Ogay

а как-она там может задевать? она снизу амором, сверху чашкой зажата... ну все равно спасибо... посмотрю...

Добрый день, форумчане... Вчера лифтанулся. Аморы + пружины Ironman Перед - 12691GR Зад - 12661GR Пружины перед - TOY038B Пружины зад - TOY039А Менял только аморы и пружины, линки не трогал, панару не трогал... Геометрию выставил все встало. Сегодня утром появилась проблемка... если колеса полностью вывернуть в любую сторону и на ехать, ну скажем на обычный кирпич, спереди по появляется звук, как будто что-то цепляет пружину. Но если медленно наезжать на кирпич, то звука нет... а вот если на скорости 3-5 км/ч то звук хороший. Но это не пружина... на подъемнике ничего не видно. Что может быть? Линки? прошу сильно не пинать... сегодня вечером далеко и на долго ехать, сейчас подготовка времени вообще нет.

Получается делаю так... загоняю машину на подъемник, поднимаю, смотрю куда прицепиться, замеряю длину и делаю на 5 мм короче? или надо по очереди на каждой оси колесо от земли отрывать? Ну я как время будет похожу посмотрю... если что продам ))))

Спасибо... а если ставить, как правильно их длину рассчитать???

Доброе время суток, форумчане! Возился в гараже и нашел вот что фото, (фото не мое, мои такие же... только ржавые, пыльные и на картинке оба конца прошиты, а у меня один конец не прошит и тоже 4 шт. ну и красного цвета ) ... я так понял это нечто для ограничения хода ходовки... прошу сильно не пинать, но возникли следующие вопросы: 1) Как правильно называются? 2) Куда ставить? 3) На какую часть ставить, только перед или только зад, а может все 4? 4) Есть ли смысл вообще ставить? 5) Если смысл есть, какой длины должны быть? Буду благодарен всем откликнувшимся )))

На раннер тоже можно поставить 265/75-16... у меня так стоит... еще тут написано (в разделе "Покрышки")

Насколько я знаю стоковые диски ET +15

Да не спорю, но я с маркой и моделью резины определился ))) У нас зимы так таковой нет ))) снег выпал, почистили... ну или каша ))) сколько катаюсь пока проблем не было (тьфу-тьфу-тьфу) ну конечно если с умом кататься )))

Тут не соглашусь ))) у меня 265/75-R16 на 4runner'е без лифта стоят, и ничего не задевает))) На родных дисках (фото выше) Резину ставил новую, подвеска была в нормальном состояние. и даже сейчас когда аморы с пружинами устали (ну конечно резина тоже поизносилась). ничего ни где не цепляет.

Благодарю ))) буду ждать фото )))

Это уже интересно... а какая резина стоит??? А диски ширина 7 или все таки 8? Можешь пару фоток скинуть? Передка и зада?

А эстетический вид? Не айс если машина повыше а колесики маленькие?

Вот за это спасибо )))

Не спорю, но по грязи я не катаюсь, 50% город, 50% гравийка. Так кто мне подскажет 285/75-R16 залезет (BF AT) ???

Получается мне на родные диски 32 можно будет поставить? Ну я муды ставить не хочу, для меня At вполне хватает а 285/75-16 влезет?

Спасибо, да, я по калькулятору поглядел )))

Ребята, помогите с выбором размера резины. На данный момент у меня машина полный сток, резина стоит BF AllTer 265/75-r16 на родных дисках (фото прилепил). Сейчас в гараже валяется комплект Ironman (перед - NitroGas 12691GR + TOYO38B 0-50 kg, зад - Nitro Gas 12661GR + TOYO39B 0-300 kg) в каталоге написано что лифт 45 мм. Резина докатывает последний сезон, вот и думаю какой максимальный размер можно поставить на родные диски, как на фото, при вышесказанном лифте. Резину думаю снова брать BF AllTer. Лебедки и силовых нет, и наверное не будет, поэтому дополнительной нагрузки нет ))) PS форум читал, просто сомнения в том, что у кого-то в стоке 265/75-16 задевают, у кого-то 275/70-16 нормально встают.

Сканер есть. Обдишный по блютусу с соткой. Мне ошибки глянуть и чек сбросить хватает. А ковырять, смотреть начинаем с самого простого и до самого страшного ))) С бмв у меня есть спец, даже 2а по двигателю и электрик ))) для бмв это самые важные люди. И моторист мне советует что и как с ранером сделать но сам не лезет, принципы у него. Знаете я думаю мы друг друга поняли и продолжать флудить смысла нет )))

У наших диагностов у всех один ответ... оставляй, посмотрим, позвоним. У всех. Поверьте, если знаете что такое бмв, я их много повидал ))) На счет спросить тут... это же не означает что я тут спрошу и все ))) начинаю проверять, смотреть, ковырять. все равно кто-нибудь что-то новое подскажет. А может вообще у кого-нибудь такое было))) благо мой раннер особо мозг не выносит (тьфу тьфу тьфу).

Диагносты у нас есть. Только к ним не попадешь, очереди ждать, а если совет спросить то лучше, ИМХО, тут спросить. И еще я люблю в своих машинах все сам делать )))) LivData даже не имею понятия что это )))) Понимаю что ремонтируем не правильно, но мы учимся ))))

Я нашел причину... отвалилась фишка датчика коленвала. При этом чек не горел.

Я кстати где-то читал на форуме... писали что наши форсунки чистить на стенде нельзя, мол там какое-то напыление смывается, не знаю правда нет. PS. Кстати кто-нибудь подскажет какой реально должен быть расход в городе, при спокойной манере езды. (без печки, без кондера) и в большинстве случаев в машине 3и человека??? Город у нас в горной местности, поэтому поэтому есть и спуски и подъемы.

День добрый... я сам не понимаю, как так... но дело все в форсунках, так что у кого похожие проблемы... попробуйте форсунки местами поменять (у меня на это 30 минут уходит)... Старые форсунки после замены я еще раз на стенде проверял, работают нормально... Правда сейчас начинаются проблемы заново проявляться, даже догадываюсь из-за чего ))) когда ставил новые форсунки, одну сломал (как говорят, я у мамы рукожоп ) поставил одну свою старую...

Спасибо за информацию ))) значит буду делать как запланировал ))) как сделаю отпишусь )))

Всем спасибо за ответы. Но мне нужен совет именно если я ставить буду как описывал выше...