zloyejik

сори за офф, а какой Cummins можно засунуть в 4runner 130 r150f, может есть примеры. Спасибо. Интересная у вас тема - но всю не осилил читать.

Шум пропал после замены подшипников, один подшипник свистел. А вообще понял что всё зависит от мастера. Мне вначале один делал, потом другой, после 1-го вообще стало хуже чем было, а второй собрал и все работало, не шумело. Еще в нашей ветке - много тем про коробку с той же проблемой. Правда дельного мало. Мастера нужно хорошего искать или самому, если умеешь. Мне вот по гарантии уже 4-й раз коробку снимают, мастер нашелся с 4-го раза. ))) Уже сам все схемы изучил. Мануал по коробке есть у нас на форуме в файлах. http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=downloads&showfile=115

У меня на 4runner тоже после замены сцепления шум по явился, помогла замена подшипников, и перебор коробки, хотя на корзину и сцепление есть подозрение,тоже

Как бы еще раму со справками о высвобожденном агрегате найти, только с документами на машину найти смог - но очень дорого. Дешевле было переварить. все что заржавело.

может диски помыть изнутри - грязь прилипла и тогда вибрирует

Привет - доставкой дорого выходит, откажусь. Спасибо

Привет интересует бокс, можно фото изнутри и снизу сделать, как крепится к поперечинам, почта zloyejik@mail.ru, сколько стоит такой бокс в москву отправить деловыми линиями?

Исправят, я уже договорился, сервисмены хорошие ))), но коробки у них нечасто. Мне самому интересно, вдруг у кого-то такое было. Я уже в эту коробку вбухал денег, так что контрактную можно было купить (но поздно понял) ))). Поэтому так хочется чтобы эту починили ("по гарантии"), а то деньги на ветер. Нашел на форуме тему про похожую проблему, но в ней нет решения.

Проблема такова Втыкаешь 5-ю, держишь рукой, отпускаешь сцепление, пока давишь на газ держится, когда отпустил газ сразу пропадает 5 передача (рычаг на месте), звук из коробки (трется что-то друг о друга) .Приходится вытыкать 5-ю передачу и втыкать 4-ю. Если рукой держать то сразу звук как буд-то трутся шестеренки друг о доруга. Началось после переборки в сервисе, все остальные включаются хорошо, а пятая теперь выскакивет , что смотреть, если снова разбирать. Коробка r150f (4runner130 2LT) Синхронизаторы?

https://www.youtube.com/watch?v=aHJFznwwj9E#t=2079

Спасибо за развернутый ответ

Продано

Ок - понял, думаю не буду изобретать велосипед, спасибо

Да я с навесным хочу, просто интересно есть смысл ставить механический насос или нет

Привет С новым Годом Кто знает можно ли поставить механический насос от 2LT на 1KZT-E, и сделать из него 1KZT. Нужно менять плунжер на KZ-ный наверно, а еще что. Думаю ставить KZTe или лучше просто поставить KZTE и не парить мозг, все равно всю косу от KZTE ставить.

Привет Какой у вас в новый год график?

Продал турбину есть рабочая, ездил с ней - вот ссылка http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=165901#entry2479853 может нужна кому.

мне помогла замена подшипника, и потом пререборка 2 раза с одними и теми же деталями )))

забронированна до 2-го

а у меня это не помогло в свое время

Почитал темы про kz и турбины CT12 в 5,6 лопастном исполнении, получается что под интекуллер лучше 6 лопастей, чтобы прокачивало лучше. Я просто помню что 4-х лопастная на моем движке не давала ехать 120км/ч на 31 колесах, а CT 20 - позволила, дальше не пробовал - жалко двиг было. Но на низах было намного веселее, со светофора как на легковушке ))) Интересно как 6 лопастная CT12 с интеркуллером по сравнению с CT20 с интрекуллером.

А у тебя турбина с водяным охлаждением сейчас стоит? и что будет если вместо 4 лопастей будет 5 или 6 стоять?

Сори за флуд в теме

покупай мою )))

еще к ней есть несколько новых прокладок, в свое время по ошибке заказал