OlegLAN2000

при 4 ошибке , температура двигателя считается 50 или 80 гр цельсия, при этом питание на свечи накала будет подаваться 1 секунду 12 В и 1 секунду 6 вольт. на поганом топливе с температурой окружающей среды +5 градусов- про быстрый пуск даже исправного форкамерного дизеля можно забыть.

на SPV минусом управление приходит. вот ищи диодный пробник и смотри когда минут управляющий придёт на свучах не масса, а + 12 должно приходить при включении зажигания, потом +6 после запуска (режим прогрева). и на предохране свечей +12 должно быть едь в сервис давать в рог. пусть тебе предохран на свечи купят, он рублей 500 стоит. и рампу слива форсунок новую, она ещё интереснее стоит сейчас потеплеет, я тебя в гости позову, уже и темнеет не рано, надо будет поиграть , поподкидывать блоки и датчики с твоего на мой и обратно

Коды неисправности TOYOTA тип-10 (тип-10 отличается тем, что номер кода соответсвует количеству миганий контрольной лампы). 1. Все ОК. 2. Датчик давления воздуха во впускном коллекторе. 4. Датчик температуры ОЖ. 5. Корректирующий резистор ТНВД. 6. Датчик вращения ТНВД. 7. Датчик положения дроссельной заслонки. 8. Датчик температуры воздуха на входе. 9. Датчик скорости. 10. Выключатель стартера. 11. Сигналы выключателей запрещения пуска (N или P). 12. Клапан управления опережением впрыска. 13. Нарушена синхронизация между датчиком оборотов ТНВД и датчиком положения коленвала. 12 ошибка это или проводка клапана УОПТ, или вабитый топливный фильтр или воздух в системе (любая причина по которой клапан не может скорректировать угол) проводка проверяется мультиметром Фильтровальные дела проверяются установкой фильтра от карбюратора вместо штатной лягушки

Ты свой вечно зеленый глаз TURBO победил? Кстати на включенном зажигании на контакте VC на датчике наддува у тебя +5 вольт?

Или приборка криво подключена (не родная) или не те контакты перемкнул. Перемыкать Е-1 и ТЕ-1

Бутылка, шланг подачи, на него фильтр от карбюратора, слив с ТНВД в ту же бутылку и крутить.

а у 100 с регулировкой жесткости ещё и пруток тоньше у 105 такие же

половина внутри в зеркальном отражении исполнена, почти ничего не подойдёт

108 это как раз Паджеро

чертёж в интернете есть.

Заканчиваем обси..ать 2L-TE или идем в курилку. Половина м..дуков пыхтят на задро..енном 2L-TE и не знают причин его плохой работы, хотя это все 500 раз разжовано. 2L-TE достойный мотор если он обслужен. Именно по этому его и возрадили после можернизации на новых моделях Прадо-150 и Хайлюкс

+100

если радиатор отопителя внутри чистый , на дорестайле жара

радиатор печки промывать с шлангов проточной водой, без снятия, провеять заслонки, чистить от пыли и пуха радиатор отопителя сняв среднюю часть отопителя. контролировать уровень ОЖ

3UR хороший

С какой это с другой стороны? Просветите

Лампа свечей не указывает на исправность свечей накала и на подачу тока ша шину свечей. Это нужно проверять вольтметром и прозванивать омметром каждую свечу с снятой шиной. Свеча должда звониться на блок резьбой сердечника

Нет, поршни вниз не достаются.