vetki

"выбирай", в смысле... так правильно

http://www.exist.ru/about/mapnew.asp?om=3&urlid=9 выберай любой

VADUS Привет! Вот не сдержался: почему 80-ка, а не Prado, платформа ведь как у Раннера ну и вся начинка тоже? Просто интересно для себя. Придет время менять красавца ( хочу в зиму полный привод), а выбрать у нас тут в деревне не из чего. Думаю может сотку, но уж больно дорого, а Раннеров из Штатов дизелей нет ( сам сказал ), а 80-ток у нас приличных найти- не тот рынок. Хочу дизель. Поэтому консультируюсь. Спасибо!

Сергей4х4 Я тебе телефон и так могу сказать. А фотки есть, только я не знаю, как их выкладывать. :( Хочешь - могу сбросить на e-mail

Кстати, парень нормальный- поезд встретил, забрал у проводника деньги и обратно отправил. Я доволен.

130 долларов прошлой осенью. Телефон дам, если надо.

Всем привет! В Питере делают расширители колесных арок, а не подкрылки. ВероятнееСергей4х4 просто не правильно понял (или передали) информацию. Это мое субъективное мнение.

Поздравляю! Искренне рад!

Большое всем спасибо! Все работает, диагностирует. Сгорел лямбда-зонд. Сейчас пороюсь на форуме, помню обсуждалась эта тема. Хочу поставить от ВАЗ2110-говорят можно переделать и будет работать. Потом расскажу. Удачи!

Спасибки!

а как это делается?

Всем привет! В связи с заменой клапанов разобрал и собрал двигатель. После запуска вылезла неприятная деталь-горит лампа на приборной панели с изображением контура двигателя. Причем загорается не сразу, а примерно через 20-30 сек после запуска мотора. Причем, если двигатель работает на холостом ходу, то лампа не горит, а загорается только при перегазовке.Кроме клапанов и прокладок заменил только высоковольтные провода. Вся беда в том, что в городе нет компьютера, диагностирующего машины Toyota (деревня, что ж поделаешь ),поэтому обращаюсь ко всем с просьбой: у кого что-то подобное было, черкните, буду признателен. А сам завтра пойду душить проблему (тем более их несколько), если чего сам найду-отпишу. Но заглядывать буду, в надежде на светлые мысли. Спасибо!

Красиво с новыми фарами. Дайте совет: как в Москве получить этот весь комплект (фары, решетка, поворотники). В Autobody говорят, то что есть в Новосиборске, в Москву передать не могут, как решается этот вопрос в реальной жизни? :(

Bolomut По поводу движков, я слышал, что они летят при установке метана, а пропан-бутан, он по химсоставу почти идентичен бензину. Пока только факты. Сейчас заказал комплект оригинальных клапанов, отшлифую головки и поменяю клапана. Через пару месяцев скажу, что и как. Пока расход газа составлял 20 л/100, притом, что по трассе, если топтать педаль было 18,5 л/100 км бензина. Но разница по динамике есть, правда ГБУ не была должным образом отрегулирована. Позже регулировал, но клапана уже "пошли"и разница осталась, поэтому на объективность не претендую. Пример: по трассе иду 150 на бензине, на затяжной подъем переключаюсь на четвертую и в конце подъема скорость где-то 125-130, на газу при таких же исходных, скорость на верху 110. ГБУ тоже четвертого поколения, бак на 65 литров тораидальный. Отдал 1500 долл с установкой. Гарантия 40 тыс, или 1 год. По деньгам разница есть и ощутимая, по проблемам пока тоже :( .

у меня запаска на калитке... Только вот беда: через 20 тыс прогорели два выпускных клапана. Вот не знаю, от газа, или неправильной регулировки :(

ок, спасибо!

Всем привет! У меня такая же ерунда появилась. Машина стоит- индикатор горит нормально.Машина едет - он мигает, видимо где-то отходит контакт, уж больно в рифму к ямам мигает(цветомузыка какая-то:-(...). Гонял в разных режимах (задний привод или 4WD) машина ведет себя соответственно датчику. Разница лишь в том, что мигает индикатор "4WD" в такт неровностям. А характерный щелчок релюшки, подтверждающей подключение передка слышен только однажды-при перемещении рычага раздатки. То есть передок подключается и работает, но индикатор мигает. Куда лезть в первую очередь? На пониженных рередачах такая же лажа... Может на панели какая-то клемма отсохла? Хотя попинал для верности рукой-ничего... Беда прямо какая-то :(

PTerekhov Всем привет! Под словом "проставки" я имел ввиду верхнюю посадочную часть-то, во что упирается пружина вверху.

PTerekhov А проставки под пружины родные стоят или тюнинговые?

привет... На раннер механическая лебедка не устанавливается

привет... у меня стоит неоригинал, отъездил уже 20.000-все хорошо.Причем шаровые без маркировки вообще, но с масленками. Когда посыпятся, выточу новые сухари (7 долл работа) и буду дальше ездить.

Привет! На разборках должны быть. А вообще-то я согласен с C.R. - штатное место- это самое лучшее место. Нагрузку выдержит - я такой метод практиковал на своих трех предыдущих машинах. Удачи!

привет... при скорости 90 радар показал 98 км/ч, а так вообще-то прибавляй 10% к скорости на спидометре

привет... С бампером я пролетел, но поставил лебедку, калитку и газ(баллон на место прежней запаски), то есть нагрузка на передок возросла примерно так же, как ты предполагаешь, поэтому просто поделюсь впечатлениями.Торсионы штатные, а амортизаторы KYB, желтые. Машина стала ехать шестче, а при остановке и на низкой скорости может пару раз качнуться, как при пустых амортизаторах. Но вроде бы пока целые. Машина, в работе подвески, ведет себя как нагруженная, более мускулисто и более жестко. На динамике немного потерял, на максималке- где-то 10 км/ч, но еду один, или в машине пять человек-разница не столь кардинальная. Только тяжелей, чувствую, подвеске работать-на сколько этого хвалит, не знаю. Извини, может написал что-то не то, спрашивай поконкретнее. Резина 255-75/R15. Удачи!