rdnaskelA

Откручиваешь шину от свечей и проверяешь сопротивление каждой свечи по отдельности. Сопротивление указано в книжке. Если все в норме, то ставишь шину на место. При этом внимательно осмотреть, чтоб она не соприкасалась с корпусом. Пищать мультиметр должен и при исправных свечах.

Прошу более подробные фото.Клыки не нужны. На длинную 78 планирую установить. Цена?

Прошу более подробные фото. Цена?

Вечер добрый. Задний бампер интересует. Состояние и цена?

Иногда фишку подцепляют к датчику, а сам датчик к впускному коллектору не присоединяют. В этом случае ошибок не видно, а ДВС после запуска сразу глохнет. Может и здесь эта проблема.

Датчик расхода воздуха обязательно должен быть присоединен патрубком к всасывающему коллектору. Ну и проверить наличие ошибок в эбуд рекомендую.

Может не в тему, но датчик расхода воздуха стоит на своём месте с воздухофильтром и приёмными патрубками или просто подцеплена фишка к нему?

Разбирается клапан СПВ и промывается/продувается. Обязательно промывается сеточка под клапаном СПВ и остальные сетки в тнвд. Собирается на место и ездим дальше. Как разобрать клапан в интернете много информации.

Если при подаче питания на спв машина не завелась, то неисправен спв клапан. Или свечи накала.

Можно проверить провода до датчиков оборота тнвд и коленвала. Без них двигатель тоже не заведется. Проверить сопротивление проще со стороны фишек ЭБУДа. Сопротивление должно быть как в «букваре».

Ясно. Подумаем над этой темой — QD32T. 3лте который стоит у меня слабоватый и тоже не внесен в документы. В городе расход зимой 20-25. Зимой по трассе 12л. Коробка автомат.

Если не секрет qd32 внесен в докумены (легализован)??? Можно в личку.

Цена коленвала?

Здравствуйте. Коленвал от 3л точно??? С репером были 2лте и 5ле вроде???

Извлек из головки лопнувшее седло клапана. Разница в диаметре старого седла и «нового» 0.01 мм. Посчитав что эта разница не существенна установил седло клапана на «новое» место. ДВС собрал. При сборке заменил все направляющие клапанов и два клапана 4 цилиндра. Сейчас происходит «обкатка» двигателя.

30 минут работы дрелью и седло клапана у меня в руках.

Трещина в седле подтвердилась. Планирую достать седло клапана из старой гбц и запресовать в данную головку.

В Москве замена седла стоит 1,5 тыс. рублей, а там где я живу таких работ не выполняют в принципе. А мне это не трудно, думаю, будет выполнить.

Спасибо. Буду делать сам. Станки в доступе. Заготовки попробую купить.

Из чего изготавливать??? Где-то читал из распредвала делали седла. А если из старой головки высверлить седло и запресовать в эту голову???

Здравствуйте. Мне досталась головка от двигателя 5l. В цилиндр, видимо, залетел какой-то предмет. В результате погнуло пару клапанов и на седле одного выхлопного клапана, как мне кажется, образовалась трещина. Трещину завтра планирую дополнительно «проявить» пенетрантом. Клапана и неисправные направляющие заменю. Головку планирую установить на двигатель 3l. Что делать с трещиной??? Менять седло клапана???

СПАСИБО. Успокоили.

Первый раз услышал о том, что масло плохо влияет на цвет.мет. Будем все равно пробовать GL 5. На сколько хватит втулки хз. Надеюсь надолго.

Обдумаем этот вопрос.

Готово. Зазор 0.05 мм.