Fantom1977

Почему на выброс? ставь его, так и должно быть что внутрение и наружные колодки разные.

оригинальные разные. еще есть отличие у суппортов рестаил и дорестаил, колодки разные идут на эти суппорта.

Написал в Вайбер

Вот кстати ответ на размер Форвардов: Ловите для примера: форвард сафари 500 33 дюйма: без диска, на диске шириной 8 дюймов и на диске шириной 10 дюймов. Догадаетесь, что где? Ну и в продолжение темы диагоналок - популярные некогда у уазоводов ф-201, тоже без диска и на диске. В обоих случаях разница явно не несколько мм

То есть мне мои бегущие выкинуть?

Новая резина. пока ее не одел на диск и не надул имеет форму той матрицы в которой ее лили, по форварду хорошо видно что центр резины у новой покрышки не выпирает а наоборот утоплен, поэтому некорректно сравнивать ее с другими колесами, даже по фото которых видно что они имеют выпирающий центр покрышки.

а в трамблерах отличие только в крышках или внутряшка тоже другая?

Трамблер есть? Рестайлинг ннадо

Трамблер на 3мяу есть?

Трамблер на 3мяу рестайлинг есть?

Резину надо на диске и накачанную измерять

Не поставить 33 колеса без лифта, ни как. минимум 2 дюйма и арки передние немного кувалдой подправить придется

Нормально дотягивает.

Ищи где подсос или что с механизмом прогрева дросселя. Со шланчика на дросселе антифриз то бежит если снять и завести?

33 согласен, совсем другая по качеству, и она размер в размер , но ТС про 31 спрашивал

Форвард 31 УГ!!!

+10 это как раз раннеровский диск Сурф с +8 должен быть. А на 16 дюймов от 7х прадика вылет 0 и ширина 6 32 колеса на родных дисках или на вылете около 0 ни чего не должны задевать.

Пробило прокладку. А вот с заменой разюдиатора просто совпало

Кислородник денсо лучше ставить но не универсальный который просто с проводами. А тот что сразу с фишкой идет. У меня такой уже 3 года работает отлично

Слышали про запрет паралельного импорта? Многие кто везет с эмиратов запчасти перепаковывает из оригинальной упаковки в свои. Чтоб проблем на таможне не было

Тоже бы не лез в клапана. Сними фишку с кислородника и поезди без него. Если расход упадет то меняй кислородник. У меня так же было. Ну и 2.24 на реостате лопаты на скольки оборотах то было? Чета по мануалу нормальное же 2.3 - 2.8 2.5 получается среднее. У меня при 2.2 явно перерасход сейчас идет . Больше 20 ест. Скора полезу регулировать дмрв

У меня уже и так шайб железная 2 см стоит сверху кожуха амморта. Я их сравнивал с амортами из комплекта и от 100ки короче. И у меня проставки под шаровые стоят вместе с лифт комплектом. Так как колеса 35 без бодика.

Солдатики выточить у токаря

у меня спереди от сотки стоят аморты, они коротковаты получаются, надо длинее на 3-4 см П.С. лифт комплект стоит на машине.

а когда мотор заглох в первый раз, ремень не оборвался и не проскочил?