Перейти к публикации

agap253

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 031
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя agap253

  1. В равеноле я хотя бы уверен, что это не контрафактная жижа. На NESTE залетал, правда на моторном.
  2. Самый простой способ, сейчас попробую объяснить. Кладешь фланец проушинами на две любые опоры, кардан получается подвешен, проушины кардана соответственно смотрят вверх и вниз. Бьешь через любую железку (в идеале второй молоток острой частью вниз поперек тела кардана) в проушину между подшипником и телом кардана, сразу за стаканом подшипника. Ни в коем случае не в трубу кардана.. Стопорные кольца конечно снять. Вылазит вверх верхний стакан с двух - трех ударов. Дальше по аналогии. В тисках все упрощается. В качестве упора - губки тисков.
  3. На стопорное кольцо. Меняется в поле, на коленке за 30 минут, нужен молоток, плоская отвертка и пассатижи.
  4. У меня проводка мозг выносила. На газу идеально, на бензине троил.
  5. Пока без брони, интерес остался. Выясню цену у нас в регионе.
  6. Кран печки не увидел. бронь до выяснения.
  7. Попробуй регулировкой тросика поэкспериментировать.
  8. Себе поставил на капот такие https://aliexpress.ru/item/32709475469.html?_ga=2.30668927.1335273226.1639715472-1689433647.1612433370&sku_id=60851659170&spm=a2g39.orderlist.0.0.6a474aa64LOJrt работают 4-й или 5-й год в любой мороз, а мороз у нас приличный бывает. Там же на хлопушку https://aliexpress.ru/item/1005003115590455.html?_evo_buckets=165609%2C165598%2C188873%2C194277%2C224411%2C224373%2C176818&_t=gps-id%3ApcDetailBottomMoreOtherSeller%2Cscm-url%3A1007.34525.260897.0%2Cpvid%3Ab8e92751-f2e0-42b8-a74c-84f8d4e659b0%2Ctpp_buckets%3A24525%230%23260897%2335_21387%230%23233228%237_4452%230%23226710%230_4452%233474%2315675%23241_4452%234862%2324463%23144_4452%233098%239599%23332_4452%235105%2323438%2367_4452%233564%2316062%23896&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&pvid=b8e92751-f2e0-42b8-a74c-84f8d4e659b0&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.260897.0&scm-url=1007.34525.260897.0&scm_id=1007.34525.260897.0&sku_id=12000024184468190&spm=a2g2w.detail.1000014.15.2bfe7ffced6fPC&tpp_rcmd_bucket_id=260897
  9. Два раза менял термостаты, номер одинаковый, температура срабатывания разная.
  10. Cargo 140237 Cargo 142075 Ставил такие, ходят уже лет десять.
  11. У меня есть на леворульке. Сигнализирует только о запаске, На хлопушку другая индикация.
  12. У меня араб, 97 год выпуска, ноябрь. Полноценный WIN, по которому пробивается как: "Рынок сбыта ОАЭ". Все запчасти по каталогу подходят. Не гниет, по сколам на капоте металл чернеет, но ржавчины нет. Не буду спорить по качеству для европы и для японии, но этот Араб у меня уже больше 10 лет и реагентов в Е-бурге тоже сыпят немало.
  13. Я на своем менял колодки, регулировал в барабане. Затем снимал и разрабатывал закисшее коромысло на мосту (оно нормально расшевеливается ВД-шкой). Затем натягивал трос из салона. Осенью в Дагестане любой склон держал.
  14. А есть каталожный номер? Я в каталоге не нашел.
  15. Там алюминий дороже трех рублей стОит, варили из толстостенного. Отдал 8000.
  16. Я летом отдал мастерам, сварили верхний бачек из алюминия, дали пожизненную гарантию. Поищи у себя в городе специалистов. Родной все равно лучше. Заодно без верхнего бачка можно прошомполить, если будет необходимость. Могу фотографию в понедельник скинуть.
  17. Выше правильно сказали, лебедке без разницы, какой генератор, лебедка будет аккумулятор высасывать. У меня стоит штатная лебедка, генератор штатный - 80А.
  18. Раньше продавали, недавно смотрел, не нашел.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.