Danikus

Тема жива еще? Можно фото?

Действительно, кому как. Я той весной матиза задавил, сзади припарковался в створе, по зеркалам не видать было, а стекла грязные...

Доброго всем. Порядком надоело мне то, что задних дворников хватает максимум на пару месяцев работы. Закисают оси во втулках и дворники сначала еле ползают, а потом и вовсе безжизненно останавливаются и отказываются работать. А штука довольно-таки удобная. Перепробовал всякие смазки, и без смазки, и графитом натирал — все без толку. И причина, как мне кажется, вот в этом: Несмотря на то, что втулка из силумина, и даже частично имеет капроновую вставку, ось ржавеет при попадании воды и прекрасно клинит внутри. Было принято решение изготовить новые оси из нержавейки. Донором для осей послужил вот такой болт М8: стачиваем на нем конец для нарезания резьбы М6 и делаем конус для посадки поводка стеклоочистителя. Старую ось удаляем, рассверливаем отверстие до 8 мм и вставляем новую ось хенд-мейд. Завариваем с торца аргоном, или чем есть: Вот и все, такой нехитрый способ. Собираем все и устанавливаем на место. Со шлицами на конусе заморачиваться не стал, дворники держатся и так хорошо. О выводах говорить, разумеется, рано. Посмотрим, как это будет жить через пару-тройку месяцев, пока что все работает в течение месяца. Собрал все без смазки. Всем удачи! Надеюсь, информация будет кому-то полезна

Тема еще жива? Нужны полуоси

Эх, жаль. В личку координаты отправил

Константин, так что по задним полуосям? Ответ-то будет?

Приветствую, Вячеслав! Также нужны стандартные расширители (7 см), будьте добры инфо в личку Заранее благодарен!

Добрый день! Интересуют задние полуоси с полуразгруженного моста

Спасибо за мнение, поставлю, посмотрю как будут ходить

Писали в этой теме, что отсутствие проточек на торцах не есть хорошо... и у оригинала они есть. Думаю, если сделать их, хуже не будет

Купил крестовины matsuba UJ-324 на перед. Канал для шприцовки интересно сделан и тавотница длинная. А после шприцовки чего туда, болтик закручивать? Тавотница мешать же будет. И еще момент, на торцах нет каналов для смазки, болгаркой пильнуть что ль две риски?

Благодарю, 80-е петли в доработке не нуждаются, а на 100-ку я не делаю. Но все равно, спасибо за отклик!

Приветствую! Нужна именно 105-ка, у Вас 105?

Спасибо! пошел в личку..

Дуру здесь ты гонишь, не нравится тема - пройди мимо, трудно что ли? тем, кому это нужно, объяснять не надо для чего это и зачем, а с твоей манерой общения и подавно неохота иметь дело. Более комментировать твои посты нет желания. Тема, как всегда, превращается непонятно во что.

Конечно можно - петли изготавливаются с нуля, чтобы свои старые открутить, мои прикрутить. Плюс я делаю их шприцуемыми, чтобы была возможность произвести смазку шарниров. Производство уже идет около года, и по 80-м петлям вопросов не было, а вот по 105 я неточно попал в изгибы "ушей". Все исправил и теперь хочу удостовериться, что переделок никаких не надо больше. Либо же наоборот, что-то доработать.

Я по-моему уже написал, что всегда готов к диалогу и уж как-нибудь договорюсь с тем, кто согласится помочь. Можешь пописать в другой теме, не надо эту в срач превращать. Дельное бы лучше что-то предложил

Масленка и так предусмотрена, а в каждодневной эксплуатации на шарнире вкручена пробка-заглушка

Спасибо за поддержку, я верил, что на форуме есть адекватные люди. Насчет печенек - я конечно готов тоже пойти навстречу тому, кто мне поможет, а вот выпрашивать печеньки - это некрасиво

Звучит как будто я вас конкретно чем-то обидел. Я вообще-то думал что мы тут все собрались, чтоб помогать друг другу

Коллеги, всех с Праздником! С Днем Защитника Отечества! Прошу помочь разрешить проблемку по петлям на багажные двери ТЛК105, 70 занимаюсь их изготовлением, были нарекания по поводу геометрии, вроде все исправил, но хочется удостовериться, что все действительно в норме. Прошу по возможности откликнуться владельцев ТЛК105, 70 в Санкт-Петербурге! Подъеду куда скажете. Мне необходимо открутить Ваши петли и попробовать прикрутить свои, это займет не больше часа! Инструмент свой, верну все по местам и отрегулирую Ваши петли как было)) ну и конечно буду рад новым знакомствам!

А может кто написать номера дормановских стеклоподъемников? что-то перерыл тему и не нашел...

У меня тогда 3500 полис стоил. Да и могло не на 10, а на 50 тыщ попасть, тогда уже совсем не комильфо

Если б так... а коли ДТП? Я вот по весне случайно придавил матиза, аккурат за мной стоял, не заметил... пришлось бы за свои деньги эту хрень ремонтировать, а там тыщ на 10 вышло, а так по осаге

А при чем тут эта арифметика? Вопрос то не в том, страховать или нет, а в том, что я готов отдать деньги за эту хреновину, так не хотят же! Выкручиваются по-всякому, но оформлять не хотят, коэффициенты им мои не нравятся понижающие