Less_nik

Покупал в строительном магазине, заранее измерил подкапотное пространство и отрезали нужный кусок.

У меня на хайлюксе в 105 кузове тож стоит шестеренчетая раздатка с парт-таймом, управление рычагом и фланец на передний мост с правой стороны. Они вроде еще стоят на некоторых раннерах.

Российский производитель.

В поселке где живут родители, от котлов подогрева у народа переодически горят машины. Последняя на 1 января этого года выгорела почти полностью...

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=162570#entry2415084 в барахолке продается, у него вроде крепление багажника без сверления крыши.

Я на своем при замене антифриза промывал дисцилировоной водой пару-тройку раз, в результате вода на выходе рыжего цвета. С каждым разом светлее. Для полного счастья нужно было снять радиатор, но машина была нужна. Так что пока так, при следующем разе буду снимать радиатор, распаивать и чистить каналы

Была подобная проблема на легковой машине у родителей, решилось все заменой салонного фильтра и просушкой того же салона=)

Пепельницу с часами за сколько отдашь? Так как машина леворукая, то рамка сама не нужна.

Желательно присматривать за этим подогревателем... Так как у нас в поселке сгорело 2 машины от них:( один грузовичек при правильной эксплуатации подогреватиля, а другая при постоянной эксплуатации на ночь. Чисто имхо, лучше не ставить его.

С днем рождения!!!

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=66201&st=25 Может пригодится

И под битумной или как её там

Не помешало бы и заглянуть под напольное покрытие, отто может и такое быть

Когда искал задний борт на кузов, то находил машину в разбор... там как раз была кабина, но в каком состояние не известно:( так как борт отдельно он не продал. Территориально это было в Иркутске. Как на счет вариантов из других городов?

Чисто имхо если деньги позволяют, то лучше поменять полностью кабину...

...

Вот еще один вариант... http://novosibirsk.drom.ru/toyota/land_cruiser/10965726.html

Не рекомендую брать SATовские радиаторы, на 2-машинах у знакомых начали потерь после 2-х лет.

Машина досталась с литьем на 15 и резиной 31х10,5 и выносон на -14, все вроде хорошо... но при выворачивание руля в право задевает о рулевой наконечник на рулевой сошке. Хотя передаточная тяга переделана (сделана из поперечной тяги от уаза). ИМХО но лучше поставить с выносом на -20 или того больше.

Еще как вариант можно просмотреть схемы каталогов по вашей машине и с той что приборка, и сравнить схемы электоропроводки что идет на панель. Возможно всего придется лезть в проводку с переделками или дополнять её, но точно утверждать не могу. К примеру... когда на свой заказывал вал привода спидометра с этого датчика, то по каталогам выдало 5 вариантов, в итоге выбрал тот что стоит на машине. Еще как вариант колхоза, эт поставить свай спидометр на новую панель приборов (чисто, имхо)

Датчик скорости расположен на раздатке и скорее всего у вас спидометр приводится в действие все через тросик. А на той приборной панели, что вы купили... все связано через электронику, к примеру как на 105 хай люксе. Нужно сравнить схемы, то есть вашей и той от которой приборная панель, после чего все прояснится в плане того стоит ли заморачиваться с переделкой. А проще всего найти такую же приборку какая стоит на машине.