rewoon

Окрашены порошком, стояли на машине три года; отражатели, по-моему от ваз 2106, одно стекло лопнуло. Лампы галогенные. 600 рублей за обе.

Нет, ну мне такую цену озвучили в Москве. Там действительно хорошо красят за эти деньги. Я, остесственно, прошёл мимо, ибо для меня дорого. До 300 тр это ещё нормально.

Если очень хорошо, то 550тр, если дешевле, то 260-280тр. Второй вариант в Пушкино могу номер в личку, пообщаетесь сами.

Старый герметик я успешно удалял щетинистой щёткой на болгарку. Не знал, думал на 78/75 задние пассажиры могут пользоваться только задними распашными дверями.

Рад бы очутиться в царстве тойотного Морфея, да машина разобрана на "молекулы", к своему грядущему тридцатилетию Крузак запросил пластику и полное омоложение всего видимого и невидимого! Не смог отказать... вот только донорский ящик "желдоры" где-то на запасном пути отстаивается.😬

Для карликов?

Всем здравия! Теперь и в Пензе есть спальник от Артёма! Думаю пока единственный! Прикоснулся к легендарному "Лапокрузеровскому" качеству! Не зря ждал очереди два месяца, он того стоит! Саша-rewoon рекомендует

Ну это уже спецтехника, от того и цена.

Недавно переписывался с переехавшим в Австралию, так для местных 70-ки тоже неукупные, гораздо дороже 150-го прадика.

В Новосибирске у всех гвоздей шляпка резьбовая?)))

ООН-вцы, талибы и Красный крест не жалуются!))) Скажу за себя, как появится необходимая сумма на новую 70-ку, куплю без раздумий, краску можно бронепленкой защитить, а всё остальное ни одна машинешка с более качественным лакокрасочными покрытием не даст. 70-й крузак - это достаточно гармонично спроектированный автомобиль, конечно со своими особенностями.

Ликви моллевским средством для чистки контактов пробрызгайте разобранные платы управления, оно ликвидирует грязь, возможно и поможет.

Брутальная какая!!! ПОЗДРАВЛЯЮ! ЕВГЕН77, Сколько стоила рупий?

Если есть финансовая возможность купить не "дрова", то стоит попробовать однозначно, пока эти машины ещё редко, но появляются бодрые, если искать в ценовом диапазоне до "300-т", то.....думаю не стоит. Сам пускаю на 60-ки слюни уже давно, но возможность покупки пока обходит меня стороной. Не разочарует точно, если Вы конечно не гонщик и не жадный до денег на содержание и ремонт автомобиля. Заявляю это как владелец 28-ми с половиной летней 70-ки. Вложено уже далеко за 1 млн и ни капли не жалею!)) Думаю за 900 т р продают довольно бодрую 60-ку на севере(авто.ру по-моему). Но цена не всех устраивает.

А я для себя решил, что больше никакой шумки! На наших 'динозавриках' это только лишний повод развести ржавчину. А без нее хотя бы можно мониторить проблемные участки и вовремя принимать меры. И ещё, если есть возможность не использовать сварку, то лучше вырезав всё ржавое гуано, новый металл крепить на нержавеющие клёпки, промазав предварительно поверхности кузовным герметиком, кому не нравится такой вариант, пускай, я проверил на себе - работает не хуже, но зато нет прогрева металла, а следовательно и ржи.