zrch2

Трапеция дворников. На схеме 85160. Правый руль

Приветствую. KZJ95-0162184 (RH) Нужна трапеция 85150-60170 в сборе, норм состоянии

В дополнение к пред. Пришли нижние от 555 вот такие. Пыльники не снимал, по ощущениям - смазка внутри есть. Когда поджал пальцами - вышла белая. Липкая. Сам палец сдвинуть трудно, соответственно - люфтов никаких.

Здорово други. Пришло время и мое ... Менял нижние шаровые на 95-м своем Прадике в 2008 в Соколово, еще со старой бригадой (Мефодьич). Вот, - отъездил за это время 170 тыс. Тогда брал оригинал за 2600 (прав), 2300 (лев). Ща руль пошел погуливать. Проверил - хороший такой люфт на правой. Левое в норме. Заказал опять оригинал уже по 3600/3400, да тут зашел по памяти на форум. И че? Чуть не обо....ся. Страхи сплошь. Да еще на ночь. Снился мне хирург Склифа с широким рядом золотых зубов, финишным клетчатым флагом в одной руке и пилой в другой. Вырванные фашистами пальцы. Совсем испугался я ваще. Позвонил другу в Экзист. Послал он меня ... в сторону Войковской, оттуда был заказ - посмотреть на оригинал (43340-39465). Приехал. Посмотрел. И что увидел? Снизу стоят аккуратненько три цифирьки. 555. Дурак, забыл сфотать. Приехал обратно. Заказал 555. Прибудут, отпишусь. Друган с серьезным видом говорит - на 555 от этого поставщика нареканий нет за почти 5 лет поставок. Вот так. Зы. Да, если не трудно, подскажите, где Мефодьич есть? Искал в белых листах - да времени нет особо. Или Рустама (вроде) хвалят. Всем удачи. Ни хвоста ни чешуи ...

В мануале написано (дословно) "разница в уровнях MIN и MAX - примерно 1 литр". Удачи...

Может, кто скажет, где они Mann покупают (кроме Exist, конечно). Сенкс..

Товарищ юзает дизель 2,0 в Австралии. У Суба там типа полигон для обкаток в в условиях повышенной температуры. Накатали на двух моторах по 250 тык по автодромам, с недоливом антифриза, масла. В общем, издевались изрядно. Щаз месяц как сняли. Отправили в Жапан изучать. Краткое резюме: - приемист, турбопровала нет ваще. - экономичен. - плохое топливо ел. А вообще, Суб - это отдельная песня. WRX - это религия ... Был у мну в молодости Форь на 280 резвых лошадей.... Здорово вспомнить... А щас EJ81 безотказно на дельталете пашет. Уж почти 400 часов налета (ттт). Удачи...

Было такое. И кроме того, сошли с ума все датчики. Попеременно могли загореться кратковременно после включения: - индикатор свечи накала - контроль SRS. Причина была в слабом контакте клеммы АБ на массу. Подтянул, - прошло. Как раз чаще всего кратко мигал индикатор свечей накаливания. Удачи....

Москвичам: Магазины "Русь". Балаклавская - угол Варшавки, а также по Профсоюзной (Коньково) - точно есть... 140 руб за 0,25 Варшавка - БиПи - 129 руб за 0,25. Все поставки - Германия. На таможне много кофиската. Ожидается, что выбросят сразу. Может, цена и упадет. Будет смысл брать оптом зараз.. Удачи....

В Японии, например, безиновый шланг в дизельный бак не вставишь.... Там разъемчики такие... сякие... У меня тож такой случай был... Таперича, заправляясь тока на Лукойле, пру на крайнюю колонку (для грузовых) с ДТ, поскольку там другого топлива нету, и спокойно себе загружаюся. Единственное отличие - пистолет там бОльшего диаметра, не во все дырки лезет.... Удачи...

У меня в ПТС (1KZ) написано с левой стороны, где отметка про правый руль: ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КЛАСС - ВТОРОй

Caldina '89 Vista '93 Crown Majesta '96 Datsun PickUp '94 Mazda Bongo Friendee '96 LCP-70 '97 Forester '98 twinturbo Town Ace Noah '99 Cami '99 LCP-95 '00 в проекте - автодомчик.... Вот так и ездим, .. не считая всяких там грузовичков..... Чего хотел сказать? - дык как не виляй, - возвращаешься к ней, тойоте. Сейчас уже и на левый руль хватает, а езжу только на правом. Привычка, - вторая натура... Удачи...

Спасибо, браты.... ОНО - УШЛО.... Все было настолько просто, до неприличия... Минус с аккумулятора на правое крыло шатался, как матрос в увольнении... Будем жить. 29 ехать в Архангельскую область елку ставить, а тут такая рысь... Всем удачи, с наступающим, пусть он будет добрым.

