серЁга 23ru.

Доброго дня всем ! Отчитаюсь по коробке: коробас приехал в оговоренный срок, в деревянной обрешётке. Уже неделю как установлена, работает без проблем. В общем всё хорошо. Спасибо всем за участие, внимание и поддержку!

У меня клинил уголёк в крышке трамблёра, холодный заводился и работал идеально как прогреется троил и глох, пока не остынет не заводился.

Ну как зачем? Хотелось брата подстраховать, но он молодой горячий, торопится. Из Владика 2-е недели ждать, не хочет. Я ему говорил- съезди в Сочи, посмотри сам чё там, как. Ну теперь имеем то что имеем.

В общем не выдержал он мучений поиска и наслаждения ожидания и заказал таки вчера у них коробку! Теперь неделю курим. По результату отпишусь, будет так сказать проверено на себе. Ну и узнаем действительно ли Сочи так дорог .

История такая- у моего двоюродного брата, на митсубиши дион, легла коробка автомат. Он находит эту фирму, созваниваеться, отправляет фото стс. Они говорят- коробка есть! Цена 6500р. и предоплата 100%. Доставка из Москвы 2500р. Он два раза при мне уточнил модель коробки и что она точно встанет на его тачку. Короче перевёл им деньги, получил уведомление о принятии заказа и сидит с чувством выполненного долга! Примерно через час звонят ему эти продаваны и говорят: звеняй братуха- ошибка вышла, эта коробка тебе не встанет! У тебя 2wd а этот коробас 4wd! А 2 wd стоит восемь с половиной тысяч рублей, и надо доплатить ещё 2рубля! но сразу добавили: что мол если вас такой вариант не устраивает, мы деньги вернём! О-как! Брат мой с денежками уже попрощался мысленно, но на всякий случай попросил деньги обратно =) и деньги ему вернули!!! Но как говорится- ложечки нашлись но осадок остался! Вот и думаю: дай спрошу здесь у местных, может кто-нибудь знает ребят. И может нормально работают а я перестраховщик! Деньги-то не большие но как-то не хочется оказаться лошарой

Сочинцы, может кто имел дело с этой фирмой- https://www.avito.ru/user/36e182c2f2e25cb508d4c501f68d08f2/profile?id=1565496569&src=item&page_from=from_item_card&iid=1565496569 Просто не хочется ехать в Сочи просто чтобы убедиться что там работают реальные люди.

Богатые !

Та фигня, семь страниц всего! Ещё даже масло не обсуждалось! Но сведётся как всегда, всё к бабам! И это хорошо!

Добрый день, интересно состояние зеркал и управление их регулировкой. Ну и цена . Упс, пока писал опередили ). Если чё в очереди

Я тоже за бензин, современные дизеля мне кажется на порядок дороже в ремонте чем бензинки. Да и сложнее. Если вдруг сломается. А она сломается . У жены дизельный ssangyong new action, ей ездить нравится, мне ремонтировать не очень

Ну технический же форум: свап мотора !

Всем бобра! Вспомнил я намедни что не отписался здесь по поводу своего саньёга и эпопеи с заменой клапана форсы и распылителя. Короче, китайское гуано оказалось таки китайским гуаном ! Хотя на профильном форуме люди ставят и ездят я х.з. В общем заказал два ремкомплекта оригинальные в "кореане" , все встало как родное и сразу заработало как часики! Гайки стяжные не менял (небыло в наличии). Обясните кому не сложно, они тянутся с усилием 5 н/м. практически от руки, не могу понять за что их-то в утиль?

На счёт гофр согласен, целиком и полностью! А в китаесифоне от душевой кабины гофра на выходе имеет 20мм. Короче- "на тебе Боже шо нам не гоже"

"Вертикально вниз" на практике ни когда не получается, т.к. это может быть достигнутого только на стадии прокладки труб канализации и только при наличии самой душ.кабины . Тоесть берём поддон, монтируем сифон и подгоняем выход канльи, как говорится: в теории между теорией и практикой разницы нет, но на практике она есть! Второй момент: родной сифон на китайской кабине - скорее водоприёмник, и выполнен он наотипись, то есть полное гуано которое нужно выкинуть без сожаления. На его место в идеале поставить обычный сифон для ванн, заглушив при необходимости выход на перелив. Но если хочется сохранить красивый, блестявый, китайский слив то берём китайский, блестявый слив и топаем в ближайший магазин сантехники. Там подбираем сифон у которого накидная гайка водоприёмника по диаметру подходит к китайскому сливу, шаг резьбы не подойдёт 100%, да и пофиг! Дома: желательно пока кабина не собрана, собрать сифон и свапнуть его на поддоне с китайским сливом. На резьбу китаеслива можно намотать фумку (много), но я предпочитаю паклю жирно пропитанную силиконом, так надёжнее. Смонтировать можно и на уже установленной кабине но вдвоём (кто-то должен изнутри кабинки вкручивать китайский слив в наш сифон) и одно из этих двух тел должно быть достаточно субтильное и ловкое, чтоб одной рукой держать гайку сифона ровно, без перекосов (резьба то не совпадает =)). Сам китаеслив желательно тоже поставить на силикон, потому как его гайка которая прижимает его к поддону не всегда таки прижимает, ну китайжеш! Ну и на сладкое третий момент- китаекабины очень низко стоЯт над полом, и перепад высот между дном кабинки и входом в каналью очень мал. Кстати учитывайте это при выборе сифона, они разные, иногда приходилось покупать два и собирать один нужной конфигурации. Короче, кабину надо поднимать над полом! Вариантов вижу три: первый, колхозный - просто подложить чего-нибудь под ножки Порнуха конкретная, но быстро =). второй вариант- купить удлинённые гайки, муфты, втулки с резьбой ( не знаю как правильно называется,) и шпильку нужного калибра. И удлиннить ножки кусками шпилек, на сколько душе угодно. Но не забывайте что передние ножки станет видно из-под фартука, поэтому без фанатизма =)! ну и третий вариант: купить и отрезать шпильки- ножки нужной длины и заменить их нафиг! Сантиметров 4-5 обычно норм. Звиняйте за много букоф, но проверено на себе !!!