rusl143

А расскажи подробнее какие хабы ставил и какие ньюансы эксплуатации? Подумываю об этом.

При чем тут экономия? речь не о экономии, а о том что если гонять на одном заднем мосту то и ударов по идее не должно быть. ЗЫ мне вообще не нравиться как ведет себя машина на скользкой дороге с фуллтаймом. А вот парт тайм на скользкой дороге по мне так предсказуем. Я чувствую когда будет занос, какой занос и как его использовать с пользой. И даже люблю его при случае использовать.

А если на передний мост поставить хабы и отключать передний мост? Естесно блочить межосевой. Речь про стопятку, фултаймом.

Возможно был перегруз. Семидесятка вся в железном обвесе, в багажнике бак для воды на 140 литров, плюс дополнительный топливный бак литров на 80, задняя передняя лебедки))) ну и шмудняка внутри до крыши и на багажнике гора))) Стиль езды аккуратный, колеса не травили. Резина новая.

Ездили на двух машинах. У меня гудричи км2 , у товарища микки. Я так и прокатал две запаски не доставая, товарищу три раза делали покрышку. После поездки микки у него все в порезах и есть вырванные кусочки из протектора. Для себя я сделал вывод однозначный в пользу гудричей. Может гудричи и не самые лучшие, но однозначно лучше мишек. Предполагаю что зимой эти мишки будут как липучки. По погоде в пустыне писец жара, но при возврате на перевалах одевали и куртки и шапки как поздней осенью. Гоняли в конце июля.https://www.drive2.ru/l/7467921/

По центру у меня отверстие под усиленную головку. Подходит на 1HZ и так же на движок от Л200 4D56. Пластина из толстого металла миллиметров 6. Приварена часть монтажки, на фото не убралось миллиметров 30, так удобнее пользоваться. Длиннее не нужно, а то не влезет .

Вечерком, не забыть бы ток

Улыбнули ваши цены вот покупал похожие девайсы https://ru.aliexpress.com/item/Car-Wireless-Module-Adapter-Transmitter-Receiver-Kit-2-4G-for-Nissa-Kia-BMW-Ford-VW-Opel/32801043886.html?spm=2114.13010708.0.0.cYjY2k https://ru.aliexpress.com/item/-/32678398863.html?spm=2114.13010708.0.0.1R2SE9

Есть очень простой вариант без сверления через задние дверки. У меня там легко проходит воздушная трубка 10 мм на дудки, шланг для горячей воды для душа и провода на фары в гофре.

Если актуально могу сходить сделать фото самодельного фиксатора вала. Делал на митсуху л200 с небольшой доработкой теперь пользую на 1HZ

У нас на яхте три аккума и один из них чисто стартерный. На каждый аккум свой отдельный размыкатель стоит. Стартуешь движок и тут же отключаешь аккум, это уже у всех членов команды как отче наш))) Хотя в нашем случае есть декомпрессометр и храповик под ручку заводную да и дизелек янмар всего лишь двухцилиндровый 18 лошадок. Но пару раз проводили учения по запуску движка с заводной ручки, так оба раза неудачно))) Так что держим заряженным один аккум всегда)))

КГ25 кажется лет десять по гаражам валяется для сварочника и изоляция в прекрасном состоянии. Так что не надо наговаривать, сами купили кабель по ТУ и мучились.

Есть такая разобранная коробка ток с 76 крузака. Там вроде шестерни одинаковые. Корпуса у них малясь разные из за разных раздаток.

