Sway

С поиска станции технического обслуживания. Там вам помогут решить данный вопрос.

Он же вообще ни чего не пишет, там и дизельный мотор может быть.

А как ты узнал какой мотор...?

Снамайте и опресовывайте голову, проверяйре плоскости, ставьте новую прокладку.

Офф-топ... Как то в дизельную газель пистолетчик бухнул двадцать литров бенза, а там уже была соляра. Пришлось долить до полного соляры и ехать. Около ста км на всей этой смеси проехали..

Так точно, это именно он. Можно попробовать подрубить заведомо рабочую, в качестве теста, дабы новую не покупать.. Мне чаще катухи попадались. Трескается компаунд изолирующий, и начинает пропускать.

Не 2-3 мм, а см.

В таком случае вам поможет первый пост данной темы. Это полностью механическая раздатка парт-тайм от механической трансмиссии. Ставится практический болт-он, нужен переходник от ранера-сюрфа с дизельным мотором и коробкой автомат. Останется только втулку соеденительную обрезать нужной длины.

Как же вас понять, если вы не говорите какую вы хотите раздатку повесить...

Попросил товарища померять его сток, правда с пробегом и мой с лифтом 50мм. На стоке от рамы до кузова от 20 до 30мм на моем от 70 и до 85 мм.

Я в шары запресовал с небольшим натягом в проставки и обварил сразу. Посадочную часть для чулка сделал длиннее и немного меньше натяг.

Я помню эту крутую идею, клюшки и пневмоподушки.

Все так и есть, сказал в точку.

Возможно Я к этому приду. Но на данный момент будет пока так.

Об этом мне не известно, но встречались полуоси на которых дальше шлицов был конусный заход, возможно для удобства монтажа. Вот он и делал немного длиннее полуось. В той теме что вы ссыль дали есть упоминание об этом факте.

Я трубу купил, втулки нарезал, саленты новые есть, даже мост под машину закатил..

На мой взгляд, самый удобный лифт это 2", он не слишком большой и при этом удобный.

Та же история, застрял с изготовлением продольных рычагов.

Тоже так сделал, это полуось от ТГ плюс 3.5"..

В природе встречаются полуоси которые немного длиннее обычных. Автор померял те полозья которые нашел, и делал проставки с учетом их размеров.

Прочтение данной темы всеобъемлюще отвечает на весь ваш вопрос.

Да, Я про это. Интересно будет почитать, т.к. сам проэктирую такую.

А что с переди за конфиг подвески.?

Она до сих пор жива, только называется иначе и объемы больше появились. Я со своей стороны тоже за установку УЗэта.

Вам же ни чего не мешает облегчить перед, чтобы компенсировать вес нового мотора.