ED TLC 80

Всем доброго! Разобрал люк. Железо на люке в передней части имеет ржавые пятна. Хочу зачистить, но не удается снять резинку со стекла люка. Как я понял, железный каркас со стеклом это единая деталь (63201-60023), но может кто всё таки снимал этот уплотнитель? Подскажите, каким образом?

У меня была такая проблема с лобовым стеклом. В нижнем левом углу текла вода. Недочет мастера, который вклеивал стекло. В сухую летнюю погоду прошел герметиком изнутри и всё стало нормально. Но в вашем случае (очень большая площадь, где течёт) возможно не поможет и придется заново демонтировать и клеить стекло. Попробуйте сначала пройтись изнутри герметиком. Если течь будет снова, то вариант только один - демонтаж и монтаж заново.

Резина здесь не при чем. У меня штатные диски стоят на обычных шипованных шинах. Явно не в этом дело. По любому всё это из-за люфта. Вся проблема в редукторе. Может кто отдавал куда на ремонт, где такие вещи исправляют? Подскажите.

Снимал уже все сидушки летом. Ничего подозрительного не нашел. Так и люфтит взад-вперед.

Такая же проблема. Болтает на трассе. Ловишь рулём как на убитой ГАЗеле. Особенно зимой и в колее на продавленном асфальте. Редуктор нормальный, не течет, устанавливал ремкомплект лет 7 назад. Но вот люфт в нём - будь здоров. Именно из-за него вся эта неприятность. Думаю, что проблема в изношенном червяке. Новый червяк стоит 22 тыр. Может кто знает, где занимаются ремонтом такого недуга и точат новые детали?

Всем доброго! Посоветуйте что сделать, пожалуйста. Думаю у многих такая проблема. У водительского сидения с электроприводом уже давно появился небольшой свободный ход вперед-назад. Где-то 1 см туда-сюда, когда тормозишь или трогаешься. Что износилось и как это лечится?

Стандартная, не Шеви.

Всем доброго! Оторвало заднюю подушку. Может кто знает, чем отличаются подушки 1237117050, 1237161060 и 1237158060 ? Взаимозаменимы ли они? Аналог от SAT Экзист и Эмекс дает только по последним двум. У меня 1HDFT механика.

Решил проблему координально. Купил за 600 рублей новые молдинги от 5-дверной Нивы. Вошли, как родные. Даже небольшой изгиб на задней части есть. По длине подрезал чуток и всё. Смотрятся отлично. Так что берите на заметку!

Чтобы подсунуть полушайбы под последний (задний) ряд подушек, мне пришлось расслабить все подушки, кроме первых двух рядов.

Втулки на второй ряд я оригинал взял. Они по 300 рублей всего. На 3 и 4 ряд взял втулки от "Полиуретан" по 170 рублей. Болты все оригинал взял (8 шт по 200 рублей, 2 шт по 150, 2 шт по 330 рублей), чтобы надежно всё было.

Пришли подушки SAT. Но менять буду ближе к лету, когда кузов от рамы отрывать буду. Временно поставил под задние подушки шайбы в виде подков, открутив при этом гайки с подушек, кроме первых двух рядов. Это чтобы жопа чуть приподнялась и задний борт не задевал клыки бампера при открытии. На ощупь SAT достаточно упругие, не дубовые. Родную заднюю левую подушку так и не смогли оторвать от болта. Не помогла даже четвертькувалда. Конкретно к внутренней втулке приржавело-прикипело. Срезать придется.

Спасибо!

Нет. Это кронштейн переднего бампера. А нужны маленькие резиночки, которые между бампером и расширителем (фендером). Ну в любом случае, я уже заказал наугад. 90541-12011 надеюсь он. В Экзисте и Емексе описания этой детали вообще не подходят под то что надо. У них такое часто бывает. Надеюсь повезёт.

