от прадо со штатной электроблокировкой в качестве бонуса получишь еще дисковые тормоза

двигло какое? KZ? посчитать передаточное отношение очень просто: вывешиваешь машину на подъемнике, делаешь метки на кардане и колесах, крутишь колеса и считаешь обороты кардана. Крутить нужно ОБА колеса синхронно передок отключи, чтоб легче было у меня четко получилось 41/10 перескакивать с такой ГП на 4.88 - крутовато, машина ехать перестанет и нагрузка на трансмиссию увеличится слишком сильно (это если кроме ГП ничего не менять) я сам буду ставить 33 тапки и думаю сменить ГП на 4.56

это кидалово, в соседней ветке было про похожие объявы

Уточню. Шнорк лежит в Москве у меня - можно приехать потрогать руками.

да.. дела.. сочувствую заяву пиши обязательно! оградишь себя от кучи геморроя в будущем

Ура!

нужны с 28 апреля по 18 мая условия обсуждаемы пишите в личку

To: piv все здорово конечно, только как доставить?

почему бы и нет? явки-пароли?

а ниче кстати! колхоз никто не желает устроить?

по-моему они лохи, надо было использовать сачек

спасибо за советы по упаковке - так и сделаю наверно. только вопрос остался - в канистры, которые в начале темы, питьевую воду лить можно или нет?