Вадим Лавриц

При снятии на крузаке всё равно сверху надо и фишку и трубки отсоединять.

Есть ещё размораживатель, литровые банки Хайгир, зелёного цвета - действенная штука, вожу всё время с собой на всякий пожарный.

Юра, не снмай. Лучше через сидуху залезь. Проще и быстрее.

.....

Понял, спасибо.

@Top_Fuel А от чего задиры ? Форсы или егр ?

@valkyr911 тогда ещё и значок абс будет гореть.

@Tomat и @woevoda , парни, низкооктановый это 66-й ? Где взять то ? Ну если без приколов - то любой можно.

У меня было несколько раз, ехали в троём спереди, на полторашке сидели двое и не мяукали . А ещё был случай : поехали на рыбалку в 2 машины 6 человек. Там по месту у друга машина сломалась, всё перегрузили в мою, но только с 4-мя посадочными местами и опять же 3 впереди. Двое стояли на заднем бампере . О чём я ? А ! Лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Как бы так. П.С. До Японии далеко.

В первую очередь надо с прокладки ( водителя ) начинать , а потом легенду гнобить.

Так это наверно меч.

@Hodok Юр, штангель у тя зачётный.

А у правого не подходит ?

Если поднятое колесо крутится - то возможно косяк в проводке. Нет. На 80-ке.

Тюнинговая шторка - картонка. У меня сначала тоже картинка была, но её каробит. Сделал из тонкого листового пластика - и пофиг, дождь - снег.

Резинки под кольца, у тя они меньше диаметром.

Любой HDT - HDFTE без свечей-сковороды до -15 легко заводится, но при условиях ...

Тогда ладно. У нас тоже зимнее, только при ниже 20 - у многих танцы с бубнами.

В первую очередь нужна зимняя соляра, а потом уже и остальное смотреть. Раз в -15 не завёлся, а в в -5 завёлся. Летняя замерзает в - 10 , испытал ещё в 98 году , замёрзла в заборнике.

Грм так стопудово надо махнуть.

Ждут повышения.

Земля пухом ....

@Petyara

Петь азартней в чапаева шашками.

Барабанный и дисковый - разные.