Dsurf

стоит там, где из раздатки выходит хвостовик на задний кардан

вытаскиваю уже)

у меня там вообще какие то блоки стоят а предыдущий распистяй хозяин, напрямую провода от магнитолы протянул.

мне тут за поршни и кольца насчитали 24 тысячи деревянных только, картридж тысяч этак 20 не меньше, а кроме этого ещё кучу всего надо, вот и думай тут

ап, ибо тоже интересно )

чудится мне что капиталка выйдет намного дороже контрактного мотора. Может я параноик?

турбина жива, установлен оригинальный картридж, временная то она конечно, как только будут средства лишние куплю 1 kz сразу же, а пока так сойдет

Понятно, спасибо за совет, бум разбирать. жрет масло, хочу заменить на кольца, замена колпачков не помогла. да и время их подошло, я уже 50 накатал, а до меня там лет двести никто не был

решил проблему? поделись от чего подходит, когда найдешь

то есть нужно распускать торсионы, разбирать переднюю подвеску?

Возможно ли снятие поддона без снятия двигла? поперечную рулевую снял, демпфер снял, но терзают смутные сомнения, выйдет ли открученный поддон

при вкл. турбины загорается зеленая, а красная это чек, не?

однозначно регулятор напряжения. у меня совсем недавно было тоже самое и тоже после мойки. отдельно не нашел, а в сборе с геном, 7500 отдал блин(

всё намного проще было. Методом научного тыка, с помощью известной матери, было установлено, что выгорела дорожка на плате спидометра)

да, и спидометр тоже

до недавнего времени (пока работал спидометр) при попытках включить передок на ходу - орал зуммер и мигала лампа 4WD) помер спидометр и ни зуммера ни лампы. вобщем, как я думаю, АКПП не понимает с какой скоростью движется машина, либо считает что она вообще стоит на месте (из-за сдохшего ДС) и шпарит на только на 1. :wacko:

на D машин шпарит на 1 педераче на любых оборотах, лампу 4WD починил, был обрыв.

может ли умерший датчик скорости быть всему причиной? еле нашел его, стоит в РК, в хвостовике заднего кардана, и подходит к нему три провода. Легионовская чудо-книга насчет его молчит, как партизан, можно ли его проверить как-нибудь на работоспособность? Кто проверял, подскажите?

День добрый. Симптомы такие: 1. не работает спидометр. 2. не переключает скорости акпп. едет только на 1. R и L работают. Чек не горит, при диагностике выдаёт странное сочетание - 1 вспышка, пауза 5с. -снова 1 вспышка. и так до бесконечности. o\d не горит.не загорается лампа 4wd, хотя путем экспериментов установлено, что актуатор работает, передок подключает. машин Сурф 93г 2л-те 130 кузов