То биш, где-то нет массы... Думаю начать с приборной панели, глянуть, подкрутить... Отчитаюсь...

Здравия. Результата - 0/0 1. Воздуха в ОЖ нет. 2. ОЖ в норме и в бачке и в радиаторе. 3. Пуха меж радиаторами нет. 4. Радиаторы чистые и внутри и снаружи. 5. Заменен термостат. 6. Заменены ОБА датчика температуры (сволочи - дорогие). 7. Муфта работает норм. 8. Совершен восьмиминутный матерный опус. И.... - не помогло. Из положительного. Замечены следующие закономерности, позволяющие подозревать электрику: Стрелка температуры ползет вверх при включении электрооборудования. При этом скорость увеличения температуры зависит от мощности включаемого оборудования: если из первого положения работы стеклоочистителей перейти во второе, - стрелка поднимается быстрее. Ближний свет - всегда при торможении стрелка - под красную зону. Без ближнего, без кондея, печки, стеклоочистителя - все ОК, даже при торможении температура не скачет. При торможении свет фар пригасает (становится тусклее), при этом стрелка температуры поднимается. Ни разу не видел, чтобы крутился маленький вентиллятор. Ну, коллективный разум, помоги..... Всем удачи...

А мне - нравится в пробках... Английский, французский... Сейчас - финский учу... Служу. Воюю. Учусь. Самое интересное, сколько из выступивших здесь в форуме друг друга на дороге отматерили? Он - всех нас поделил. Нет лучше города. Виктор, 44 года. Удачи....

Пока не знаю. Ответ пока не пришел. В мае была возможность за 20к 1997 год.

Действительно, - .... Винни Пух... Все просто. Спасибо, Step. Удачи.

Влегкую Откинул вод. сиденье - все перед тобой. Есть еще варианты, - там дизель 4,1 или 4,6 атмосферники стоят. Тогда откидывается и пассажирское сиденье вдобавок.

Был у меня кемпер-прицеп - немец, отдал. 2 года ездил. В принципе, ничего. Однако есть отрицалово: 1. Гараж - еще один и места для заезда всегда не хватает. 2. Есть проблемы с форсированием бродов (Архангельская обл., 4 брода, средняя вода на двух - более 80 см). Сносы, вода в кубрике. 3. На дальняк скушно - все рыбацкие и иные байки - телемпаются сзади, а у тебя - только радио, и то не всегда... Автодом лучше. Вся бригада (семья) рядом. О таком дума моя: http://injapan.ru/auction/k50422397.html Все - на газу. Удачи....

Может, вопрос и наивен по сути.... КАК ВЫГНАТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ?

2 Entertainment78 Что скажешь? Нашел причину? У меня такая же непонятка. Пузырей нет. Подсоса воздуха нет. Антифриз (поменян) не уходит, уровень в норме. Меж радиаторами чисто. Остался термостат, на неделе займусь, - в морозы и без печки - худо.... Удачи....

Ну, исходя из того, что машина в подавляющем большинстве случаев везет одного-двух седоков, - никогда дорог не хватит, когда все выезжают, сколько их не строй.... Да и маршрут нехитрый - туда да обратно.... Вона - в отсталых Европах давно кучкуются насчет кооперативных покатушек на работу и домой. Так что, ежели кто желает - конкретное предложение : Ватутинки (Калужка) - Центр (Лубянка). Выезд 06-20 (могу заехать). Позже не могу - работа такая. Длина маршрута - 42,5 км. Время в пути - от 32 до 40 минут (если по пути заправляюсь). ЗЫ. Так что, Дежурный по Палате - перебирайтесь на Юго-Запад, - прокачу... А может, - в отдельный спич? Удачи...

Привет Тот же маршрут, тот же вопрос. Сейчас прикинул - 4 раза за лето туда-обратно В августе провел эксперимент. Вез деду в деревню бочку в хозяйство. Раньше дизель в нем отстаивал. Ну и залил, заправлялся только с нее. Кратко, ибо убегаю: ОДНОЗНАЧНО ЦЕНТРНЕФТЕПРОДУКТ (Московский ЭКТО-Дизель) ЧИЩЕ ДВУХ ЗАПРАВОК ВОЛГАНЕФТЕПРОДУКТ: 1. ТОТЬМА 2. В. УСТЮГ А еще в июне был в Финляндии. Докладываю: проехал на ихнем дизеле больше. Жаль заметил поздно, только приблизительно прикинул потом, что раза в 1,3 - 1,5. Удачи. Моргни, если увидишь.....