konstantin-k

нужно вырезать металл по размеру дырки, просверлить по центру отверстеие под болт, приварить гайку(она будет внутри кроштейна на раме) потом пластину приварить и уже к ней прикрутить резиновый отбойник

http://hghltd.yandex...0e458a4&keyno=0 Была тема на форуме, куда-то делась , может кто-то восстановит сюда

Секретки не сильно помогут, если есть цель снять колеса. У меня в районе у товарища багажник с крыши сняли, аккуратно отрезав проводку на крышу кусачками...

Дорого)

Странно... Я сначала заказал эти, Nipparts J5 382 039 Провода высоковольтные, комплект 1808,85 Списано они пришли с защелками, как на рестайл Потом заказал Japan Cars L32000, они подошли, правда там небыло защелки на проводе, что на катушку зажигания идет. я со старого провода переставил.

Japan Cars L32000 Комплект высоковольтных проводов 1 1681,80 Выдано (Отправлено)

Какие сальники стоит менять при незатянутой гайке? Гайку купил, динамометрический ключ тоже наготове.

На фланце раздатки, что на задний кардан, не затянута гайка, буду ее откручивать. Эти(90312-23001, 90311-41006, 90311-40007) сальники имеет смысл менять? Правильные ли вообще эти номера для 3vze механика 1990? Тяжело их менять вообще? Может еще что-то сразу заказать.

Проверь напругу на обогреве датчика. у меня в косе дело оказалось, она перетерлась о коробку. Снял фишку , замерил напругу, норм, подключил - ошибки нет, слазил закрепил фишку на раму, опять ошибки считал, появилась снова. Теперь косу нужно перекладывать. Может есть у кого ее номер? Или она с всеми проводами на мозги идет одной косой?

Поясните пожалуйста, сколько кислородных датчиков на 3vze . на japancats два нарисовано. Первый до катализатора. Второй действительно есть? Если есть, то где находится "коса" до него.

44 вроде датчик скорости.

В экзисте заменители оригинала неправильно выдавало, заказал Nipparts J5 382 039, они с колпачками, забрали их назад, подошли провода Japan Cars L32000, только их ждать долго было.

Добавлю еще про запаянные штуцера для тормозных трубок. Оторвал шланг или трубку тормозной магистрали, заглушил контур дырявый, поехал дальше. Все же лучше чем на перой пониженной с горки тормозить об деревья))

На авто есть автозапуск?

Если заменить нужно только сам зеркальный элемент, то его можно вырезать. В Москве это стоило в пределах 1000 с подогревом.

вообщем оказалось "концевик" правого замка накрылся(все время замкнут был, пока просто фишку с него скинул)

Ок, буду смотреть завтра, спасибо

Горит лампочка back door , при этом стекло опускается, но не поднимается, дворник не работает. Опустил стекло, открыл борт, попробовал защелки оверткой закрыть, ничего не поменялось , пищиит и не поднимается Для того что бы поднять стекло я поменял местами контакты на моторчике и нажал кнопку "опустить" и стекло поднялось. Блок управления бортом пробовал менять, ничего не меняется. Куда смотреть, подскажите пожалуйста и нормально ли то что при горящей лампочке бек дор, стекло может опускаться?

Запаянные штуцера у меня лежат на всякий случай, так что если что, то заглушу задний контур. Спасибо, тогда долью и поеду потихоньку.

Греется правый задний тормозной барабан, имеются также маслянные подтеки на колесе . Ехал где 120 , когда остановился посмотреть что за звуки, снег только начал стаивать с заднего диска, значит до этого ничего не клинило.Горячее всего был барабан, ступица была чуть теплой. Масло в редукторе было на тот момент, немного дал остыть и поехал дальше но уже не более 30 км\ч. Около дома поставил машину чуть под наклоном(, в итоге на утро под колесом была лужа масла. Заказал сальники, подшипники... Хочу доехать до гаража, где то 50 километров. Можно ли залить масло тнк обычное в lsd мост, чтоб проехать на нем 50 км? ps на скорости 30-40 греется барабан не сильно, но масло немного давит.

Да, с воздухом нужно быть аккуратнее. метров на 10 как-то отлетел поршень у меня. Вообще лучше всего выдавливать педалью постепенно уменьшая досочку между поршнями.