TurboVegetable

Мои 5 копеек. Имхо, самая лучшая Windows - XP. В общем... Использовал 7-ку. Сдохла материнка. Плюнул, купил мать, проц, 16ГБ ОЗУ, 8ГБ видеокарту, новый блок питания, 1ТБ SSD + жесткий старый диск 1ТБ. Собрал эту всю кухню знакомый компьютерщик и вкорячил Win 11. Во-первых, грузится очень быстро. Во-вторых, весьма удобна, так как использовал в свое время Win 8 - ужас. 10-ка тоже такое себе. После 7, 11-ая заходит как должно быть.

Аналогично. Я как-то эксперементировал с маслами и по итогу залил Мотюль. Теперь везде и всюду лью. И тут в точку... Хотя, в Субару клубе далеко не все льют Мотюль.

От 185-го Раннера, Сюрфа, Прадика. 95, 120 дорест. Вот только не помню, на 215 Раннере, по-моему, по началу тоже 5VZ-FE стоял... Еще вкорячивали в Тойота бусики его. И в Газ Волгу какую-то, которая даже серийно немного выпускалась или нет - хз.

Беларусь, Витебск. Очень нужен автослесарь или шиномонтажник на постоянную работу. Достаточно базовых умений проведения сервисного технического обслуживания, осмотра ходовой части или шиномонтажа. Желание учится и работать в коллективе. График работы с 9:00 до 18:00, понедельник - пятница. Официальное трудоустройство. Зарплата каждую пятницу, 40% от выполненной работы. От 50 тысяч рублей в месяц.

Поставил будильник Дефи на температуру масла акпп. Безполезная ерунда. Ставил сначало в разрез патрубка с акпп на радиатор, позже купил сливную под датчик температуры. Особой разнтцы не заметил. 90 градусов - это был максимум. По трассе, так вообще 70-75.

Ставил на пузотер Мазда Токико. Они там по заводу стояли, кстати. Только масляные, без газа. 6 лет полет нормальный)

Кота заведи. Нассыт на норку и мыши сбегут нахой. Вот ещё, бензин на них переводить. У меня кошки живут, мышов вообще на территории не стало как явления. И кротов не стало, а они были, рыли везде, падлы. По всему участку. Ну а если много грызунов, то месяц кота можно точно не кормить. Главное, мышов не травить, а то котэ сдохнет тоже. Правда, после выполнения миссии истребления мышев. И не говори, что котиков не любишь. Я тоже предпочитаю собакенов, но котэ делают свои делишки. Правда, лучше кошек стерилозовать, а то потом придётся топить или газенваген устраивать кошачим. Кота по желанию. С яйцами может загулять надолго. И не вернуться. Был у меня кот. Загулял... Так и не нашёл. Может, собаки сожрали какие. Теперь стерилизованные кошки.

105 рест с 92 года. Точнее, с 08.91. Они все 105. У меня был рест без калитки. 4Раннер леворуль. 105 блок сгнивший был) 103 дорест без калитки точно. И в доесте на 2 пина меньше в разъёме. на 1 провод в борт больше у реста. Борт без калитки так-же рестовый у меня. И разная распиновка блоков. Проводку ставил свою родную и куда чего... Откуда один провод лишний - не помню.

Оба блока выше с машин без калитки (чёрный блок 4Раннер 1989 года, синий - Сюрф 1993 года). Других блоков я не то что не помню, а в целом, не встречал. Однако, встречал различия в синих блоках.

Есть 2 типа плат: рест и дорест. Дорест - большая чёрная коробка. Рест - поменьше, синяя. Больше ни чего нет. Для калитки или без калитки однояйцева. Рест и дорест. Только может быть отличие в дополнительном реле или транзисторе. На этом все. Рест и дорест так-же отличны друг от друга количеством пинов. На цитируемом фото - дорест. Его сложнее найти.

У меня у чайника сверху кнопка. Но. Она даже если её специально держать, после закипания чайника срабатывает реле, которое не зависимо от положения кнопки выключает чайник. Естественно, через минут 5 он снова нагреет воду до кипения, но так же снова и отключится. И такое термореле есть во многих чайниках, даже в тех, которые стоят 500р.

На солнечном ветре пусть попробует)))

Самый прокол в том, что в начале 19нулевых сервис электромобилей был налажен лучше, чем сейчас. Например, жена Генри Форда ездила на электро. Там в салоне стояли цветы, а батарею меняли за 5 минут. Но появилась компания стандарт оил, коей была выгодна продаже нефти. Машины на топливе, полученном в процессе переработки нефти, были выгодны Стандар Оилу. Кстати, Рокфеллер основатель этой конторки. Сейчас она развалилась на тясячу сатуллитов, но принадлежат все один фиг Рокфеллерам. Например, одно из них Shell. Так вот, машины на сим топливе были в 3 раза дешевле электричек. А ещё в то время машины можно было заправлять спиртом. Сухой закон в США?) Так вот, были ещё машины, который можно было заправлять из лужи или нассать в бак. Они тоже бесследно исчесли. Добыча ныне Кобальта и Лития пренадлежит... Рокфеллерам в большем объёме производства Лиф не дорого стоит. А ещё Фиат 500 электро, Рено Зоя, Гольф Е или как там он... У меня корешь ездил на Тесле, у него зимой 90 км запас хода, если повезёт) Всё зависит и от самой батареи.

Икея гамно. Вот Вам шаблоны в раздел Кухни для споров с Раусами videoplayback.mp4 -- ИДИОТ!!! ТЬФУ _Бриллиантовая рука_.mp4

Ольха лучше.