Так это как раз информация для размышления, нужет тебе такой геморой или лучше на родном потихоньку тошнить)

Отвечу и я в последний раз тут. 1 . Вот так его привезли. Да это Деловые линии, но отправителю видимо глубоко насрать что доедет до покупателя, деньго то получены 2 Компрессор кондея был заклиненный, хотя об этом почему то ни кто не уведомил и впоследствии было сказано, а типа они у всех заклиненные и заржавленные и типа это нормально. 3.Через полгодика все таки руки дошли до замены ремня ГРМ и что там обнаруживаем? Захераченная под натяжной ролик резьба в головке и вот такая куча герметика под пластиной(нахера? не понятно вообще) Поэтому ремень бегал криво и в общем я успел все поправить. 4. И прошло еще полгода пока я все прислушивался к неприятным звукам доносившимся из передка. А там все уже открутилось. https://www.drive2.ru/l/482455257981387520/ И когда терпение лопнуло и я попросил в качестве компенсации за все это безобразие три шестерни которые кончились, все больше я ни чего не просил. Да я наверное бы молчал, но теперь молчать не буду. И от насоса твоего вакумного отказался, мне лишнего не надо. Насос работает а вот шестерня кирдык. Да и фиг с тобой купил я шестерни за свой счет, но уж точно тебя не порекомендую как продавца ни кому.

Так и я об этом же говорю, что скорее всего так и было. ЗЫ не думаю что чел продавший мне двигло это не знал(

Главное что он меня убеждает что двигло было свежепривезенное из япии, и что там рукожопов полно и они тоже краным мажут))) Да я бы может и поверил бы и плевать на цвет герметика, но то что там намазали его столько что ролик стоял криво, вот не поверю в жизнь что это сделал японец хоть и самый рукожопый. Таких криворуких и у нас то еще надо поискать)))

Я выше уже давал ссыль почему, писал на драйве.

Полляма за мотор с геморойным коммон рейлом и егр который каждый старается заглушить))) Да еще с расходом 15-17 литров. https://tractorreview.ru/dvigateli/yamz/dvigatel-yamz-534-tehnicheskie-harakteristiki.html

Я тоже так думал, но видимо особенности конструкции головки и дают такую вонь. Тут вот почитайте https://www.drive2.ru/l/482455257981387520/ Естественно на бездоре теперь лучше стало, раньше в полной жопе ток пониженная первая или вторая а теперь можно и ходами пролетать грязюку) Расход остался такой же у меня по городу 15 литров, стиль езды тапка в пол)

По динамике согласен не на 200 тыр))), но стало комфортно на трассе да и в городе. Зимой движок без вебасты наверное вообще использовать не вариант. Я уже сейчас по утрам использую вебасту. Выхлоп вонючий шо писец, в гараже вообще не потарабанишь. Я бы назад хз не поставил. Свапнул бы снова, но более дотошно подбирал бы движок, ,не стал бы брать у KNK точно

Научитесь пользоваться каталогами сами http://www.elcats.ru/ , а так как говориться экстрасенсов тут нет

Основная проблема бывает в том что на верхней петле которая стоит на самом капоте со временем появляется выточка от замка. Я просто наваривал кемпиком там металл и потом ровнял напильником. Теперь капот не трясется на ходу.

Присматриваюсь к такой SIMEX EXTREME TREKKER 35/11.5 R16 Сколько 4шт будут стоить?

Тут дело не в поддержке отечественного производителя. Вот из последнего, наглядный пример http://www.oil-club.ru/forum/topic/29276-masla-takayama/page-4 и что получается в итоге? Да то что можно заплатить за наше отечественное масло только в два раза дороже и то еще не известно что за качество там будет. Так что в наше время уже порой правильнее будет купить масло не мегаизвестного бренда. ЗЫ обнаружил кончающуюся крестовину, но .... Посмотрел записи до этого ставил оригинал - прошла 5000км, в этот раз опять ставил оригинал прошла- 10000км. Решил покурить тему и что выяснилось? Пошел на известный ресурс и нашел их по цене 1.1 бакса, карл!!!! 66 рублей))) https://www.alibaba.com/trade/search?fsb=y&IndexArea=product_en&SearchText=0437160070 заказал коробочек и торгуй оригиналом по 2000руб. Во как можно дурить нашего брата. Заказал крестовину Toyo если и развалиться через 5000 км то хоть цена у нее 600 руб. А вы говорите масло надо покупать импортное))))