Кашевар

Это интеркулер. Ноздрю ещё не доделали, вот и катаюсь пока так. На след неделе вроде как должны установить.

В общем пришли мне фары ;0) установили практически без проблем ночью сам ещё не запытывал, мастера одобрили, сказали что свет ровно отсекается. проверю отпишусь ;0) http://4put.ru/view-....php?id=1624156

Спорить не собираюсь, так как колхоз это одно, а если точно знаешь что нужно, и делаешь у нормальных мастеров по своим чертежам, то это другое. Более того, в своем багажнике я сделал то, что мне нужно, и то, чего у арб нет. Здесь вопрос был не про приобретение копии или аналога. Тем не менее точка зрения понятна.

А почему не изготовить алюминиевый багажник по собственным размерам, предпочтениям и прочим, на заказ? Алюминиевый арб интересно сколько стоит?

Вполне разумный подход. У меня сотка три года была. В итоге для трассы взял кайена, для покатушек бига. Позже бига заменил на тлк 76. По ценнику ничего не скажу - нужно смотреть на состояние и что туда вложено живыми деньгами. Можно взять в стоке подешевле и самому все закупить и переделать. Из плюсов - будешь знать все о своем авто. Из минусов - это требует времени. Посмотри, чего там навешано. Посмотри скока это стоит. Иногда лучше взять подготовленный. Про коротыштсогласен. Больше трех на охоту и не надо. Это не экспедиционник. Крузак есть крузак.

Смотрел на этот прицеп давно. Иногда выбираясь на дальние разносторонние путешествия планируешь и лодку бы взять и моторчик и топливо и газ и кухню... В общем либо на стоянке полчаса перегружаешься, либо оставляя всё в машине спишь в палатке. В общем идея неплоха. Но. По этой ссылке ребята уже не работают. Все остальные подобные варианты, изготовленные в РФ идут от полумиллиона. Ценник совсем неадекватный. Если планируешь и бокс и запаску, то может не получиться. Либо бокс влезет, либо запаска. Я у себя бокс так и не подобрал. Вожу шмурдяк три ящика и запаску.

Понятно. Те же яйца только автоматом. ;9)) ну или те же

Не много не понял сленга, однако попробую объяснить свою точку зрения. Когда высаживается первый аккум, то электроника включает или подключает второй аккум. Мне этого не нать. К примеру на стоянке сначала садится первый при выключенном двигателе, затем электроника пдключает второй и он высаживается. С утра никого рядом нет и никто не прикурит. Или электроника второй аккум не включит при выключенном двиге?

Второй аккумулятор себе поставил по Принципу принудительного подключения-отключения. То бишь как запасной. Часто катаюсь один. Вечером музыка, свет, вебаста, кино etc. К утру если аккум подсел и не могу завестись, то подключпю второй и завожусь. Вывел индикацию заряда на каждый аккум в салон. Установил более мощный генератор. Вывел кнопку подключения и соответственно отключения в салон. Из моей практики. Два гены в одну цепь дерутся и ломаются. Два аккума без принудительного отключения так же незаметно высаживаются. Оптима сложна в эксплуатации, подзарядке, в минусах садится быстрее. Два аккума разной емкости в одной цепи пережирают друг дружку. По фоткам не помогу, в отпуске.

2vvr cкажи пожалста, пружины решили проблему перевеса? Я на тундре несколько подгрузил кунг всякими органайзерами и допбаком и прочим шмурдяком. Решил проблему установкой пневмы. В целом скажу по проекту - ты делал под себя и под свои задачи и интересы. Не все поймут, да оно и не всем нужно. Это ведь всё игрушки ;9) Очень смелое и нестандартное решение. Тоже нынче посматриваю в сторону 78-го. Нет предела совершенству ;9))

Могу накинуть неск фоток на не рессорных. Все дело в колее.

Интересно. Почитаю. Но как увидел каркас, сразу возник вопрос - кроме кормы на сколько увличивается размер по высоте и ширине в см? Ощущение, что по высоте никак, по ширине чуть чуть. Есть ли размеры до и после?

в общем на фотках у меня ещё старые рессоры. пересадкой доволен. держит дорогу отлично, груженный идёт отменно. единственно надо подобрать аморты пожестче. номера и размеры не ранее следующей недели.

у меня есть ещё одна рессорная машина - тундра. тоже долго подбирал. проблема рессор в моём понимании - это грузоподъемность и поведение по пересеченке, по грунтовке. поездил, сравнил. выбор и итоги порадовали. пружины и рессоры каким образом влияют на надежность? я вот сколько не видел отчетов, то в основном лопаются рессоры в дальних поездках и сложных экспедициях. пружины в основном ломаются сразу - брак. это моё имхо и мой опыт. он может не совпадать с Вашим мнением.

нет мост родной остался. на разборке срезали всё с прадика и наварили на мой крузак.

себе тоже сейчас устанавливаю подогрев магистрали

Если завтра получится, то фотну как и что. Недавно сам менял резину. Ну почти сам. У товарища на шиномонтаже. Тока монтажник болел. Был снегопад и аншлаг. Подобрать домкрат не смогли ;9)) Открутил рейку и под пороги. Все гуттт Однако нужно доработать. Между порогами и кузовом вставку сделать. Ибо брызгает. Кста. Пороги слега прогнулись от тяжести.

Оки. Завтрась поеду и позырю. Пофотаю ежели будет чего.

У мене была сотка. Официальная. Там подогрев другой. В смысле кнопок.

Девятая позиция понятна ;9) Завтра звякну поставщику по подогреву.

12 это не выключатель, а переключатель на второй топливный бак (если есть в комплектации) 13 кнопка вообще интересна в оригинале. Перевод прикольный. Если есть такая, то интересно, что она творит ;9)) Пункт 14 первое слово скорее всего не real, a rear то бишь обогреватель заднего окна. Да и то не обогреватель, а противозапотеватель ;9)) Это так, к слову. Я честно говоря книжку наврядли сохранил. Прочитал да выкинул скорее всего. Однако стало интересно и я поищу. Насчет колхоза кнопок уточнюсь у поставщика.

Очень интересно. Есть вопросы. Там стоит автокорректор? Сколько стоит комплект? К примеру я могу выслать свои фары на доработку (всеравно на нг уезжаю) А установить здесь сможет грамотный электрик.

Номера не подскажу, ибо не обладаю сим навыком

извиняюсь, но у меня оригинально с завода авто с подогревом сидений. с японии. правда сидушки родные выкинул и поставил от лексуса. очень даже хорошо и комфортно ;0) подогрев вывел на штатные кнопки. вентиляцию отдельно.

надо ;0) можно где-нить посередине РФ пересечься. на след год планирую на алтай прокатиться ;0)