Timur22

У Саймона не гидроподвеска на его канал подписан. Тему Эдуарда 78 тоже читал, там в основном про простую . Ответов на свои вопросы не нашел. Делимся опытом друзья, не стесняемся.

Друзья давайте пообсуждаем лифт TLC 200 и LX 570 с гидроподвеской , с сохранением оной . Цель установка колес 33+ дюйма. В продаже есть комплект лифта включающий в себя проставки под задние пружины и передние стойки, (или можно подобрать пружины под лифт 1.5 -2 дюима от Влада.) Удлинители задних амортизаторов. Комплект проставок шайб, для опускания переднего редуктора (как вариант можно поменять верхние рычаги на кастомные, они уже есть в продаже) . Переносим вниз панару и задние стабы (кронштейны есть в продаже). Меняем отбойники пружин на усиленные перед зад (есть в продаже). Что выбрать пружины или проставки? Рычаги или опускать редуктор? Нужно ли будет менять настройки положения датчиков высоты? Что еще не учёл?

В связи с увеличением диаметра тормозных дисков на третьем рестайлинге lexus lx 570, стандартные диски 17го диаметра с вылетом ет 60 от предыдущих lx 570 и tlc 200 не подходят. У меня остались с прошлого lx 1го реста диски r 17 с вылетом ет 40. Так как катаю не только по асфальту, решил их примерить и о чудо все встало и нигде не задевает. Надеюсь будет полезно.

Ставили в сервисе, я не придал этому значения . Заеду на следуещее ТО поспрашиваю.

Себе на LX 570 поставил новый редуктор от араба с блокировкой, свой чулок дорабатывать чутка под сервопривод пришлось, управление штатной крутилкой. Три года назад обошлось в 90 за все с установкой. Сейчас за такие деньги да ну нафиг

, Ставил электрик.Брал на aliexpress, в комплекте с дхо идет проводка. Фотки и ценник (на вскидку нашел то что первое попалось) по ссылке https://ru.aliexpress.com/item/High-Power-Turn-Off-Style-Relay-12V-LED-Car-Daytime-Running-Lights-DRL-fog-light-Accessories/32632734533.html

Вылет сильно минусовой. даже с лифтом будет задевать в районе передних брызговиков а при хрошей пологой волне думаю и за верхние края арок крыльев. Под эти колеса вылет от 60 до 40 из личного опыта.

Можно вид в профиль ? Это 285 75 17?

Лифт 2 уже есть, опоры перенесу и сформирую брызговики как надо. Резать и ставить исландию это решение под 35, я хотел остаться на 33

305/60/18 et 40 сйчас бушвакеры стоят они примеино 3 см . Хотел перейти на r17 С et 0 но будет торчать очень сильно.

Друзья кто в теме, что пошло не так? Есть ли решения кроме исландских расширителй и резки арок, под минусовой вылет дисков? Цена у арктиков космос.

Да.140.Очень!

Уже))).

При 110 км.час примерно 15 л. на сотню у меня выходит. Больше 140+ будет уверенно к 20.