Перейти к публикации

Krokodil

Пользователи
  • Публикации

    65
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Krokodil

  1. Занимаюсь в данный момент тем же - пескострую и грунтую! Офигенно получается! Только на кислотник после пару дней выдержки и матирования поверхности покрываю эпоксидным грунтом. В одном месте по совету знакомого матёрого маляра попробовал эпоксидник сразу на запескоструиный металл...
  2. Krokodil

    отрезка

  3. Krokodil

    Крепление подкрылка TLC 80

    TLC 80
  4. Krokodil

    Крепление подкрылка TLC 80

    Из альбома: Крепление подкрылка TLC 80

    Крепление левого подкрылка TLC 80
  5. Из альбома: Посылка 2

    © Перепутаны белый и розовый комплекты перед

  6. Krokodil

    Посылка 2

  7. Из альбома: Посылка 2

    © Перепутаны белый и розовый комплекты зад

  8. Из альбома: Посылка 2

    © Петли на 4 двери. Второй свёрток.

  9. Krokodil

    Петли на 4 двери. Один свёрток.

    Из альбома: Посылка 2

    © Петли на 4 двери. Один свёрток.

  10. Из альбома: Посылка 2

    © Петли на 4 двери. Так были укомплектованы два свёртка.

  11. Привет Виталий! Я звонил тебе по телевизору и фартуку закинь пожалуйста их фото на моё мыло. Ещё меня интересуют: расширительный бачок, кожухи акамуляторов трубки кондея со стороны морды и возможно сам радиатор кондея.
  12. Гляньте пожалуйста расширительный бачок и жду фото левого подкрылка со стороны колеса. (я вам на мыло писал в ответе на фотки подкрылка может вы не заметили моё письмо) очень жду...
  13. Arteks всё что ещё нужно отправил вам в ЛС
  14. Приветствую! Есть ли решётка радиатора на 80ку с 95 года
  15. Сколько комплект хрусталя стоит? Вторым постою.
  16. Petrovich77, об этом и речь для наглядности фото улиток выложил, не надо теперь полярности менять, всё уже есть бери и ставь.
  17. Доброго всем здравия! Саня верно написал, всё так и было. Небольшое дополнение: поначалу на мотор никто и не думал т.к. печка не работала а в известной многим щели (в корпусе охладителя) были видны валенки и сопутствующий хлам, но это другая история о ней потом... Мотор точно стал на своё штатное место. После включения меня приятно удивил напор воздуха, это действительно напор, несравнимый с тем что было. Работает мягко, слышен становится на последнем и предпоследнем положении переключателя, этот щум создаёт воздух двигающийся со скоростью по воздуховодам, и это вполне естественно при любом вентиляторе создающем поток воздуха. Одним словом всё как надо! Тот вазовский практически не дул даже на максимуме, а на максимуме он был всегда, другие положения вообще никак, при этом он создавал очень много шума (сам вентилятор а не поток воздуха которого по сути не было!) и тому есть свои причины, одна из них самая существенная - лопасти у него загнуты в противоположную сторону от требуемой для данного расположения печки в леворуком автомобиле, а вот для праворукого авто он подойдёт, хотя по высоте чуть больше. На фото он вместе с вентилятором от праворукой машины, сравните лопасти с вышеизложенными фотками Санчеса, а так же корпуса вентиляторов (как в зеркале) тот что справа - от леворукого, тот что слева - от праворукого, Хочу сразу отметить что охладитель кондея и радиатор печки освобождены от валенков и грязи продуты и промыты, а также поставлен нефильтр конечно но некое подобие которое себя уже показало с хорошей стороны по удержанию всякой каки летящей в охладитель, об этом чуть позже напишу... Этот же совсем другое дело – мощь, напор! Первых двух положений пока вполне хватает, а надо помощней пожалста ещё два положения! Я просто рад этому карлсону! Так что уважаемые соплеменники всё с этим мотором в порядке, дует как надо! Отличная альтернатива за вменяемые деньги! Рекомендую! А вот поповоду нефильтра, а скорее пылемусороуловителя как обещал чуть позже...
  18. Приветствую! Сколько будет стоить задняя пластина двигателя и маховик.
  19. Приветствую! Сколько будет стоить задняя пластина двигателя и маховик.
  20. Приветствую! Сколько будет стоить задняя пластина двигателя.
  21. Приветствую! Сколько будет стоить задняя пластина двигателя и маховик.
  22. Анатолий, мы сегодня общались, я звонил. И также присоединяюсь, рама внутри и снаружи, днище, и арки.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.