Wald

Как говорится - не мешай механизму работать.

Сорян, по ссылке тока видюху смотрел, текст не читал... Купания в пресной воде - нифига не будет, все последствия уже случились.

Откуда столько последствий после этой лужи, полы все в дырах, и мосты тоже ?

Так-то да, схема вполне. Макулатуры транспортной и платона я понял нет. А вариант: договор аренды и отдать договора. Нет 6% и бухгалтерии? Было дело, правда я продавал так сцепку, в отработку.

Договор аренды отменили, зачем такие бубны?

ПС. про бизнес с родственниками здесь уже упоминали. Делить всегда что-то придется, если с прибылью все понятно, то долги или убытки будет проблематично, мягко говоря...

Не понятна первопричина - для чего нужно оформление в таком полуофициальном виде? Для дпс , транспортной, налоговой? А может требование контрагентов, которые требуют оформления ТТН? Или для вас обоих,желание оформить все на берегу?

Для автополива самотеком держу бак на 350л на подставке ок 0,5м от земли. В бак завел трубы со сливов от двух крыш, воды всегда с избытком. На выходе кран, механический фильтр (моющиеся) Такой: В теплице таймер полива работающий на двух пальчиковых батарейках (на сезон хватает). Форточка и одна дверь с автоматами для проветривания. Кабельный подогрев с регулировкой температуры (датчик в грунте). Все это может работать автономно хоть сезон, если бы не уход за растениями и сбор урожая. А так бываю на даче раз в неделю, зарастать не успевает, огурки правда бывает переростки.

Этот факт повествовал ТС, надо думать, что это чисто-субъективный фактор. Он же не приводил сравнения: резина, загрузка, условия, и пр. Ессено леха проигрывает при всех прочих равных и тому и другому. Да и тема не об этом. Единственный плюс лехи по-проходимости может быть в снежном заносе, за счет массы и гидры.

А что ей будет-то, меньше сопротивление, лучше динамика, если конечно каты на месте и не выпотрошены. Уши береги.

Ремонтируют. Вырезается старая банка и вваривается новая на месте, не снимая с машины. Конторы, которые занимаются ремонтом глушителей держат доноров для этого в наличии. Загугли в далеких краях "ремонт глушителей".

Этот коэффициент можно выяснить только в трубе. С чего вдруг? Двигателя одинаковые. Колодки -самый расходный расходник на лехе можно купить за 3-4 тыс. вкруг.

Динамичнее и экономичнее -да В плане подвески - у лехи подвеска тоже архаичная и вполне себе надежная, и сравнительно не дорогая, исключение пожалуй гидра... Спать в лексусе - нельзя, по- статусу я так понимаю, такой трансформации салона нет. Антипробуксовочная система, ну это так, тот еще "помощник". ПС Если не секрет, сколько просят за леху? (Я бы сюда смотрел) И америкос или дилерский?

Проводка шла на все комплектации 80-к. Таких пустых разъемов на СТД-хе наверное штук писять наберется со-всей машины.

Подтверждаю, здесь НОРМАЛЬНЫЕ люди не задерживаются Вообщем, занимай палату, поздравляю

метров

Все штатные что видел - только в меди.

Бывает-бывает. Знакомый бензиновую вульву ХС90 так заправил... проехал 100 метров- тойота крепче-2 км. Как выше писали -промыть, фильтра заменить.

После получения сертификата

Выше этажем Рема 2500 обсуждают, правда не активно.

как и по-гололеду или снежному накату

Хайлакс? 3 шт, 4-й без доков, за 379, по-моему очень достойный вариант для посмотреть https://www.avito.ru/sochi/avtomobili/toyota/hilux/polnyy_privod?pmax=400000&pmin=0&radius=200&s_trg=13&f=187_868-4804

А раннер https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/toyota_4runner_1993_1381922471 https://www.avito.ru/karachaevsk/avtomobili/toyota_4runner_1993_1486119040

Да все верно ты пишешь, сам владел сим чудом, но что купить за 400?

Шевик все-таки покомфортнее будет, да и судя по адресу под аватарой, комплектация с кондеем будет не лишней.