Obrokoff

Пара шайб, шпилька с гайками и головка, вот и весь съемник.

Shell каждые 5 тыс км, с заменой масляного и воздушного фильтров. Никаких присадок и промывок. Недавно скидывал поддон и клапанную, все чисто. Машине 20 лет, пробег под поллимона

Можно любой медиаплеер подключить. Писал тут http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=153450&view=getnewpost

Это похоже на вырезание гланд через ...опу...

С таким вылетом все равно резать арки

Cколько напруги генер на оборотах выдает?

Боди лифт- зло. К ярославу стучи, он сотку на +4 подвеской поднимал.

Лучше менять на снятой раздатке

Надо не "просто добавить топлива", а ставить датчик температуры выхлопа и отстраивать топливо по нему.

Проверяйте силовые контакты на аккумах, реле и стартере

А как ставили? Креплени на раме и мосту переваривали или на аморте шток приваривал?

А вот еще вопрос. Редуктора с загруженого моста на разгруженый пойдут?

Резать, только резать. Да и фендера не помешют.

Дым идти не должен. Выпускной коллектор не связан с вентиляцией картера.

Попробуй и расскажешь. Видать не ставил никто такое

300 тысяч для мотора 1Н серии не пробег при должном обслуживании.

Очень, дым с сапуна валил. Сейчас в норме. Проблема в направляющих клапанов была

Он исродным мотором неплохо бегает, вот только 38-е под него подкатить тяжело

Херня это все. Гильзовать не придется, скорее всего обойдешься ремонтом головы. Проходил через это, упала компрессия в 1-м цилиндре до 25 кг. Снял голову, отвез мастерам. Ее шлифанули, притерли клапана, поменяли направляющие и колпачки. Поставил голову, все проблемы прошли. Масло подъедать перестал, компрессия пришла в норму, сапунить перестал.

На какую площадь расчитан комплект? Есть ли пистолеты в продаже? Как надо готовить поверхность под нанесение раптора?

Рассмотри вариантс покупкой контрактной раздатки, вполне возможно что будет дешевле и проще поменять ее в сборе.

Клапана надо притирать...

+100500, вот только как мотор спрятать в хайсе.

Завихрения, аэродинамика Кто циклоны на шнорк тавил, ненарадуются, говорят фильтр чище и реже меняют.

Фланцы стандарт, можно и гаретт воткнуть при желании. Знакомый ставил на фт турбину гаретт, наддув 1,5 кг, отстроил топливо по темперу выхлопа. На впуск кулер здоровый. Крузак летать стал как в попу ужаленый, от бензинок не отставал. Темпер выхлопа держался около 500С.