Fed

Приказ 21 июля 2009 N 423 Зарегистрировано в Минюсте РФ 14 сентября 2009 г. Регистрационный N 14761 О внесении изменений в Правила аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 Внести в Правила аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 24 августа 2005 г., регистрационный N 6939), с изменениями, внесенными приказом МЧС России от 27.11.2006 N 690 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 29 декабря 2006 г., регистрационный N 8707) и приказом МЧС России от 30.03.2009 N 190 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 12 мая 2009 г., регистрационный N 13909), изменения согласно приложению. Министр С.К. Шойгу Приложение к приказу МЧС РФ от 21 июля 2009 г. N 423 Изменения, вносимые в Правила аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (с изменениями, внесенными приказами МЧС России от 27.11.2006 N 690 и от 30.03.2009 N 190) 1. Пункт 1.2 Правил аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденных приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (далее - Правила), изложить в следующей редакции: "1.2. Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах; прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судами пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), используемыми в целях мореплавания.". 2. Подпункт 3.1.3 пункта 3.1 Правил после слов "маломерным судном" дополнить словами "(транспортным средством)". 3. В пункте 4.6 Правил слова ", как правило," исключить. http://www.garant.ru/hotlaw/doc/143263.htm 3.68 киловат = 4.9 л/с.

Поселился.

Грузоподьёмность влияет только на регистрацию. Если мотор, то по любому регить.

Мог и подождать. Правда регить лодку всё равно надо.

Недавно. В Гимсе на стенке бумажка висит. Во всяком случае, в Питерском Гимсе висит.

Правда. Только там допустимо без прав до 3,68 киловатт

Подтянулся на переднем ковше, потом отжался на заднем и залез в вагон. Всё.

Не было у меня моделек: только с интересом смотрел, как в Сокольниках гоняли кордовые модели и как заводили их пальцем.

Да это я знаю Пытаюсь вспомнить, были в тех моторах свечки или нет.

С Витарой одинаковые. Только это ещё квадратный кузов. Где забирать и можно ли установить у Вас? Стёкла чьё производство?

Тоже первый раз слышу. Несколько шведских свечек пилил, не заметил, как масло в цепи кончилось и ничего не случилось.

Нужно правильное стекло на Сузуки Эскудо 96 года. А то камней наловил многовато уже.

Поздравляю! ! ! УРЯяяяяя!!!!!!!

Меркава? Поговаривают, что один из самых хреновоуправляемых танков.

Неужели и правда дизель? На модельках вроде как бензино-касторовые были?

Снимаю шляпу

Очень хотел поехать, но навалилось аж 4 перевозки из Ш-2 в Панавто.

Я такие на фрицевской технике нарыл

А где видео?

Что у Паши? Если муфта, то у какого Паши?

Позвони поговорим. У меня папа недавно умер, хата стоит.

Свечкой шведской повеселил--Спасибо!

Вспомнил, как он сыграл оглохшего, контуженного солдата в фильме "Они сражались за Родину"

Иех........................ Один из моих любимейших актёров

Мне нужен только "самоприсос" -муфта с компрессора кондея.