full time

Разве это холодно?) Отпросился пораньше с работы, машинку, после минувших выходных, загнать починить. Т.е.готовлюсь

Я мечтаю примерно об этих сроках...

Иван Леонидович, официал официалу рознь) Все качественно и в срок. Вообще я про ауди-таганка написал. Дастиш фантастиш)

А что, по КАСКО не предлагают покрасить у официальных дилеров? Что гарантия у машины закончилась, ни причем... Может страховую поменять или программу страхования изменить? Все эти неофициалы, это лотерея, через год вся покраска может отвалиться. Мой рабочий машин примерно каждый полгода красится/подкрашивается по КАСКО у официалов . Гарантия закончилась очень давно)) Красят супер. Болтки, молдинги, заглушечки меняются как положено (по технологии - одноразовые), все за счет страховой

Я на ноуте на "SAS.Планета" http://sasgis.ru/sasplaneta/ подсел. Что-то мне эта прога стала больше озика нравится, не нужно сильно заморачиваться с поиском карт нужного квадрата. Интересно, можно ли ее на ios поставить? она вроде как в виде папки ставится и никуда в систему не прописывается. Может кто знает?

Чья? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36823148-4fd2a.html

Точно! Уже чем на 100. Должно получится)

Миша! у 105 рама уже чем у 100 Однозначно! Поэтому к 100 раме нельзя кронштейны пружин приварить, т.к. нижние опоры пружин, как раз на поворотные кулаки моста придутся. Вот и 200 подозреваю та же проблема будет. мерить нужно. Можно еще проще, дайте ссылку на размеры рамы 200 и все станет ясно

А ширина передней части рамы 200 позволяет это сделать? На примере 100 такое не проходит. У нее рама в передней части шире, чем напр. 105/80 и патрулевский мост никак не вписывается.

Глеб, в точку! ОФФ. конечно, не та тема, но за один день я понял, что ездить по снегу еще учится и учится. и стаж то уже приличный. Решения как-то сами приходят в голову, когда уже кажется, что все, приехал... Еще одной техникой езды овладел, но это точно в отдельной ветке. и по давлению много наблюдений...

Ёоу, парни, 200-ка едет! Бодро так едет. Вадюха меня вообще поразил! увидев что я увяз на арктиках в снежной целине, кричит в рацию, мол ща подъеду, лебедочкой тебя подтяну (моя в прошлой поездке кончилась). Думал, шутит, а он уже с прокатанной колеи в бездну ныряет. Это был Поступок! Но там сдутым в ноль арктикам слабо было. Вовремя прекратили это безобразие, приехал спасатель, но! 200-ка потоптала чутка и вернулась в колею без посторонней помощи. То есть пилот чувствовал что машина - может, просто не знал реальную глубину снега. 200 зачет! + резина удачная. Кто бы что не говорил, но, имхо, БФГ самая универсальная резина.

Снял колесо (ступичный колпачок в диск изнутри вставляется) Из ступичного колпака высыпались обломки шпилек крепления п/оси к ступице Где же еще фотографии покатушки?

Топтал туда-сюда, практически без газа и звенящий звук "бздынь". Теперь думаю пока не разобрал, что по статистике обычно бывает: полуось(тело), шлицы п/оси или шлицы в редукторе?

Значит будет Гремячий-2

Ребята и девчата, спасибо всем за душевную компанию и взаимопомощь! Очень душевно прокатились. Поехал уже было в сторону дома, но остановился и все же подразобрал торпеду, добрался до разъема кнопки межосевой блокировки и заблокировал принудительно, а то на пониженной до МСК совсем грустно бы было ехать. А без межосевого блока не ехала... как уже писали выше, что-то с полуосью или шлицами редуктора. Заднее левое не крутит. Вообщем домчали до дома быстро. Тагил!

Наконец-то весело, а то всю неделю рутина

Предлагаю на берегу Волги, многими любимый р-он Стрельчихи http://maps.yandex.ru/-/CVVMjG2b

У Винтика еще в опе маленький доп моторчик

Тоже тупиковая тема

Если арктики пойдут (а они завтра должны пойти т.0 +2) то и все пойдут.

Не имеет этот газ ни цвета ни запаха. Даже могу поверить, что перед каждой ночевкой, вы проверяете кузов и выхлопную систему авто 90 года прошлого века на герметичность. Разве кто-то признается, что ночуя в заведенной бензинке, подвергает себя опасности, ведь проснулись же... Тупиковая тема

Иван Федорович после лебежения говорит: "35 маленькие колеса, все на 36-х" Он как раз на 35 симаках, перед ним я на 36 (80-ка) проехал это место без особых проблем. И не говорите, что 80-ка с двумя лебедками и всей остальной железной фигней, намного легче 105. Даже если и легче кг на 100-150, это не та канава (на видео), где эти кг сильно повлияли. Таких моментов, по ходу поездки, был не один.

Смотреть и слушать с 22.00 по 22.50 минуты http://video.yandex....nov501/view/1/#

Точка есть?

На уазбуке спецы по тонкостям уазопроводки, там отпишись http://forum.uazbuka.ru/