Doom5000

http://www.zvi.ru/item.php?id=3587 вот такая. Всё исправно, состояние хорошее. 1000руб. Забирать в Москве - м. Бибирево

А возможно ли изготовление линз, тока не с ксеноном?

тема FOXа вот: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...hl=%F4%E0%F0%FB но ксенон ставить не хочу....

ап

В каком смысле? Такие фары, только с галогеном?

Всем спасибо - буду Депо хрустальные брать.

Тоже после покупки поставил новую сигналку с автозапском, так встала проблема - не мог уровень масла померить)))) - всегда выхожу из дома или с работы и сажусь в прогретую машину, а специально выходить в падлу было... но пришлось таки...

Уже было собрался брать и ставить Деповские фары, да на форуме проскочила инфа, что они не светят. Просто фары уже адски старые, одно стекло с трещиной, хотел обновить, ну и в свете прибавить. Поиском прочитал, что лучше делать питание на фару отдельным проводом с аккама через релюшку - так и буду делать, но это даст яркость. А какую фару в свете последних данных (темы про свет на форуме весьма старые) лучше брать для правильного пучка?

Тоже встаю в очередь на обогрев зеркал на Сурф 130.

Деповские не светят??? А я уже и деньги приготовил, собирался их покупать... А какие тогда лучше?

Вовремя темка образовалась - недавно на Сурфе езжу, как раз собирался узнавать, ездят ли Сурфы больше 120. То есть я разогнать то могу, запаса мощности хватает с головой, то поле 120 ну так не комфортно ехать, гул, дрожь, плавание по дороге, что 110 начинает хватать с головой. Просто я на легковушке на дачу 140 ездил по новорижке... а тут 120 и пипец... думал, может лечить что надо. После вышенаписанного душа успокоилась (за что всем большое спасибо)!!! Только недопонял, почему упоминалась четырёхступенчатая коробка. У меня пятиступка, больше 60 кмч езжу уже на пятой, чтоб дизелёк не напрягать.

Извиняюсь что не в тему... а на 130 с обогревом вообще в природе существуют? На старой моей машинке был - ВЕСЧ!!!

а удлинители на передний бампер вместе с арками идут? Если да - тогда я в очереди!!

Тыкал по выложенным фото - не увеличиваются. Можно попросить скинуть фото козырька с подсветкой на сурфа 130? сколько он ща стоит?

А можно тебя попросить померить длину этих порогов?

Всё таки сколько будут стоить пороги на 130?

Есть ли на Сурф 130 силовые подножки?

ясно, помечтали и хватит! )))

Пару лет назад, когда только приглядывался с внедорожникам, на аутору попалась мне объява, в которой продавался раннер кажись 92 или 93 года с салоном от 95+. На сколько это реально, или имелись в виду только сиденья (фоток там салонных не было). На сколько реально всунуть салон с торпедой, картами дверей и всеми прочими мелочами на более старый кузов? и сколько это может стоить?

По поводу покупки самого редуктора вопрос вроде решён. Остаётся открытым вопрос, где в Москве могут квалифицированно всё это установить?! Подскажите, люди добрые!

А как нужно проверять состояние редуктора?

А порваные редукторы не перебираются, только замена?

Ах да, еще кое-какие пластмасски нужны: рога на переднем бампере нет, накладки на порог (наверно так называется планка, прижимающая край полового покрытия в дверном проёме), еще треснутая коробочка штатной подсветки заднего номера.

Вот месяц назад купил себе Сурфа 92 года в отличнейшем состоянии, не считая малюсенькой детали - передний привод вожу в багажнике так как порван передний редуктор. Собственно вопрос: как человек в тойотах совсем новый (до этого рассекал только на фордах) хотел поинтересоваться у бывалых во-первых, где (желательно на севере Москвы) можно купить и где лучше установить сей девайс, а во-вторых, какой лучше брать (новый-Б/У-контрактный, и по передаточным числам - с учётом того, что по лесам и горам преднамеренно лазить не планирую, только если по нужде, в основном ездить буду по городу и по ухабистой даче) Заранее благодарен за квалифицированные ответы! )))