Стрелок

меняй шаровую

Ну к сожалению это правда, многие меняют их пока они совсем не развалились на Н151F , да и двигателя втыкают по мощнее

Такие устанавливали на "легкую серию" , для тяжелой 105-ки она слабовата отсюда все ее проблемы к пробегу 300 тыщ., по весу железа серия коробок "Н" раза в полтора тяжелее чем"R", соответственно выше и надежность

На 105-ке с двигателем HZ стоит коробка R151F, а на 80-ке c таким же двигателем Н150, это разные коробки по надежности ,

Проще наверное спросить и ждать ответ чем искать и пользоваться кнопкой "ПОИСК"

Для того чтобы их приклеить так чтобы они потом не отвалились

Panda_88 Отличная статья, после нее многое становиться простым

Где заказывал? или только у токаря?

по бездорожью с ними гоняете? тогда прислушайтесь,ну будет у вас +4, а у них+2 и куда вы доедете в одной связке? Я повторю свое мнение за лебедку и +2

при эксплуатации город 70% думать нечего поднять на +2" и поставить лебедку

подтверждаю, наверное самое правильное решение. и вода не затекает и обслуживать если что доступно

Я за оригинал, ходят более 200 тыщ, регулярно шприцуйте и ничего там не закиснет, разделите стоимость оригинальной крестовины на период использования детали и цена не покажется такой высокой

Наверное только корпус от нее по такой цене, если агрегат в нормальном состоянии то цена ему не меньше 70 тыщ.

Снимай коробку, разбирай ,в первую очередь смотри подшипники первичного вала

Так надо определиться сначала откуда звуки? c коробки , ?с раздатки? c мостов?

90363-15017-опорный ,про сальник коленвала не забудь 90311-95008

можно поподробней про это?

Фланцы,шрус,полуось с обоих сторон разбирать смотреть

Бронь, подробности в личке

На сколько увеличился расход топлива замеряли?

Есть редуктор и правая полуось

А где вы увидели на H150F такие цифры пятой передачи? http://www.land-cruiser.ru/oldsite/index.php?menuid=2&smenuid=12

Потроха свои все подойдут, переварить нужно будет крепления тяги панара на другую сторону в любом случае, и в чулке выпилить отверстие под переднюю блокировку так как лочный чулок отдельно ты не найдешь, если больше ничего не менять скорость движения будет мешьше, и соответственно чтобы двигаться быстрее вы будете увеличивать обороты , потом придется менять пары

Ничего Вы не поняли, МКПП на 80 и 105 разные на 80 -ке с HZ стоит Н150F, с турбовыми двигателями стоит H151F, раздатки в обоих случаях одинаковые,а на 105-том с HZ стоит R151F со своей раздаткой, она с выше перечисленными коробками не стыкуется На бензинках тоже стоит Н151F но это уже другая история

Сброшу цену до 10000 руб. на новые оригинальные чехлы