Chukotman

Ой, взял бы я, но сначала надо машину лифтануть!

Я, вот, купив машину, в первый же вечер сгреб в охапку все книги по ней и "подтягивал матчасть".))))

Оппа! А разве на 200-ом есть блокировка заднего моста? Я у себя не обнаружил. Разные комплектации или я не там смотрел?

Земляки, подскажите где можно качественно обслуживать TCL200. Гарантия закончилась. Есть ли достойная замена ОД? Дешевле, но без потери качества. Личный опыт приветствуется. Спасибо!!!

А есть решение для подключения флешки к дорестайлу? 2008 год.

Были и у меня щелчки при повороте руля. Проверяли ступичные и опорные подшипники, отцепляли рулевой демпфер. вывешивали целиком мост и колеса по отдельности. Приседали с бубном вокруг машины. Не помогало ничего. Спустя полдня исканий, обнаружили ослабшую гайку на панаре. Затянул - щелчки пропали.

Владею машиной 2 года (до меня только япошки катались), не менял ни разу. Завтра полезу разбирать шрус. А как определить "убитость" гранаты? Она в руках развалиться должна? Или как?

Если позволите, оживлю тему. Появился хруст впереди. При вращении руля влево до упора, на месте, похрустывание и пощелкивание в районе левого колеса. При повороте руля вправо периодически щелкает при каждом полном обороте руля. В правом крайнем положении тишина. Теперь при движении. По прямой и ровной дороге едет тихо. При поворотах руля тоже тишина. При повороте руля влево во время движения по кочкам хруст спереди и довольно сильный. Даже не хруст, а скрежет металлический. Проверил амморты, пружины, рулевой демфер, подергал все тяги. Все в норме. Куда теперь?

4 часа это для полного прогрева? А сколько времени греть для безопасного запуска дизеля? И если ночевал при -40?

У меня стоит Северс, по-моему 2кВт. Сколько времени нужно для прогрева дизеля? И до каких отрицательных температур им можно пользоваться? Спасибо.

Мне в Магадане попадался на глаза Opel с правым рулем. Тож с Японии привезенный.

Не поеду я к вам в Москву за машиной. Буду в провинциях искать.

Вот я и интересуюсь, насколько химия убивает кузова? После 5 лет эксплуатации в Москве, кузов может быть нормальным?

Если позволите, задам свой вопрос здесь, ибо тема подходит. Сейчас активно эксплуатирую 80-ку. Доволен машиной, как слон! Для Чукотки с ее бескрайними просторами и полным отсутствием дорог - самый вариант. Но каждый год, выезжая "на материк" в отпуск, сталкиваюсь с проблемой отсутствия "колес". Вот и думаю прикупить машинку для поездок в отпускной период. Ездить думаю всей семьей, на дальние расстояния, с комфортом. А потому присматриваюсь к 200-ке. Пробежной. Года 08-09. Дизелю. Стоимостью до 2,1 млн. С пробегом до 100 тыс. ОТ 200-ки можете не отговаривать. Не послушаю! Вопрос в следующем. Вариантов за мою цену предостаточно. Можно ли найти живую машину за эти деньги? Много вариантов в Москве и Питере. Как стоит относится к ним? В плане юридической чистоты и воздействия дорожных реагентов на кузов. После 4-5 лет эксплуатации по московским дорогам гниют кузова у 200-ок? Самому машину искать не планирую. Хочу заказать через компанию, специализирующуюся на подборе и покупке авто. Обещают провести полную проверку с юридической и технической стороны. Спасибо!

И я такую хочу. С отправкой на Чукотку. Реквизиты, пожалуйста.

Я тоже поменял Прадика на 80-ку. И не жалею ничуть. Потерял в динамике и маневренности, но приобрел в проходимости, а для меня это важно. 80-ку брал с Япии, безпробежную, т.к. в России за 3 месяца поисков не нашел приличного экземпляра. Взял в стоке, влил в него почти 3 сотни сразу и 1,5 в течении двух лет. В итоге получил автомобиль своей мечты. Покупатели уже в очередь строятся. Только я не продаю.

За свой счет отправите?

Было такое зимой на 1HD-FT. Загаралась на ходу спиралька. Диагностика показывала ошибку 41 (если не ошибаюсь). Заказал новый датчик положения дроссельной заслонки. Пока он шел зима кончилась. По теплу проблема самоустранилась. Вот теперь осенью, как похолодает, буду смотреть.

На днях с приятелем выезжали в пампасы грязь помесить, на двух 80-ках. Он на Mad Trak с остатком 7-8 мм, но на лочных мостах. Я только с центральным диф-локом, но на новых Симексах. Практически на всех участках, я шел гораздо уверенней.

Если официально зарегестрируемся, то можно потом из округа денег выбить на развитие. To: @Goorik, А устав сами писали? Может скинешь "рыбу" ?

Добрый день! Решили мы с товарищами создать off-road клуб в городе. Подскажите с чего начать. Какие нужны документы? Как регистрировать? Ну и подводные камни. Спасибо.

Еще уточняющий вопрос. 1. Как она встанет с ветровиком? 2. Крепеж в комплекте? 3. За чей счет отправка? 4. Страна-производитель?

Засвистел ремень генератора. Заменил оба на оригинальные. Откатал зиму. Сейчас опять начинает посвистывать. Я в задумчивости. Проехал тысяч 10, не больше.

120-ти килограммового меня выдержит? Или больше для декорации?

А чем Симексы не устраивают?