mosa442

Да, конечно шары шлифовал, масла в мосту залито под пробку, кулаки тоже маслом заполнены(сальников нет), 200 грамм совсем не критично состояние шара после 4 лет на масле

фултайм, на масло перешел 5 лет назад при пробеге 260, сальники полуосей убраны, фетра полиуретановые, колеса 35, шрусы линкс, кулаки потеют при активной рулежке, масло подливаю по 100грамм раз в полгода, сейчас пробег 350, в мост не лазил, люфтов нет, шрусы не хрустят.

Железное кольцо-полиуретановый фетр-прижимные пластины (нержавейка) болты купил из нержа чуток длиннее

комплект от лесника ходит, масло не капает

там нет сальников, все собрано на герметик

на прошлой неделе установил купленный ранее комплект полиуретановых фетров от лесника, пробег за неделю составил 1000 км, фетра не бегут-все отлично (сальники полуосей отсутствуют)

Приобрел у Less_nik комплект фетров полиуретановых с прижимными пластинами из нержи, но пока не ставил. жду когда фетра герметиковые побегут....

продано

Вернул конечно

Заказал в www.exist.ru на днях крестовину переднего кардана на тлк 80 Löbro U-925 стоимостью 1400руб., в итоге в магазине в коробке лежала GMB GUT-23 стоимостью 800 руб.

т.89612096151

Продам переднюю регулируемую панару на тлк 80 правый руль, установлен регулятор производства OVERLAND SIBERIA г.Иркутск. Делал для себя, но маленько не учел что правый и левый руль панара отличается. Ломать уже собранную не хочется. Цена 5 т.р. на фото установленная муфта

Масло раз в два месяца в мост подливаю по 100 грамм, может Less_nik сделает полиуретан для 80, тогда будет совсем замечательно. Шары блестят.

У вас панель как раз дорестайл, а в 96 уже рейстал он более квадратная

У меня рейстайловая панель, испаритель снимется не снимая торпеды, за 10 минут. Для начала бардачек и планку железную на которой он крепится, после 2 гайки и 3 болта корпуса испарителя, штекера проводов Далее шевелим на себя и вниз. Под капотом трубки откинуть. Если антифриз заводить то испаритель от масла надо отмыть (я этого не сделал, теперь в радиаторе плавает)