Здоровья всем! Подскажите пожалуйста парт-номер маленького резинового отбойничка, который вставляется в штатный расширитель передней арки и гасит возможное касание клыка переднего бампера и расширителя арки. 90541-12011 это он? Боюсь не то заказать.

Понятно. У меня борт багажника при открытии начал задевать левый клык заднего бампера. Да и над правым клыком тоже в миллиметре проходит. Пробовал крепления и замки борта регулировать, но не помогло. Да и хода много регулировка не даёт. Визуально старые родные подушки выглядят б/м, но просели похоже изрядно. Как куплю новые, сравню по высоте.

Поставили уже? Если да, то зазор между контрольными подушками и рамой появился? Про Sat тоже думаю. Их все по отдельности заказывать придется. Общая стоимость всех подушек около 9500 выходит. Сумма в принципе подъемная.

Подниму тему. В итоге, кто нибудь покупал комплекты подушек R8 или TrustAuto? Как они на ощупь? Может у кого есть уже какой никакой пробег на них?

Про кожу 3D много почитал. Износостойкость у них нормальная и воду не пропускают. А вообще, канули в небытие почему-то обычные резиновые коврики. Заменили их на полиуретан дубовый. Сам искал долго резиновые, но все тщетно.

Это по-ходу не резиновые, а полиуретановые. Их со временем скручивает винтом и они начинают воду на ковер лить. Я себе 3D кожаные купил. Фото ниже (передние местами поменяны, если что). В Новосибирске шьют и на Али торгуют. Цена в районе 4 рублей. Все понравилось, сшито качественно, нитки нигде не торчат, не пахнут, но... Есть одна фигня. Отшивают они в аккурат по форме корыт автомобиля. А так как у нас на 80-ках корыта прямые с порогом идут, то это совсем никуда не идет. Поэтому советую тем,кто захочет такие заказать, поговорить с продавцом, чтобы он сделал отбортовки в районе порогов. У себя теперь буду что-нибудь думать, как пришить эти борта к коврикам. А до этого использовал родные ковры с высоким ворсом на резиновой подложке. Хорошо в себя воду впитываю и не пропускают. Таких вон в теме по разбору распилов полно у Олега и Константина. И цена очень приемлемая.

Когда мои нагревательные элементы прогорели, вшивал себе внутренние грелки Емеля. Очень удивился, что у Емели есть множество комплектаций подогревов. От проводов с кнопками и режимами до вентиляции с насосом. Правда для последних кожу вентилируемую вставлять придется и стоит этот элемент больше 10К )

Это при теплой погоде их можно холодной водой поливать. А вот при температуре за бортом ближе к 0, когда фара долго горела и стекло накалилось от того, что свет не может грязь пробить, попробуйте талой водичкой на нее плеснуть ))) Примерно тоже самое, по-моему, происходило и у Владимира.

Я их вообще никогда не включаю, хотя они у меня работают. А зимой они нафиг не нужны. Спокойно щеткой по сухому тру. Фары же стеклянные. Что им будет то? А если по существу, то да. Если у вас галогеновые лампы в фарах, а не ксенон, то трескаться стекла на ура будут от холодной воды. Как-то давно я имел неосторожность весной (таяло все вокруг) из лужи на щетку воды зачерпнуть и протереть фары. Треснуло стекло моментально. Так-что не советую брызгать на них в межсезонье. А аналогов нет, потому что не ломаются они. Даже при механическом ударе, их проще склеить. ничего там внутри хитрого нет. Попробуйте у ребят спросить, кто на разбор машины привозит. У Олега или Константина например.

Если ни разу не залезали под торпеду в систему отопления, советую залезть. Очень удивитесь и забитому испарителю кондиционера и рассыпавшимся уплотнителям заслонок.

На Али продаются куча нагревательных элементов на зеркала. Просто подберите по размеру стекла элемент и вперед к автоэлектрику. Думаю, что можно запитать его к кнопке обогрева заднего стекла. Сам такое провернуть хочу, но пока не до этого.