SVG

Да не стоит постоянно держать хабы в заблокированном состоянии, все крутиться в холостую, для этого и переходят на Парт-тайм чтобы все отключить. Передний мост нужен в данном случае, чтобы преодолеть какой-то трудный участок. А если ты так его используешь в частичный местами гололед, то тогда лучше на Фулл-тайм все вернуть обратно. Про сальник раздатки и крутящийся кардан это мнение ошибочное, ты его так или иначе все равно когда то включаешь. Наоборот меньше крутится, больше ресурс.

На парт-тайм при включении переднего моста, это и есть жесткая схема (4WD), поэтому на поворотах, да еще и на асфальте трансмиссия себя так ведет. А вот 4х4 это как раз Фулл-тайм, где дифференциал в раздатке все эти явления игнорирует. Заблокируешь дифференциал на Фулл-тайм, получишь тот результат, т.е. жесткую схему, что на Парт-тайм подключить передний мост. Поэтому подрубать как ты говоришь 4х4 это неправильно сказано, ты включил передний мост на твердом покрытии. А ты кстати разобрался, у тебя там точно Парт-тайм или просто хабы воткнули и ездили все время с включенными. Раздатку переделали или поменяли раздатку на партаймовскую?

Да, совершенно верно опечатка, правильно считать 43

https://www.drive2.ru/l/3330828/ На 455 шестеренка короче чем на 462, т.е. нужно кольцо точить чтобы зазор убрать между стопорным кольцом и шестерней, но если шлицы одинаковые, тогда вообще непонятно куда и под какой длиный Шрус идут 455-е где не нужно точить кольцо. Надо уточнить кто и куда ставил 455-е. Вывод пока такой: на длинный Шрус (вместо крышек) AVM-462, на короткий Aisin, 455-е под вопросом?

А что стояло до хабов? На свежих 70-х тоже как на 105-ом два вида Шрусов, короткие и длинные. Скорее всего тебе нужны хабы Aisin 45530-60130 ручные или автоматы 45530-69065. На 105-й вместо крышек хабы Aisn не идут, т.к. шлицы на длинных и коротких Шрусах разные по конфигурации, а идут AVM-462. Возможно 455 и 462 шлицы одинаковые

в продаже

Объсни путем, что кузов поставили леворукий на правую раму. А откуда взялся леворукий кузов если это так, где документальное подтверждение. Какой номер рамы, есть VIN номер на кузове, перекрашен ли кузов. Что такое J100? Если номера не перебитые и документы на раму и кузов впорядке, аннулировать регисрацию не должны. Тогда старому владельцу нужно было получить заключение на переоборудование и получить в ГИБДД свидетельство о соответствии конструкции. Самое главное то, как покупал, у кого, номера или ВИН не проверял что ли? Возвращай и забирай деньги у кого брал, либо добровольно, либо через суд. Иначе на разбор, что еще можно посоветовать

Это вообще не в теме, а в Амурской области, климат тоже сухой, дороги зимой гадостью-реагентом не поливают, машины не ржавеют

А сколько на 80-ке или 105-ке в стоке этот размер, на непросаженных пружинах?

в 1945 г. была возможность "нолик пририсовать", но чета один Кенигсберг выбрали

Ошибаюсь я однако. Площадь Франции 643 801 км, Забайкалье 431 500 км

Больше раз в 10, если не в 20 Железо там не гниет так как в Москве или еще где-нибудь, климат сухой в Забайкалье и дальше на Восток. Сам когда-то машину брал 2005 г.в. в г. Петровск-Забайкальске, нет ни одной ржавчины

Проданы, тему можно закрыть)

В продаже крышки 43509-60051 хабов Айсин для моделей BJ73 FZJ100 FZJ105 FZJ80 GRJ71 GRJ76 HDJ81 HZJ105 HZJ71 HZJ73 HZJ74 HZJ75 HZJ76 HZJ77 HZJ78 HZJ79 HZJ81 KZJ78 LJ70 LJ73 RJ70 RJ73 и др. 1000 руб./пара

Откуда взяться вибрации, если нормальный токарный станок резал болванки. Болты уж больно похожи на те что в магазинах продают для крепления недвидущихся конструкций с резьбой с основным шагом. Шаг резьбы такой же как и у родных?

Дерево продано

После запуска двигателя на холодную или даже в теплом гараже после ночной стоянке возникает небольшой стук похожий на стук клапанов, плунжера ТНВД, может форсунок. Исчезает в течении первых секунд и совпадает с поднятием стрелки давления масла на приборке. Думаю клапан маслянного фильтра не держит масло и оно уходит в поддон, да нет вроде фильтр качественный, и если бы маслянное голодание, то наверно уже это бы чревато обошлось. Со стороны ТНВД больше слышен стук, потом сразу исчезает, а на горячем моторе вообще ничего нет такого. Что может быть?

в продаже

в продаже

в продаже

Спасибо. Так и решил проверить, т.к. магнитола срабатывает на задний ход. Добрался до пучка проводов в задней левой двери багажника на 105-ом. Оказалось и "плюс" и "минус" в четырех местах обрыв по причине того, что при открывании-закрывании двери это пучок проводов шевелился. Провода от камеры дубовые на морозе и гнуться, как проволока ломаются. В этом пучке еще изоляция штатных проводов потрескалась и два провода тоже были разорваны, хотя так не дубеют как на китайской скорее всего камере. Пришлось все изоляцию снять, закрепить провода, утранить шевеление пучка проводов в двери. Все заработало! Так вот горе-мастера прокладывали в двери провода от камеры к заднему фонарю, соответственно сделано было безобразно.

Подскажите кто разбирается в установке веб-камеры на магнитолу. Стоит магнитола JVC с установленной веб-камерой заднего хода. Недавно на экране перестала показывать задний ход камера, т.е. при включении заднего хода магнитола переходит в режим заднего хода и экран становится темным. Я так понимаю на магнитолу идет информация, раз экран переходит в другой режим, а проблема где-то в камере? Что смотреть, провода которые идут от камеры или камера возможно вышла из строя? В случае поломки, любую камеру можно приобрести для замены?

Деревянный руль продан. В наличии кожанный руль с японским переходником и кнопкой, цена с переходником (адаптером) 7000 руб.

Овала нет все просмотрел резина действительно старого производства, модель Radial All-Terrain

Кто точно расшифрует какая дата выпуска шин Гудрич?