kerop27

А говорят что раздатки у всех одинаковые , с моей "МКПП" сильно разные , хотя по форме как близнецы

Вот вроде получилось

Блин вроде фотки сжал а они не отправляются

В связи с тем что на всех иномарках по сути в место "Реле Регулятора" стоят Стабилизаторы напряжения , я поставил эдакий цифровой модуль " Вольтметр" , вместо штатного ! Теперь моя душа спокойна , выглядит это так :

AZIAT,спасибо огромное , в принципе ценная информация , но простенькой схемой я бы это не назвал ... Это-же надо все релюшки где то найти , сопротивления , переключатели... А самое главное , нужно знать что делает каждый контакт в штейкере ... Спасибо !

Михалыч , спасибо за ранее ! Делать такое-же скорее всего я не буду просто очень интересно , в этом узле тоётовцы явно перестарались как и с задней дверью багажника и тремя предохранителями в районе бордачка ! Хотя пути Господни ... На ПАЗик лет 15 назад собирал кардан из двух один ...

Если шток вилки который включает мост обычный электродвигатель на 12v ... Можно ли его тупо подключить через тумблер меняя полярность ВКЛ-ВЫКЛ ? Пять контактов ... Просто открутить электропривод страшно , открутишь , а там пружинка какая-нибудь внутрь упадёт ...

Скорее всего так и есть , пытаюсь разгадать этот ребус ... На коробке нет рычага , думал с моей КПП встанет без проблем , ещё не примерял , там свободные штейкеры 2 штуки , на одном 5 контактов , на другом 2 ...

Люди , у кого нибудь есть опыт по механическим коробкам ? Ситуация такая , что и раздатка и коробка уже плавно заворачивают ласты ... Приобрёл с разбора коробку , но только уже с праворукой машины , а там понижайка с кнопки , на леворуких "рычаг" , настораживает очень присутствие электроники ... Кто-нибудь знает как это работать можно заставить ? За ранее Спасибо откликнувшимся !

Практика показала после годовалой езды без клапана в крышке радиатора , течь устранилась и проблем ни каких не возникло Хотя езда летом была достаточно агрессивная из-за маленького размера резины , до 3,5т.об. Ещё раз всех благодарю , а это может кому ещё пригодится

Don-Sergio , можешь фото выложить готового продукта ? Всё гениальное просто ) Интересно просто увидеть передний кардан с двумя крестовинами . Пожалуйста , если возможно !

Попробую что-нибудь разглядеть ) Спасибо !!!

Нет не на крестовинах , на самом кардане , я имею в виду передний кардан . На одной части кардана тавотница что прокачивает шаровую часть , а на другой (короткой) шлицевую часть ! Поменял крестовину , но сомневаюсь в правильном положении ли я собрал его , при включении моста при 60 появляется сильная вибрация ...

Люди , подскажите пожалуйста правильное положение кардана , тавотницы в одном положении или на оборот должны быть ?

Скорее всего )) Боюсь что это останется загадкой ...

Признаться честно , я интереса ради у всех своих знакомых у кого бы ни спрашивал у кого есть навиготор , все как один говорят что спидометры показывают бОльшую скорость чем в действительности по понятным соображениям ...

Ну вот и истина ! У меня спидометр не работает , ориентировался только по километражу счётчика и известному расстоянию ... На 65 расход при 3т.об. был 13,5л/100 ,а на 75ой 8-9л. , так что делаю вывод что 31х 10,5 R15 устанавливается заводом изготовителем ! Огромное СПАСИБО !!!

Очень хотел сдержать слово по выкладке фото с (А) мперметром ... Но столкнулся с принципиальной разницей между с тем на чём мы ездим и "тазпромом" На "тазах" реллюхи чутко реагируют на подсаженные , или вообще не реагируют на убитые "акумы" , а на TOYOTaх при любых обстоятельствах и любых оборотах , даже при отсутствии вообще аккумуляторах , всегда 14-14,2 в.,напруга реагирует лишь на включение эл.приборов . Так что приношу свои извинения за обещание ! Смысл просто теряется ставить (А) при такой раскладке ...

Родная резина 75 у 130ых "РУННЕРов" (так мне в ПТСке умники написали) ?? На 75ой расход был 8-9 литров , а вот 65ая аппетита добавила в + 4литра на сотню к тем 9 ...

Спасибо !

Да я про цену полиуретановых подух ! В автодоке 18р.+ 5 железо ...

Сколько стоит комплектик подух ?

sorry error