demo18

Тема очень актуальна, если можно буду влезать со своими небольшими вопросами Тоже собираемся в июне-июле на свой первый "Евротур". Финляндия-Швеция-Дания-Германия-Чехия-Австрия-Италия-Греция(возм. о. Крит?)-Болгария-Румыния-Украина. Поездка будет разбита на 2 части с недельным отдыхом в Греции.

Других в Японии не видел К тому же продано уже.

Комплект. Лежит без дела, покупался на yahoo. Цена 5000р. [attachmentid=43602][attachmentid=43603][attachmentid=43604]

Кстати да! Эспера 1997г. была во владении, в 2002г попёрла ржа уже отовсюду. Почти сразу в покрасу и на продажу.

На 31х даже с 2" лифтом смотрится немного беспонтовенько! Про 4"-6" молчу

А откуда может попадать вода на обшивку стойки крыши,в районе головы заднего правого пассажира? Сегодня первый раз заметил намокшую обшивку.

Есть вот такие фары. http://www.injapan.ru/auction/v71608830.html Свет евро. С галочкой на правую обочину, как положено. БУ 3 месяца. Хочу поменяться на родную европейскую (оригинал и обязательно свежую). Варианты в личку.

От Урала конечно ничего не спасет (случай выше - скорее везение), а вот обычную калитку подумываю чуток переварить. Чтобы колесо сместить вверх немного, и останется паркетам и пузотёрам целовать только Каймар с фаркопом Никто такое не проделывал?

up

subj

Нет. У Сереги такой же точно ноут и он делал себе. Думаю расскажет как воткнуть!

Батарея тестировалась, состояние вполне удовлетворительное (около 3х часов держит). Подумать к сожалению дать не могу

А 35" какая? Йока 315/75-16? Хочется о ней узнать что-нибудь.

Новая цена 34 000р. (Отдельно 24 000р. + 10 500р.) to: Schimano Не хотелось бы так делить

Подумаю. Ориентировочно 11500р. C ebay, с доставкой, вышел дороже. Тяжелый он, только доставка под 100уе. Сейчас там торгуется вариант попроще и без ноги за 350$.

Насколько я знаю, её забрал человек из Уфы.

http://www.ixbt.com/portopc/panas-cf-18.shtml Возможна продажа только только ноута. в ЛС.

http://photos.streamphoto.ru/1/4/e/166d004...3f55f296e41.jpg http://photos.streamphoto.ru/1/9/c/14457f5...984fe819c91.jpg http://photos.streamphoto.ru/0/5/c/12b36f4...034059bec50.jpg

http://www.tessco.com/products/displayProd...s=301714,391862 http://concept.gamberjohnson.com/catalog/i...es/QADJ-UPPER-L http://concept.gamberjohnson.com/catalog/i...oles/DS-LOWER-9 док 1 док 2 док 3 Цена 36000р. за комплект.

Panasonic Toughbook CF-18 (ноут/планшетник) 900Mhz/ 768mb ОЗУ/ 120Gb HDD/ полноценный тачскрин/ адаптер питания от 220v и автомобильный от 12v. Состояние очень хорошее. Док-станция Gamber Johnson CF-18/CF-19 с репликатором портов (4usb, 2com и т.д.), в комплекте с поворотной и регулируемой по высоте ногой.

А если серые перед + зад, без багажника - сколько?

Именно что насос в баке, в подачу лезть просто криминал. Подожду еще советов и полезу дальше. Имеет ли право на жизнь вариант забора с обратки? Сейчас скидывал шланг обратки - со стороны под бака давлением хорошо прет топливо, а бензина литров 25 в баке. Значит обратка всетаки вниз уходит. Вопрос на сколько ниже/выше заборника бензонасоса.

На сколько глубоко опускается магистраль обратки в топливный бак 80ки? Интересуюсь, потому что есть желание разобраться в причинах плохого забора топлива автономкой Вебасто. Подключение оказывается было сделано возле крышки бака через тройник к обратке. Стоит ли переделать и воткнуть нормальный топливозаборник?

Люди крутящиеся на таможке говорили, что наши таможенники просто ангелы,по сравнению с Челябинскими